Nordamerika - Norteamérica

Satellit kort over Nordamerika.

Nordamerika eller Nordamerika svarer til den nordligste del af Amerikansk kontinent. Koloniseret begyndelse i det 16. århundrede af briterne, spansk og fransk, arvede Nordamerika stort set de originale kolonisatorer med bølgerne af immigranter, der ankom i midten af ​​1800-tallet. På grund af sin størrelse omfatter subkontinentet et enormt udvalg af landskaber, fra de arktiske øer til de tørre landområder i Sonoran -ørkenen og den rigelige vegetation i de gamle territorier beboet af mayaerne.

Det består næsten udelukkende af tre lande: Canada, det Forenede Stater Y Mexico. Hver enkelt repræsenterer en anden virkelighed, og det er svært at tænke på størrelsen på mangfoldighed mellem lande så tæt på. På grund af sine store afstande er hvert land en anden verden med kulturelle visioner, der kan være totalt modsatte kun kilometer væk. Områderne afhængige af Grønland, den største ø i verden og den lille Bermuda Y Saint Pierre og Miquelon de fuldender den politiske opdeling af subkontinentet.

Et isbjerg i Grønland 

Regioner

Kort over Nordamerika og dets turistregioner:      Canada     Forenede Stater     Mexico     Grønland     Atlantiske territorier
Canada
Torre Cabot en Terranova.Canada ligger på den nordlige spids af kontinentet og er berømt for sine store vildmarksområder, der strækker sig fra kontinentets centrale græsarealer til forrevne bjerge og de frostige øer i Arktis. Selvom den britiske arv stadig ånder i øst, er det multikulturalisme, der kendetegner dette land; mens den franske arv holder ud Quebec og tusinder af immigranter har transformeret sig Toronto Y Vancouver i kosmopolitiske byer.
Forenede Stater
El puente del Golden Gate, en San Francisco.Med en kulturelt mangfoldig befolkning og et område, der strækker sig til Polynesien, Caribien og Arktis, er USA et af verdens førende turistmål. Mens skyskrabernes lys hver dag blænder millioner af turister, der besøger New York eller Chicago, andre drager fordel af unikke naturlandskaber som f.eks Colorado's canyon eller den Yellowstone Park. I mellemtiden er kysterne ved Californien, Florida Y Hawaii de modtager millioner af turister for at nyde deres strande og underholdningscentre.
Mexico
Bailarines mexicanos en trajes típicos.Mexico er født af en blanding af indianske traditioner og spansk kultur, og er i dag hjemsted for en rig og varieret kultur samt en naturlig mangfoldighed. Mexico City, den største by på den vestlige halvkugle, har en blanding af aztekernes ruiner, koloniale bygninger og kosmopolitisk liv. Mens der på Atlanterhavskysten findes verdenskendte feriesteder som f.eks Cancun eller Carmen strand, i den sydlige del af landet er monumentale præ-columbianske ruiner som f.eks Chichen itza.
Grønland
Una calle en Kangerlussuaq.Den største ø i verden, Grønland er omgivet af Atlanterhavet og Glacial Arktis. Dette halvuafhængige område, under dansk vejledning, er næsten udelukkende dækket af is, hvilket giver mulighed for at værdsætte nogle smukke polarlandskaber og indfødte dyr som bjørne, rensdyr og hvaler, udover at kende en kultur, der har vedvaret i århundreder under barske forhold. klimatiske og geografiske.
Atlantiske territorier
Casas en Bermudas.Bermuda· San Pedro og Miguelón

To små afhængige områder ligger på Atlanterhavet. Bermuda Det er en lille skærgård under britisk administration, populær for sine smukke strande, der modtager millioner af besøgende hvert år. Det franske territorium Saint Pierre og MiquelonTværtimod er det en afsondret destination, med få indbyggere hovedsageligt dedikeret til fiskeri.

Lande

LandKapitalAreal (km²)BefolkningSprog
Mapa físico-político de Norteamérica.
Flag of Canada.svgCanadaOttawa9 976 13733 818 714engelsk Y fransk
Flag of the United States.svgForenede StaterWashington DC.9 629 047313 780 673engelsk
Flag of Mexico.svgMexicoMexico City1 967 138115 017 631spansk
Afhængigheder
Flag of Bermuda.svgBermudaHamilton6067 000engelsk
Flag of Greenland.svgGrønlandNuuk2 175 60056 771Grønlandsk
Flag of Saint-Pierre and Miquelon.svgSaint Pierre og MiquelonSaint-Pierre2426 071fransk

Befolkning

Subkontinentet er etnisk mangfoldigt. De vigtigste racegrupper er mestizo, sort og hvid. Der er minoriteter af amerikanere og asiater. Det mest folkerige land i regionen er USA, med mere end 325 millioner indbyggere, det næststørste land er Mexico, med en befolkning på mere end 130 millioner mennesker. Canada ligger på tredjepladsen med mere end 40 millioner mennesker.

Listen viser byerne i Nordamerika, der overstiger en million indbyggere, i 2010 ifølge de officielle folketællinger i Mexico og USA og 2011 for Canada.

Mest folkerige byer i Nordamerika
Ingen.ByLandBefolkning

(2016)

1Mexico CityMexico8.918.653
2New YorkForenede Stater8.537.673
3EngleneForenede Stater3.976.322
4TorontoCanada2,731,571
5ChicagoForenede Stater2.704.958
6HoustonForenede Stater2.303.482
7EcatepecMexico1.655.015
8MontréalCanada1,649,519
9PhiladelphiaForenede Stater1.526.006
10GuadalajaraMexico1.495.182
11PhoenixForenede Stater1.445.632
12PueblaMexico1.434.062
13San AntonioForenede Stater1.327.407
14JuarezMexico1.321.004
15San DiegoForenede Stater1.307.402
16TijuanaMexico1.300.983
17LøveMexico1.238.962
18DallasForenede Stater1.197.816
19ZapopanMexico1.142.483
20MonterreyMexico1.135.512
21NezahualcóyotlMexico1.104.585
22CalgaryCanada1.096.833
23Sankt JosephForenede Stater945.942
24OttawaCanada883,391
25JacksonvilleForenede Stater821.784
26EdmontonCanada821,201
27IndianapolisForenede Stater829.718
28ChihuahuaMexico809.232
29San FranciscoForenede Stater805.235
30NaucalpanMexico792.211

Turistattraktioner

Blandt turistattraktionerne er byerne i det følgende afsnit, hvor de steder at gå vil blive vist

Byer

Der er mange byer i Nordamerika, der har en masse mangfoldighed, selvom der er få lande, der findes i denne region, skiller hver enkelt sig ud for sin kultur; afhængigheder viser stadig forskellige former for mangfoldighed i denne region. Forenede Stater Det mest folkerige land i Nordamerika og en af ​​de 5 mest folkerige i verden, de fleste af dets største byer er baseret på at være meget futuristiske, selvom de i de sydlige regioner er baseret på en landstil. Mexico det næstmest folkerige land i Nordamerika og et af de 15 mest befolkede i verden, dets byer er hovedsageligt baseret på tre former, midten er temmelig kolonial og barok, nord bliver rancheras og sydens er baseret om at være mere af kystformer.

Koloniale byer

Der er byer i Nordamerika, der har en masse historie og europæisk tradition, der er klassificeret som kolonibyer, selvom der er få lande, der findes i denne region, skiller hver enkelt sig ud for sin kultur; afhængigheder viser stadig forskellige former for mangfoldighed i denne region.

Naturlige attraktioner

  • Chichen itza
  • Blå vandfald
  • Palenque
  • Bonampak
  • Sumidero Canyon
  • Guachimontones
  • Copper Canyon
  • Holbox Island

Kultur

Med hensyn til dens kultur er der to store sektorer, der kan differentieres ved deres geografiske placering. Altså den sydlige del af kontinentet bevarer nogle af egenskaberne ved uddøde oprindelige grupper (Mayaer og azteker) og har skikke, der er i overensstemmelse med, hvad de indfødte troede. Bortset fra at det sydlige område var en spansk koloni og i øjeblikket tilhører den latinamerikanske sektor

Mens der i den nordlige del af dette kontinent ikke kun tales et andet sprog (angelsaksisk), men også told har en tendens til at efterligne (omend med store forskelle) dem i Europa (fra Vesteuropa). Og angelsaksisk Amerika anses for at være en del af den vestlige verden. Derudover boede de gamle indianere i stammer og horder uden at nå kulturel udvikling.

Sport

Det sport i Nordamerika har en stor udvikling både på amatør- og professionelt niveau. Nationale sportsgrene er ishockey og lacrosse. Andre professionelle sportsgrene med stor popularitet er basketball, canadisk fodbold, amerikansk fodbold, baseball, taekwondo (nationalt i Mexico), mens der på amatørniveau også dyrkes curling og alpint skiløb. Det skiller sig ud med sine præstationer i internationale turneringer, tiltrækningskraften i sine nationale turneringer, sportens teknologiske og videnskabelige udvikling, kommercialiseringen og formidlingen af ​​professionel sport og dens rolle i oprettelsen og forvaltningen af ​​forskellige discipliner.

De vigtigste nationale ligaer er National Football League (amerikansk fodbold), Major League Baseball (baseball), National Basketball Association (basketball), Major League Soccer (fodbold), National Women's Soccer League (kvindefodbold) og National Hockey League (Ishockey). National Collegiate Athletic Association fodbold- og college -basketballmesterskaber er også meget populære.

Med hensyn til individuelle sportsgrene er de mest populære professionelle mesterskaber i USA PGA Tour og LPGA Tour (golf), NASCAR Cup og IndyCar Series (motorsport) og Ultimate Fighting Championship (mixed martial arts).

USA har været vært for fire sommer -OL, fire vinter -OL, Pan American Games i 1959 og 1987, VM i fodbold i 1994, VM ​​for kvinder i fodbold 1999 og 2003 og USAs basketball -VM. 2002.

Ministeriet for Offentlig Uddannelse omfatter undervisning i idrætsundervisning på skolerne under dets ansvar, ligesom de statslige instanser med ansvar for undervisning. I Mexico er organiseret sport ikke en almindelig aktivitet i befolkningen.

Kunstskøjteløb og ishockey er sportsgrene, der udøves af velhavende mexicanske unge, og det viser konstant vækst. Andre sportsgrene, der er meget populære i Mexico, er volleyball, som udøves som en af ​​de grundlæggende sportsgrene på skoleniveau, såvel som amerikansk fodbold, der udøves organiseret i forskellige ligaer, der er medlemmer af National Student Soccer Organization.

Rejse

At få

Hvis du er statsborger i landene i Schengenområdet, Japan, Storbritannien, Chile, Sydkorea, Australien og New Zealand; Du kunne rejse til nordamerikanske lande uden visum. På den anden side, hvis du ikke har visumafskaffelsesaftaler, er det indlysende, at du vil gå til ambassaderne for at behandle visummet før din ankomst.

Med fly

Du kan nå større byer i USA og Canada ved direkte flyvninger fra alle andre beboede kontinenter. Latinamerikanske flyselskaber flyver direkte mellem Central- og Sydamerika, og fra Europa kan du flyve direkte til mange af de caribiske øer. De billigste flyrejser og de fleste destinationer vil være til USA. Af de 15 største lufthavne i Nordamerika er kun en ikke i USA, Toronto-Pearson. Hvis du ikke vil rejse gennem USA for at nå din destination, tilbydes tjenester til større lufthavne som Mexico City, Panama City og Punta Cana fra store europæiske og sydamerikanske knudepunkter. Flyvning er den hurtigste og billigste måde at komme til Nordamerika.

Båd

Det er muligt at rejse over Atlanterhavet og Stillehavet med last eller krydstogtskib, men disse krydstogter har en tendens til at være ret dyre i forhold til at flyve (og sjældent). Der er færger fra den nordlige kant af Sydamerika til Mellemamerika og Caribien. Der er dog stadig en gammeldags oceanforing, der forbinder New York City med Southampton, Storbritannien. Så hvis du har tid og penge og gerne vil ankomme med stil ligesom gamle dage, kan det bestemt lade sig gøre.

På land

Selvom Amerika er fysisk forbundet, er der ingen veje eller jernbaner mellem Panama og Colombia. Det er muligt, men håbløst farligt at gå gennem de 100 km jungle ved Darien Gap; Hvis du vil tage dit køretøj med dig, skal du tage færgen

Rejse

Med fly

Fordi befolkningscentre ofte er vidt adskilte, foregår de fleste langdistancerejser med fly, med et omfattende netværk af større knudepunkter og mindre regionale lufthavne, generelt suppleret med biludlejningstjenester til dækning af lokale rejser. Når du ankommer til din destination (se "Ved bil"). De billigste billetpriser er mellem større byer, så du skal muligvis køre et par timer i hver ende af rejsen for at komme til og fra lufthavnene.

Med bus

Der er en produktiv langdistancebusforbindelse i de fleste af USA og Canada, men rejsetiderne er alt for lange (ofte væsentligt længere end en direkte tur i et personligt køretøj), og stationer har en tendens til at være dårligt vedligeholdt og endnu mere dårligt forsikret. Intercitybusser kører generelt kun mellem større byer, aldrig til fjerntliggende steder, og er begrænsede eller utilgængelige uden for åbningstider.

I Mexico er derimod busforbindelser omfattende og en almindelig måde at komme rundt på. I Mellemamerika er busser rygraden i lokal transport, da bilejerskabet fortsat er lavt, og indenrigsflyvninger og jernbaner kun har en niche -rolle, hvis nogen. Hvis du vil møde de lokale, hop på en kyllingebus og nyd den ujævne tur.

Følgende selskaber driver busser omfattende i Nordamerika:

  • Greyhound Canada, gratis: 1800 661-8747 (Canada). Greyhound Canada forbinder Montreal, Ottawa og Toronto med internationale forbindelser gennem Buffalo og New York City. International service med forbindelse til Greyhound USA er også tilgængelig i Vancouver. Det er et datterselskab af First Group Plc i Storbritannien og indgået et samarbejde med Greyhound Lines i USA (Opdateret oktober 2018 | rediger)
  • Greyhound Lines, 1 1 214 849-8966. Greyhound betjener mere end 3.800 steder i hele USA og grænseoverskridende tjenester fra USA til Canada og Mexico. Det driver også Boltbus (NW Pacific, Californien og den nordøstlige del af USA); Valley Transit Co (sydøstlige Texas) og USA krydstogter (Californien og Arizona i USA og Baja California Norte og Sonora i Mexico) mærker i forskellige dele af USA De fleste byer har Greyhound service, men kun 1 eller 2 ture om dagen. (Opdateret oktober 2015 | rediger)
  • Megabus(Coach USA). Ud over at have sine egne særprægede busser absorberer Megabus Coach USA og Coach Canada busser og omdøber dem til "Megabus." Megabus opererer i Canada, primært det sydlige Ontario. Megabus er et populært mærke i Storbritannien og Nordamerika. Det opererer under forskellige mærker til intercitytjenester, pendler, lufthavnstransport, universitetsoverførsler og chartretjenester forskellige steder i USA (opdateret oktober 2015 | rediger)
  • White Star Group(White Star), 52 52 55 5729-0807, gratis: 01800-507-5500 (Mexico). Det fungerer også Elite, TNS (Transportes Norte de Sonora), Chihuahuanese, Fredelig,Øst, TF (grænsetransport), Hvid stjerne, Forbindelse, Rapids af Cuauhtémoc Y Guadiana -dalen i Mexico og Amerikansk bus som et joint venture med Greyhound Lines til grænseoverskridende rejser mellem USA og Mexico. Som det største busselskab betjener de store dele af de nordlige og nordvestlige stater Aguascaliente, Baja California Norte, Coahuila, Chihuahua, Durango, Federal District (DF), Guanajuato, Guerrero, Hidalgo, Jalisco, Mexico, Michoacán, Morelos, Nayrit, Querétaro, San Luis Potosí, Sinaloa, Sonora og Zacatecas, op til grænsen til USA. Sælg billetter til at rejse til USA fra grænsen til Greyhound (og omvendt). (opdateret november 2017 | rediger)
  • Senda Group. Det konkurrerer med ovenstående, der betjener staterne Aguascaliente, Colima, Coahuila, Chihuahua, Durango, Guerrero, Jalisco, Michocoan, Nuevo León, Querétaro, San Luis Potosí, Sinaloa, Tamaulipas og Zacatecas i Mexico og i USA. Fra grænsen betjener den de sydøstlige og centrale amerikanske stater Alabama, Arkansas, Georgia, Illinois, Louisiana, Mississippi, Oklahoma, North Carolina, South Carolina, Tennessee og Texas. Det driver også buslinjerne Turimex, (i USA) og Fra nord.
  • ADO(Busser fra øst), 52 52 55 5133-5133, gratis: 01800-009-9090. Betjener buslinjerne ADO, ADO GL, AU (United Bus), OCC (Omnibus Cristóbal Colón) Y Platinog reservationsstedet Boletotal / Ticketbus.com I Mexico. Det er et vigtigt busselskab, der betjener den østlige og sydøstlige del af landet til den guatemalanske grænse i delstaterne Guerrero, Oaxaca, Puebla, Veracruz, Chiapas, Tamaulipas, Tabasco og Yucatán -halvøen (Yucatán, Quintana Roo og Campeche). Tilbyder en tur en gang om dagen til / fra Belize City via Chetumal fra Cancun og Mérida og en forbindelsesservice med Tica Bus, Trans Greyhounds Y King kvalitet i Tapachula for at fortsætte til / fra Mellemamerika. Redigere
  • Tica Bus. Tica Bus er den vigtigste buslinje, der betjener de største byer i hele Mellemamerika, undtagen Belize, fra Tapachula til Panama City, Panama.

Mellem disse hovedbuslinjer er det muligt at rejse med bus gennem og mellem de tre største lande i Nordamerika og syv mindste i Mellemamerika. Ud over ovenstående er der mange andre lokale chaufførvirksomheder og fagforeninger (de fleste i Mexico og Mellemamerika), der driver busser lokalt, regionalt eller endda over længere afstande. Se "Med bus" i artiklen for et bestemt land, stat / provins, region eller lokalitet for at få flere oplysninger. De fleste steder fra små byer til store byer har busforbindelser inden for en eller flere nabobyer. Kvaliteten af ​​servicen varierer, men hvor sent og ofte den kører svarer nogenlunde til byens størrelse.

Med bil

De fleste ture i Canada, USA og Mexico foregår personligt. Næsten alle motorveje i Canada og USA er velholdte med tjenester som gas, mad og logi lige fra passende til meget bekvemt. Hvis du oplever en nødsituation, der bringer dit liv, sikkerhed eller ejendom i fare, kan du ringe til 911 fra en kompatibel mobiltelefon på næsten enhver større motorvej og når som helst nå en operatør. Køretøjs- og lægeforsikring udstedt i Canada eller USA er generelt gyldig i den anden, selvom den smarte rejsende vil bekræfte dette med deres forsikringsselskab. Canadisk og amerikansk forsikringsdækning i Mexico er undertiden begrænset eller ikke håndhævet. Igen vil den kloge rejsende bekræfte med sit forsikringsselskab.

Biludlejningsfirmaer er tilgængelige i næsten alle lufthavne. Normalt kræves et gyldigt kørekort og et kreditkort eller kontant depositum. Udlejning er undertiden begrænset til chauffører under 25 år. Mange agenturer tilbyder kortsigtede forsikringer og ekstra dækning.

I store dele af det vestlige Alaska og det meste af Grønland forbinder ingen større motorveje byer og byer. Hvis der er veje, har de generelt ikke de samme standarder som vejene i resten af ​​Nordamerika.

Med tog

Selvom det engang holdt meget af kontinentet sammen og stadig er nyttigt til lokale rejser i mange storbyområder, spænder intercity togrejser nu fra relativt bekvemt i den nordøstlige korridor, til håndterbare i Californien, omkring Chicago og dele af Sydøst. Fra Canada , at være knappe i andre dele af kontinentet Hvis du foretrækker at rejse med tog, er det stadig muligt (afhængigt af hvor du går), men det er langsommere og nogle gange dyrere end flyrejser over lange afstande.

Blandt de områder, der oftest betjenes, er den amerikanske nordøstlige korridor, der forbinder Washington, D.C. til Boston med hyppige stop i mellemliggende byer som Baltimore, Philadelphia, New York, New Haven og Providence. Der er mindst en timetjeneste i denne korridor fra kl. kl. I Canada har den stærkt befolkede Windsor-Quebec-korridor flere daglige tog, der sammenligner sig positivt i hastighed med motorvejsrejser, selvom omkostningerne ved at sætte en passager i toget ofte overstiger omkostningerne ved intercitybussen eller brændstoffet. Til at rejse i bil.

I lokalsamfund uden for den slagne vej er skinner ofte simpelthen blevet fjernet, og tidligere vejret blev brugt som cykler, snescootere eller naturstier. Der er ingen jernbaner tilbage på Prince Edward Island eller Newfoundland Island.

De fleste private intercity -jernbanevogne har opgivet passagertjenesten som urentable og har efterladt de facto føderale ejede enheder som Amtrak (i ​​USA) og VIA Rail (i Canada) til at drive de resterende tjenester. Korte pendeltog køres ofte regionalt eller kommunalt i USA, Canada og Mexico. Se Togrejser i Canada og Togrejser i USA. Sammenlignet med Europa og Østasien er hastigheden lav og frekvenserne sparsomme, men udsigten og komforten kan gøre op med det. På de spektakulære ruter, nogle tog krydser i Nordamerika, bliver rejsen faktisk destinationen. Højhastighedstog er i sin begyndelse, og kun den nordøstlige korridor fra Boston til Washington, DC kvalificerer sig selv til en generøs definition, men flere projekter er planlagt eller under opførelse i hele USA.

I Mexico og Mellemamerika er persontog i bedste fald nominelle (som Chihuahua al Pacifico-linjen gennem Copper Canyon) og ikke-eksisterende i værste fald (de fleste steder). Der er dog nogle turisttog, og flere mellemamerikanske lande samt Mexico har aktivt overvejet muligheden for at bygge en ny gods- eller persontogbane. Den økonomiske udvikling og, i tilfælde af Mexico, har et kraftigt fald i olieprisen i det mindste udsat disse planer for nu, så hold ikke pusten.

Båd

I havet

Krydstogtindustrien er en stor industri i nogle dele af Nordamerika, og krydstogter til steder som Bermuda og Vestindien er let tilgængelige, som de er til dele af Mexico. Krydstogter tilbydes som ture, og hvis din rejse begynder eller slutter ved en havn i USA, skal du generelt gå om bord eller stige i samme havn eller i et andet land i den anden ende af krydstogtet. (Dette skyldes cabotagelove). Undtagelsen er, hvis linjen er ejet og bemandet i USA ved hjælp af skibe, der er bygget i USA. (De fleste krydstogtskibe er multinationale operationer.) Generelt stopper krydstogtskibe ved en bestemt havn i kun et par timer, så denne rejsemetode kan være ubelejlig for folk, der ønsker at blive længere i en havn. Nogle steder, såsom Washington, Alaska, San Francisco, New York City og Boston, har færgeservice, der tillader ture til forskellige steder i eller i nærheden af ​​dem.

I kontinentale farvande

Nordamerika indeholder et stort antal store ferskvand, hvad enten det er de store søer mellem Canada og USA eller de forskellige floder, der løber gennem kontinentet, og de fleste af dem bruges i vid udstrækning til at transportere varer og mennesker. Sejlads i små både er bestemt en mulighed i USA, da det er landet med de længste vandveje i verden. På samme måde tilbyder Canada et væld af muligheder for småbådsejere eller lejere. I de mindre udviklede hjørner af Mellemamerika er eller var nogle steder kun tilgængelige med båd, eller vandvejen er stadig en af ​​de mest behagelige og hurtigste måder at komme dertil. Ometepe på Nicaragua -søen fik for eksempel kun en lufthavn i 2014, men i betragtning af flytiderne og udsigten fra båden vil de fleste stadig gerne komme til vandet. De dybeste steder i junglen eller uden for den slagne vej er bedst tilgængelige med båd, og nogle færger (f.eks. Mellem El Salvador og Nicaragua eller mellem Honduras og Belize) sparer dig for en indirekte rute over land.

Gåtur

Hvis du er i en storby, som New York, er gåture måske den bedste måde at komme rundt på grund af den store trafikmængde, som mange storbyer har. Der er mange fortove og stier til at navigere i mindre befolkede områder. For dedikerede langdistancevandrere er Continental Divide Trail og Pacific Crest Trail Amerikas nationale naturskønne stier, der løber tusinder af miles mellem Mexico og Canada gennem nogle af de mest bjergrige og forrevne områder i Nordamerika.

Med offentlig transport

Selvom byer som Managua er et trafikmareridt, og busser ikke er så hurtige eller komfortable (de er dog billige), har andre som Panama City bygget moderne undergrundsbaner i det 21. århundrede, der er meget populære blandt turister og lokale.. Næsten alle byer med respekt for sig selv af en vis størrelse i Canada og USA har en eller anden form for metro eller letbane for at komme rundt i det mindste i centrum. Mexico City har den næststørste passager -metro i Amerika (efter New York City). Mange byer blev bygget med biler i tankerne og uden for byens centrum kan du være heldig, hvis der ankommer en bus en gang i timen på hverdage, selv på steder så store som Dallas. At navigere i USA uden bil er en særlig udfordring, selvom det kan lade sig gøre med forudgående planlægning og omhyggeligt valg af destinationer.

Cykling

Selvom der næsten ikke er nogen traditionel "cykelkultur" de fleste steder (dvs. uden for fritidscykling), er der nye "cykeldel" -programmer i mange byer i USA såvel som i byen. Fra Mexico og Canada. Selvom de primært retter sig mod lokalbefolkningen, kan rejsende normalt også tilmelde sig (så længe de har et kreditkort og / eller pas). I mere landlige regioner med tradition for fritidscykling kan du godt få traditionel cykeludlejning om dagen eller om ugen. Nogle byer har en ny cykelkultur, og at deltage i en "kritisk masse" -tur er en god måde at møde de lokale og komme i kontakt med den lokale cykelscene. Cykling er bestemt stigende i mange byer på kontinentet, men selv de mest cykelvenlige steder som Portland, Oregon, er langt fra København eller Amsterdam med hensyn til cykelkultur.

Rejse anbefalinger

Sikkerhed

Politi og andre beredskabstjenester er bredt tilgængelige næsten overalt i USA og Canada samt i de fleste områder i Mexico og har generelt hurtige svartider. I USA, Canada og Mexico kan politi og andre førstehjælpere tilkaldes i nødstilfælde ved at ringe 9-1-1 på en kompatibel telefon. Sikkerhed varierer meget fra sted til sted, så se venligst den relevante artikel om interesse. Som alle andre steder, husk at øve dig i god sund fornuft sikkerhedsprocedurer, og du skal have det godt.

De fleste steder i Nordamerika er lejlighedsvis påvirket af dårligt vejr. Da bjergkæder løber fra nord til syd, kan storme medføre dramatiske ændringer i temperaturen. Koldt vejr er en sæsonbetinget bekymring i dele af kontinentet; Se vinter i Nordamerika.

LGBT -turister

Det homoseksualitet i Nordamerika Det straffes ikke nogen steder og i områder som Canada (siden 2005) og USA (siden 2015) er homoseksuelt ægteskab lovligt i hele det nationale område, hvilket ikke indebærer et gunstigt syn på det alle steder, da homofobi fortsætter at være vigtig i nogle sektorer i de forskellige samfund på kontinentet.

Især Mexico og USA kæmper om positionen som det mindst tolerante land med LGBT -samfundet i regionen, hvilket ikke indebærer, at forskellige steder i disse lande betragtes som blandt de mest tolerante på det amerikanske kontinent, især i progressive og liberale stater. i nord og andre breddegrader i USA, mens der samtidig er dem, der betragtes som de mest intolerante i Nordamerika, idet de er de konservative og religiøse stater i syd de største repræsentanter for diskrimination mod homoseksuelle, med tretten af dem som de sidste administrative enheder i regionen til at ophæve deres sodomilove ved USA's højesteret i 2003.

De høje udviklingsniveauer og kulturelle ændringer viser imidlertid en markant tendens mod accept af homoseksualitet, der fortsat udvikler sig i de tre lande på subkontinentet, og dette emne er genstand for debat på et socialt, politisk og religiøst plan.

I de fleste af de afhængige territorier er det heller ikke homoseksualitet. det straffes

Sundhed

Det Sundhed i Mexico Det har ansvaret for forskellige institutioner, såsom sundhedsministeriet, der betjener den private sektor, til gengæld leverer det mexicanske institut for social sikring sundhedstjenester til ansatte i den private sektor, mens instituttet for social sikring og tjenester fra statsarbejdere tage sig af de sociale og sundhedsmæssige behov hos dem, der er ansat i staten, såvel som sekretariatet for nationalt forsvar har sit eget system til opmærksomhed på sit personale, samt Pemex har også sit eget sundhedssystem, befolkningen, der ikke har tilknytning til de tidligere kan regne med folkeforsikringen, for år 2002 var der mere end 3.000 private hospitaler. Muchos de esos centros de salud se afilian con el Instituto Mexicano del Seguro Social, IMSS; el Instituto de Seguridad Social al Servicio de los Trabajadores del Estado, ISSSTE; la Secretaria de Salud; Cruz Roja; Medica Sur; Petróleos Mexicanos, PEMEX;.

En Estados Unidos, la salud es más un negocio que un derecho porque hay estadounidenses que pagan cuantiosas sumas de dinero por adquirir estos servicios como un tratamiento o la compra de medicinas. El problema es que muchos estadounidenses se encuentran excluidos y desafiliados en el sistema de salud. Incluso afecta tanto a residentes estadounidenses como a extranjeros

A diferencia de su vecino Canadá, que sí dispone de sistemas gratuitos de salud, no obstante, el derecho a la gratuidad sanitaria es exclusivamente para residentes canadienses, que cumplan los parámetros de un trabajo estable, mas no para turistas, ni residentes temporales, ni inmigrantes irregulares. Es obvio que los extranjeros no gozan de tal derecho. Por ende, si aún se cubre por el sistema público de sanidad en Canadá, es muy recomendable contratar un seguro de salud para la estancia en el país (en algunos casos concretos, como en el visado de Working Holiday, es incluso obligatorio), para estar protegidos ante cualquier problema médico que pudiera surgir.

El agua del grifo generalmente es segura para beber en Canadá y Estados Unidos.

Si bien apenas está presente en perros en los EE. UU., La rabia es una preocupación cuando se muerde en América Central o un murciélago en los EE. UU. Como la rabia es casi siempre mortal una vez que se muestran los síntomas (solo hay un caso de rabia sintomática sobrevivida por un humano documentado en el registro médico), vacúnese contra la rabia antes de salir y acudir a un médico lo antes posible si es mordido .

Las enfermedades tropicales como el dengue y la malaria son endémicas en gran parte de América Central, especialmente en las zonas rurales y el lado del Caribe. Si desea ir a Panamá, necesitará un certificado de vacunación contra la fiebre amarilla.

El virus del Zika se ha extendido por gran parte de América Central, pero es aconsejable consultar los avisos oficiales del gobierno y las guías individuales de cada país en Wikivoyage antes de ir, ya que la situación puede variar drásticamente entre países. El zika es particularmente peligroso para los no nacidos y, por lo tanto, las mujeres embarazadas pueden querer posponer el viaje a las áreas afectadas.

Desastres naturales

Hay que tomar en cuenta de que América del Norte es azotada por huracanes, inundaciones, tsunamis y terremotos. Muchos de ellos han acontecido a inicios de la década del 2010. También no se puede ignorar sobre los incendios forestales, que se dan en los últimos años, debido al cambio climático, que ocasiona la extinción de la flora y la fauna en el Subcontinente. Incluyendo la pérdida de vidas de los turistas y viajeros.

Estados Unidos es muy famoso por su oleada de huracanes y tornados, que a través de su historia ha sufrido tales calamidades e inclemencias.

Enlaces externos

Este artículo es un esquema y necesita más contenido. Tiene un modelo de artículo , pero no tiene suficiente información. Si encuentras un error, infórmalo o Sé valiente y ayuda a mejorarlo .