Park and Ride - Park and Ride

Østrigsk skilt til park-and-ride-faciliteter

Som Park and Ride (Kort form P R eller P&R), parkering og rejser kaldes også skiftet fra køretøjer, der bruges til motoriseret individuel transport til offentlig transport til lokal eller langdistance offentlig transport eller omvendt.

baggrund

Park and Ride

Park and Ride-systemer bruges til at parkere motoriserede individuelle køretøjer i offentlig transport. De kan nu findes i næsten alle lande i verden. I tysktalende lande er der park-and-ride-systemer på stationer til S-Bahn-trafik, lokal- og langdistance-jernbanetrafik og bytrafik (underjordiske tog, lette jernbanekøretøjer, sporvogne og bybusser) samt regionale og langdistancebuss ejet normalt af transportselskabet eller kommunerne. Betalte park-and-ride-faciliteter drives delvist af private parkeringsselskaber. Mens der i tysktalende lande normalt ikke udstedes parkeringsbilletter i forbindelse med billetter, som det ofte er tilfældet i Holland, betales parkeringsgebyrer til mindre travl park. -og-ride-faciliteter. Ridesystemer normalt via parkeringsbilletmaskiner, ved mere travle park-and-ride-systemer via betalingsmaskiner samt barrierer eller elektronisk nummerpladegenkendelse. Som regel gælder parkeringsgebyrforpligtelsen uden tidsbegrænsninger, dvs. fra mandag til søndag fra kl. 00.00 til kl. 12.00 Disse er dog betydeligt billigere end for parkeringshuse med flere etager, underjordiske garager eller parkeringspladser i byens centrum. Formålet med systemerne er at øge udnyttelsen af ​​offentlig transport af hensyn til miljø- og klimabeskyttelse samt at aflaste trafikken i indre byer.

Oversigt

Tyskland

P R - Berlin Lichtenrade-anlæg

Bremen og Bremerhaven

  • 1 parkeringsplads (ved Columbus Cruise Center Bremerhaven)

Hamborg og det omkringliggende område

I Hamborg og det nordlige område i Slesvig-Holsten er systemerne placeret ved stationerne i U-Bahn, S-Bahn og A-Bahn, et forstæder, der ligner en S-Bahn, der forbinder Hamborg med de nordlige og vestlige regioner i Slesvig. -Holstein.

Hamborgs metro
  • Linie U1: Großhansdorf, Ahrensburg Ost, Ahrensburg West, Ohlstedt, Hoisbüttel, Volksdorf, Melendorfer Weg, Berne, Trabrennbahn, Lattenkamp, ​​Fuhlsbüttel, Langenhorn Markt, Langenhorn Nord, Garstedt, Norderstedt Mitte
  • Linie U2: Steinf Further Allee, Horner Rennbahn, Hagenbeck Zoo
  • Linie U4: Horner væddeløbsbane
S-Bahn Hamborg
  • Linie S1 / S11: Poppenbüttel, Friedrichsberg, Bahrenfeld, Klein Flottbek, Hochkamp, ​​Wedel
  • Linje S2 / S21: Aumühle, Wohltorf, Reinbek, Bergedorf, Nettelnburg, Mittlerer Landweg
  • Linje S3 / S31: Stade, Agathenburg, Dollern, Horneburg, Neukloster, Buxtehude, Neu Wullmstorf, Neugraben, Neuwiedenthal, Hittfeld, Veddel, Elbgaustraße, Krupunder, Halstenbek, Thesdorf, Pinneberg
A-Bahn (Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn GmbH)
  • Linje A1: Schnelsen, Bönningstedt, Hasloh, Quickborn Süd, Quickborn, Ellerau, Ulzburg Süd, Kaltenkirchen Süd, Kaltenkirchen, Holstentherme, Lentförthen, Bad Bramstedt, Wiemerskirchen, Großenaspe
  • Linje A2: Meeschensee, Henstedt-Ulzburg, Kaltenkirchen Süd, Kaltenkirchen
  • Linie A3: Elmshorn, Sparleshoop, Barmstedt, Langeln, Arllohe

Hesse

Frankfurt am Main
P R - System S-Bahnhof Frankfurt (Main) Farbwerke
  • 2 Frankfurt (Main) Stadion stationS 7S 8S 9 sporvogn 2021
  • 3 Frankfurt (Main) Höchst togstationS 1S 2RB 10RB 11RB 12RB 22RE 20
  • 4 Frankfurt (Main) Sindlingen S-Bahn-stationS 1
  • 5 Frankfurt (Main) West togstationS 3S 4S 5S 6RB 34RB 40RB 41RB 48
  • Praunheim Heerstraße metrostation (U6)
  • Kalbach metrostation (U2)
  • Nieder-Eschbach metrostation (U2, U9)
  • Seckbach / Kruppstrasse metrostation (U4, U7)
  • 6 Preungesheim stationU5
  • 7 Heddernheim metrostation U1U2U3U8
  • 8 Frankfurt (Main) Frankfurter Berg S-Bahn-stationS 6
  • Breitenbach-broen
  • 9 S-Bahn station Frankfurt (Main) FarbwerkeS 1S 2
  • 10 S-Bahn station Frankfurt am Main ZeilsheimS 2

Mecklenburg-Vorpommern

Rostock
Wismar

Rheinland-Pfalz

Altenkirchen-distriktet
  • 16 Betzdorf togstation (Sieg)RE 9RB 90, RB 93, RB 96, RB 97
  • 17 Etzbach stationRB 90
  • 18 Vidensstation (sejr)RE 9RB 90
  • 19 Kirchen togstationRE 9RB 90RB 93RB 96
  • 20 Ingelbach togstationRB 90
Ahrweiler-distriktet
  • Ahrbrück RB 30
  • Bad Breisig RE 5RB 26
  • Brohl RB 26
  • Dernau RB 30RB 39
  • Kreuzberg (Ahr) RB 30
  • Remagen RE 5RB 26RB 30RB 39
  • Sinzig RE 5RB 26
Distrikt Cochem-Zell
  • Bullay RE 1RE 11RB 81 Regionale busser
  • Cochem RE 1RE 11RB 81 Regionale busser
  • Tøj RE 1RE 11RB 81
  • Treis-kort RE 1RE 11RB 81
  • Hatzenport RE 1RE 11RB 81
Koblenz
  • Koblenz hovedstation RE 1RE 11RE 5RE 8RE 17RB 10RB 23RB 25RB 26RB 27RB 81ISICEFNJ By-, regional- og langdistancebusser
  • Koblenz Ehrenbreitstein RE 8 Bybusser, regionale busser
  • Koblenz Lützel RB 26 Bybusser
Mayen-Koblenz-distriktet
  • Og bagefter RE 5RB 23RB 26RB 38IC By- og regionalbusser
  • Kaisersesch RB 38 Regionale busser
  • Urmitz RB 26
Westerwaldkreis
  • Hachenburg RB 90 Regionale busser
  • Montabaur RB 29IS Regionale busser, langdistancebusser
  • Nistertal Bad Marieberg RB 90 Regionale busser
  • Westerburg RB 90 Regionale busser

Slesvig Holsten

Kiel
Lübeck

Østrig

Wien

Skywalk fra Park-and-Ride-anlægget Wien-Hütteldorf til metrostationen og ÖBB-togstationen

Følgende park-and-ride-faciliteter er i øjeblikket tilgængelige i Wien:

  • U1: Oberlaa, Neulaa, Altes Landgut, Aderklaaer Strasse, Leopoldau
  • U2: Donaustadtbrücke
  • U3: Erdberg, Ottakring
  • U4: Hütteldorf, Spittelau
  • U6: Siebenhirten, Perfektastraße, Spittelau
  • S-Bahn Wien Hütteldorf, Liesing, Ottakring, Leopoldau

Salzburg

Følgende fire park-and-ride-faciliteter er tilgængelige i Salzburg:

  • Salzburg Süd togstation (S3, R, REX, Oblus linje 3, 7 og 8)
  • Salzburg Messecenter (trolleybusrute 2 og 10, regionalbusrute 27)
  • Salzburg Lufthavn (trolleybuslinje 1 og 8)
  • Designer Outlet Salzburg (trolleybuslinje 2 og 10)

Praktisk rådgivning

Som med parkering generelt skal ingen værdigenstande efterlades i køretøjerne, når du parkerer og kører. Operatører, transportselskaber eller kommuner påtager sig intet ansvar for tyveri eller skade på ejendom. Imidlertid er antallet af tyverier og materielle skader relativt lavt sammenlignet med den tunge brug af systemet.

litteratur

  • Potentialet for at skifte trafik fra motoriserede køretøjer til offentlig transport. Oberkochener medieudgiver, 2019, ISBN 978-3-945899-24-3 92, s.

Weblinks

ArtikeludkastHoveddelene i denne artikel er stadig meget korte, og mange dele er stadig i udarbejdelsesfasen. Hvis du ved noget om emnet Vær modig og rediger og udvid det, så det bliver en god artikel. Hvis artiklen i øjeblikket er skrevet i vid udstrækning af andre forfattere, skal du ikke blive afskrækket og bare hjælpe.