Tierra del Fuego National Park - Nationalpark Tierra del Fuego

Kanosejlere på Río Lapataia

Det Tierra del Fuego National Park er den sydligste nationalpark i Argentina og ligger i den sydlige del af hovedøen brand land, lige ved grænsen Chile.

Parken beskytter et bjergrigt, skovklædt område og moser (turberaer) krydset kystområde, men strækker sig nordpå til Fagnano-søen ned. Den sydlige del er langt den mest besøgte og ligger kun 12 km væk fra Ushuaia nås fra hovedvejen 3.

baggrund

Kort over Tierra del Fuego National Park
Det Lago Roca
Det Río Lapataia

historie

Tierra del Fuego National Park blev grundlagt i 1960 og var dengang Argentinas første og i lang tid den eneste kystnationalpark. I løbet af den voksende befolkning på øen Tierra del Fuego blev det et populært rejsemål, og antallet af besøgende vokser stadig stærkt i dag, så de nu ledes professionelt, f.eks. Ved at udvide campingfaciliteter og vandrestier til at fokusere for meget på et par undgå kroppe.

landskab

Parken strækker sig over 63.000 hektar og tilbyder et meget forskelligt landskab. Det samme er den sydlige del af mundingen af Río Lapataia der bøjer sig gennem bjergkæden i de sidste Andesfoden og danner forskellige bassiner, søer og heder. Kysten her har form af en klippe med små sand- og stenstrande.

Den nordlige del af parken er derimod dateret Fagnano-søen formet, den femte største sø i Argentina. Det var oprindeligt en arm af Magellanstrædet, men blev afskåret fra havet i istiderne ved dannelsen af ​​moræne og er derfor en ren ferskvandssø i dag.

Udgangspunkt er Ushuaia mod syd og Tolhuin mod nord, selvom infrastrukturen i syd er meget mere turistisk.

Flora og fauna

Det vegetation af parken følger klimazonen i den subantarktiske våde og regnskov. Blandt træarterne er de mest almindelige Lenga (en høj bøgeart) og den stedsegrønne bøg, kaldet Coihue eller Guindo at finde ud af at stående i vinden kan tage form af et flag og derfor også árbol bandera (Flag Tree) kaldes. Buskplanter i regionen er Calafate, det Michay og Chaura. I højere højder skifter denne vegetation til Andesfloraen.

Det fauna er ikke særlig rig på arter. Der er tyve arter af pattedyr, kun af de større repræsentanter Guanaco, en vild og relativt lille lama, er endemisk. Blandt andet blev grå ræven og bæveren introduceret, hvis befolkning nu holdes under kontrol af naturbeskyttelse. De ledsages af omkring 90 fuglearter. Forskellige gæs (kauquener), Ænder og hejrer bebor områdene ved vandet, mens den imponerende Andes-kondor med et vingefang på op til 3 m er hjemme i Andes højhøjde.

klima

Det kolde havklima i Tierra del Fuego er særlig fugtigt i nationalparken, da de højeste bjerge i Tierra del Fuego holder regnskyerne her. Klare dage er sjældne, især om sommeren, men vejret skifter normalt meget hurtigt. Temperaturer er omkring 2 ° C om vinteren og omkring 10 ° C om sommeren.

er på vej

Stationen Fin del Mundo den smalsporede jernbane

Det 1 Parkindgang langt den mest besøgte sydlige del er 12 km vest for Ushuaia. Der er flere måder at komme hertil fra byen:

  • Guidede ture er dyre (omkring $ 150-200 per person) og tilbydes af forskellige rejsebureauer. Du går normalt gennem standardstierne, men du kan allerede se meget.
  • Tren del Fin del Mundo: Denne smalsporede jernbane starter i øjeblikket fra en togstation 5 km vest for Ushuaia 2 Estación del Fin del Mundo. 3 endelige destination er i nationalparken. Dens største fordel er, at den kører gennem en lille besøgte del af parken, stopper kort undervejs og derfor tillader dyrelivsobservation på ruten. Toget kører tre gange om dagen. I øjeblikket er returprisen 850 $ AR. (Fra marts 2018)
  • Taxa: En taxatur er kun umagen værd for 4 eller flere personer. Afhængigt af det startpunkt, du vil gå til i parken, varierer priserne mellem AR $ 1.000-1.350 per enkeltvejstur, fordi den anden "tomme tur" skal betales for.
  • Linea regelmæssig: Disse minibusser kører mellem National Park og Ushuaia hver time. En enkelt tur koster AR $ 300. Desværre kan du normalt ikke komme på vejen. Derfor er det bedst at komme videre ved stoppestederne: Ushuaia vis á vie turistcenter ved havnen, National Park Visitors Center Alakush, National Park Acigami Lake.
  • Lejebil: Den bedste mulighed for uafhængige rejsende, du er selvfølgelig helt fri til at planlægge. Priserne starter på omkring AR $ 120 pr. Dag for en lille bil.
  • Cykel: Sandsynligvis den billigste løsning. Der er dog mange stier, der ikke kan køres på mountainbike, så du skal forbinde det til et sikkert sted (besøgscenter, campingadministration).

De, der ønsker at gå til den nordlige og østlige del af parken, er alene. Der er både fra Río Pipo-dalen og fra Fagnano-søen (den lille by anbefales som base Tolhuin) Vandrestier i parken.

Gebyrer / tilladelser

Udsigt over Río Lapataia fra besøgscentret

Gebyrerne er forskudt, den dårlige vane med at stjæle væsentligt højere priser fra udlændinge er også angivet her (fra november 2017):

  • Generel adgangspris: AR $ 350
  • National bonuspris: AR $ 120
  • Børn og unge i alderen 6 til 16: AR $ 60
  • Borgere i Argentina, Tierra del Fuego, studerende / elever: betydeligt billigere

mobilitet

Der er ingen offentlig transport i selve parken, men der er adskillige private busselskaber, der kører til alle vigtige punkter (billetter er normalt tilgængelige i boligen). Der er en hovedindkørsel, der er den sidste strækning af vejen Ruta Nacional 3 repræsenterer og fører med cirka 1 km afstand fra kysten til Bahía Lapataia. Der er blind vej til Lago Roca (besøgscentret er der), til Bahía Ensenada og til Estación del Parque af Tren del Fin del Mundo.

Nogle vandrerhjem lejer også cykler, som du nemt kan komme igennem parken med, hvis du har udholdenhed.

Turistattraktioner

Slutningen af ​​Ruta Nacional 3

Hovedattraktionen er parkens natur. Det er værdifulde mål Lago Rocader kan også nås i bil Isla de los Cormoranes, en ø midt i Río Lapataia med gode muligheder for fuglekiggeri, Lapataia-bugten, en naturlig havn og Laguna Negra, et moseområde; for trekking fans også den lidt mod nord Pipo River Valley. Se også afsnittet aktiviteter.

Derudover er der dem, der er populære blandt turister 1 Posthus fra verdens ende(Correo del fin del Mundo) på Bahía Ensenada, hvor du kan få breve og postkort stemplet. Postkontoret drives privat og er ikke altid bemandet, åbningstider kan findes på turistinformationskontoret i Ushuaia. Forresten: Portoomkostningerne var US $ 10 pr. Postkort.

De omkringliggende arkæologiske steder tiltrækker normalt mindre interesse.

Det er værd at se for turister 2 Slutningen af ​​Ruta Nacional 3(Fin de la Ruta Nac.3) ved Lapataia-bugten, markeret med et skilt, hvor næsten alle besøgende kan fotograferes.

aktiviteter

Lapataia Bay, en naturlig havn
Ensenada-bugten med "Posthus fra verdens ende"
Visning af vilde dyr i Beagle Channel
Katamaran i Bahía Lapataia

Vandrestierne løber hovedsageligt gennem den sydlige del af parken. De er dog ofte godt besøgt i løbet af sæsonen. Følgende ruter anbefales især:

  • Senda de la Isla. Meget kort sti (600 m) på en ø i Río Lapataia, med gode muligheder for fuglekiggeri og smukke stenede landskaber. Udgangspunktet er RN 3, ruten kan let startes fra besøgscentret.
  • Senda de la Baliza. Stien fører gennem skove til et fyrtårn på vestkysten af ​​Río Lapataia (950 m). Udgangspunktet er parkeringspladsen i slutningen af ​​RN 3.
  • Senda Costera. Den mest krævende af de korte turistruter fører fra Bahía Ensenada til Río Lapataia (6,5 km) og har nogle korte stigninger.
  • Senda Hito XXIII. Stien fører langs Lago Roca til grænsen til Chile (2 km).
  • Senda Cerro del Guanaco. Sti til et af bjergene, Cerro del Guanaco (950 m), der dominerer landskabet i Bahía Lapataia. Spektakulær udsigt over parken.

Talrige aktiviteter såsom kanosejlads i Río Lapataia og gummibådture på Roca-søen tilbydes af rejsebureauer i Ushuaia.

Wildlife visning på øerne i Beagle Channel: Mellem Ushuaia og 4 Puerto Arias Katamaraner opererer i Bahía Lapataia.

Hvis du vil tilbringe flere dage i parken, anbefales det at tage bussen helt til slutningen af ​​parken og bruge det eksisterende netværk af dagsture med en omvej over Paso de la Oveja at kombinere (detaljerede anvisninger i Lonely Planet Trekking i de patagoniske Andesbjergene). Ved Paso de la Oveja foregår der meget mindre end i den turistiske sydvestlige del af parken. Et skilt, der kommer fra Ushuaia retning, indikerer, at ruten over passet er lukket på ubestemt tid, fordi vindstød delvis har blokeret stien med tykke kufferter, men stadig bruges af mange mennesker (hvis du klatrer rundt i de berørte sektioner) . De semi-vilde "vagthunde" i Arroyo Grande-dalen (den østlige side af passet) på vej tilbage til civilisationen, som allerede har bidt nogle vandrere (har peberspray klar), er farligere.

butik

i 1 Alakush besøgscenter der er et lille souvenirgalleri.

køkken

Der er en restaurant / café i besøgscentret med enkle retter.

indkvartering

Hoteller og vandrerhjem

Der er ingen hoteller i selve parken. Udkanten af Ushuaia men træk op til Estación del Fin del Mundo af det smalsporede tog, hvor der findes flere hoteller og feriekomplekser.

Camping

Der er fire campingpladser (undtagen Lago Roca, brug er gratis, men der kræves adgang til nationalparken hver 48. time):

  • Lago Roca. Direkte øst for søbredden bag besøgscentret. Webstedet er i skoven og byder på masser af skygge og er det eneste med brusere.
  • Río Lapataia. På flodbredden overfor Cormoranes Island. Området byder på lidt skygge og er næsten træløst. Der er sanitære faciliteter i besøgscentret.
  • Bahía Ensenada. Gratis campingplads med toiletter på Bahía Ensenada.
  • 1 Río Pipo: Ca. 1 km nord for Estación del Parque, enkle toiletter og pejs tilgængelige.

sikkerhed

Der er ingen særlige farer med den mulige undtagelse af det uforudsigelige vejr, som du altid skal være opmærksom på på bjergture. Der er ingen store rovdyr, giftige slanger eller sygdomsoverførende myg. Tyverier er meget sjældne på grund af at Tierra del Fuego er isoleret.

ture

  • Ushuaia
  • Tolhuin
  • Ruta J.. Den sydligste vej i Argentina til Estancia Harberton og Estancia Moat.

litteratur

Weblinks

Brugbar artikelDette er en nyttig artikel. Der er stadig nogle steder, hvor information mangler. Hvis du har noget at tilføje Vær modig og fuldfør dem.