Mecklenburg sø cykelrute - Mecklenburgischer Seen-Radweg

Søens cykelsti forbinder flere populære ferieregioner og starter i Luneburg, hovedstaden i Lueneburg Heath og fører over Mecklenburg Lake District indtil efter Usedom ved Østersøen.

Ruteprofil

  • Længde: 642 km
  • Skiltning: For det meste pålidelig
  • Pister: Meget moderat; noget kuperet mellem Neustrelitz og Neubrandenburg
  • Sti tilstand: Alt i alt godt at køre, nogle sektioner frisk tjæret (2010), men også brosten især på stederne og et par rodstier (bag Plau!) Og sandstier der
  • Trafikbelastning: Masser af bilfri ture og separate cykelstier, men også sektioner med lidt til medium trafik
  • Egnet cykel: Stabil opretstående, lænestol eller liggende cykel; Trehjulede cykler eller tofelts trailere bliver nødt til at omgå nogle enkeltfeltspletter.
  • Families egnethed:
  • Integreret egnethed:

baggrund

forberedelse

Der er adskillige boliger mellem Plau og Wolgast (ingen tidligere ruteoplevelse), kun lidt sjælden mellem Neubrandenburg og Ueckermünde. Forudbestilling i weekender (og sandsynligvis i løbet af ferien) giver mening, ellers kan du også finde noget spontant. Bikeline guider meget hjælpsomme med hensyn til indkvartering og meget nyttige med hensyn til seværdigheder.

er på vej

Offentlig transport

På cykel

På gaden

Rutebeskrivelse med seværdigheder

Hjørnepunkter på ruten

→ Hitzacker En charmerende bindingsværksby på Elben sydbred er en omvej værd; Derudover løber cykelstien på Elben mellem Hitzacker og Dömitzer Brücke for det meste langs diget med fantastisk udsigt, så her skal man overveje at afvige fra den officielle rute.
  • Doemitz - Rester af Dömitzer-broen
→ Fra Plau går ruten tæt på søen gennem smuk løvskov, meget romantisk, men mod slutningen mere og mere rodnet og anstrengende mod Bad Stuer. Derefter mellem felter specielt bygget god cykelsti. Indkvartering lidt væk fra cykelstien i Kogel "Gasthaus am See" bag præfabrikerede bygninger, men i sig selv meget smukt placeret ved søen.
  • Röbel- Efter en meget god cykelsti går den ned til Röbel, som byder dig velkommen med præfabrikerede bygninger og et supermarked; Men den har en smuk gammel by med to imponerende kirker og masser af bindingsværkshuse, god udsigt fra den gamle vindmølle og St. Mary's Church.
→ Når du fortsætter mod Waren, er der gode steder at stoppe for forfriskninger ved søen, ny brolagt sti gennem enge med en fantastisk udsigt over søen. I landsbyen Sietow er det værd at rulle ned til havnen. (Cykelstien passerer her) Det imponerende Klink Slot er blevet omdannet til et hotel med en terrasse med udsigt over søen og en kagebuffet. Derefter en mellemstor sti gennem løvskov med et par stigninger. Ej altid cykelsti efter Waren.
→ Bag Waren er cykelstien sjældent asfalteret, men det er meget let at køre gennem Müritz National Park. I Federow (ca. 500 meter fra ruten) er der et veludstyret nationalparkinformationspunkt med mulighed for at observere en fiskeørnestede via webcam. Lidt senere kan du se reden fra en afstand "live". Ruten går så i det væsentlige gennem skoven, som man normalt ikke kan se nationalparken så meget. Bag nationalparken er der et godt badeområde i Rechlin direkte på cykelstien.
  • Mirow - Her er en omvej til slottsøen umagen værd. Slottet er ret simpelt, men med kirken under høje træer, en lille ø med en bro og en lille mole, danner det et bemærkelsesværdigt ensemble. Længere tilbage i landsbyen har strandhotellet et godt svømningsområde, solnedgang over søen og en god morgenmad på terrassen over søen.
→ Bag Miro kører ruten i lang tid på en distriktsvej, først på den ledsagende cykelsti og derefter på banen med let til medium trafik. Vej med lidt trafik fra Diemitzer Schleuse. Bag Canow er der en smuk, veludviklet cykelsti gennem enge og skov, hvor du møder cykelstien Berlin-København. Bag Neu Canow går det ujævn, stejlt ned ad bakke og derefter en km vanskelig rodfæstet langs søen - naturskøn men meget smuk. Kort derefter bag Seewalde, første brosten op ad bakke; vejen til Neu Drosedow så meget sand ud (har nogen kørt den?), bypass via Drosedow til Wesenberg er pæn og nem at køre.
→ Bag Neustrelitz, en varieret rute, næsten altid brolagt, men med en ekstraordinær mængde op- og nedture til denne langdistance cykelsti. Før Carpin kan du tage en omvej til Müritz National Park informationspunkt Serrahn går til venstre, men skiltet er til højre!). Udmattende med cyklen, men omkring Serrahn meget smuk gammel bøgeskov.
  • Neubrandenburg - Neubrandenburg har imponerende, velbevarede byporte og en intakt bymur med vedhæftede sorte og hvide bindingsværkshuse. Enhver, der mistænker en gammel by bag disse mure, tager fejl; byens centrum er ret ligetil og ikke særlig gammel.
→ Bag Neubrandenburg er der en cykelsti langs den travle B 104 gennem flerfamiliehuse og industri, derefter stille på en moderat grussti gennem flade enge. Mellem Liepen og Eichhorst 2 km dårlig brostensbelægning, som du kun kan undgå halvvejs på sandkanten. Skarpt lige efter Eichhorst - dårligt afmærket her! - på den daværende meget smukke, nybelagte cykelsti gennem skov og enge. Ruten er nu meget varieret og let at køre igen. Galenbeck er umagen værd med sin kirke, herregård, borgruiner og udsigttårn til søen samt dejlige forfriskningsstop (som ikke er så hyppige på dette afsnit!). Grusvejen tilbage til landevejen er værd at køre. Derefter ingen oplysninger om grusveje, som omgået på amtsvejen. Før Ueckermünde strækker man sig længere som en død lige gennem en nåleskov på cykelstien langs vejen; Ved indgangen til landsbyen ved skiltet "Heron Colony" er det værd at stoppe og kigge ind i trætoppene.
→ Efter Ueckermünde løber ruten fladt langs Stettiner Haff, hvoraf du dog næsten aldrig ser noget. God digesti mellem Bugewitz og observationstårnet på tørvemosen; så er det smalt, tilgroet, delvist sandet og ikke tilgængeligt for tofelts køretøjer (trehjulede cykler osv.). En omvej til restene af Eisebahnhubbrücke, som kan ses langt væk, fører også til en passager- og cykelfærge, der bringer dig direkte til Karnin på Usedom og forkorter buen via Anklam.

Bemærk: Hvis du er bekendt med ruten, skal du fjerne overskriften "Rutens hjørnepunkter" og erstatte dette afsnit med en detaljeret rutebeskrivelse med etaper. Det er bedst at simpelthen arbejde stednavne ind i etaperne. Du kan finde instruktioner om, hvordan du gør dette her .

Et eksempel på en fuldt udviklet cykelrute med etaper er her at finde.

Andre steder at bo

ture

Henvisninger til litteratur og kort

  • Mecklenburg sø cykelrute. Fra Lüneburg til øen Usedom, Quadrat-Spiralo 1: 75.000, BVA Bielefelder Verlag 2010, ISBN 978-3-87073-260-8

Weblinks

ArtikeludkastHoveddelene i denne artikel er stadig meget korte, og mange dele er stadig i udarbejdelsesfasen. Hvis du ved noget om emnet Vær modig og rediger og udvid det for at skabe en god artikel. Hvis artiklen i øjeblikket er skrevet i vid udstrækning af andre forfattere, skal du ikke blive afskrækket og bare hjælpe.