Makhtesh katan - Makhtesh Katan

Det Makhtesh katan (også Lille krater, Hebraisk הַמַּכְתֵּשׁ הַקָּטָן) er den mindste af de tre erosionskratere (Makhteshim) i den centrale Negev, dets område er beskyttet som en nationalpark.

baggrund

Makhtesh katan

Makhteshim er et geologisk fænomen, der er typisk for Negev-ørkenen (og Sinai), som - skønt de ligner meteoritpåvirkninger eller vulkanske kratere - blev skabt på en helt anden måde.

Erosionskratrene blev alle skabt på samme måde: det primære hav deponerer et sediment, der bliver til kalksten, sandet nedenunder komprimeres til sandsten. Som et resultat af en foldning er der dannet højder i nordøst-sydvestlig retning, der stiger op som øer i det primære hav og eroderer og udsætter sandstenen. Med åbningen af ​​Jordan Rift og stigningen af ​​plateauet, faldt havets overflade, vandløbene, der løb til Jordan Rift, skyllede den bløde sandsten væk i millioner af år, kraterkanterne, beskyttet mod erosion af kalkstenovertrækket, forblev og udviklet sig til bjergene på kraterkanten.

historie

Lille Makhtesh blev først målt af jødiske forskere i 1942.

Umiddelbart vest for Makhtesh kører Den gamle vej til Eilat: dem i dag som 227 Gaden nævnt ovenfor blev bygget af den britiske mandatsregering i 1927 og var oprindeligt nogenlunde grus: den forbandt Kurnov (med politistationen, i dag Mamshit) med Arava-depressionen og Eilat (dengang kendt som Um el Rashrash). I 1949 blev vejforbindelsen brugt af Golan Brigade i "Operation Ovdah" (erobring af det sydlige Negev så langt som til Eilat i uafhængighedskriget) og i 1950 blev den brolagt. Indtil den nye vej er bygget med "Freedom Ascent", opstigningen gennem Makhtesh Ramon Mitzpe Ramon, i 1953 forblev den smalle vej hovedforbindelsen til Eilat.

landskab

Makhtesh Katan: Udsigt fra udsigten

Makhtesh Katan er den mindste af de tre store erosionskratere, den måler 5 x 7,7 km, højdeforskellen mellem niveauet af bunden af ​​krateret (ca. 0 m) og de omkringliggende bjergklipper (ca. 480 m over havets overflade) er næsten 500 m.

Udgangen fra Makhtesh er dannet af en relativt smal kløft i sydøst, som kun til tider bærer vand Nahal Hatzera efterlader krateret her, blev den sidste del af vejen sikret med beton for at beskytte den mod underbud. I sydvest ligger på en klippe Makhtesh Katan udkig.

Flora og fauna

I den tørre bund af krateret (i Nahal Hatzera, der dræner krateret, strømmer vand kun i nedbørstidspunktet i vintermånederne), en del ørkenvegetation (Sahara-arabisk flora) vokser kun i vinter- / forårsmånederne, udover nogle buske er der få i krateret træer.

klima

Makhtesh har et tørt ørkenklima, den årlige nedbør er meget lav her i det nordlige Negev.

er på vej

Makhtesh Katan: Adkomstvej
Off-road parkering

Med offentlig transport

I ørkenbyen Dimona der er en forbindelse til det israelske jernbanenet, den sjældent opererede jernbanelinje (den tjener hovedsageligt til transport af varer) løber til Beer Sheva. Fra Dimona kan Makhtesh Katan næsten kun nås med privat køretøj.

På gaden

Til Makhtesh Katan udkig kanten af ​​klippen kan nås ved at gå fra Dimona slukket på 25 kører mod øst, ved Rotem Junction drejer du ind på den, der fører i sydlig retning 206 en. Den smalle 227 fører mellem sektioner af begrænset militærområde ("Firing Zone") mod sydøst; selvom det er forbudt at køre, kan du køre til krydset til udkig. Fra med Den gamle vej til Eilat markeret rute går til en rød og hvid markeret grusvej Lille Makhtesh-udsigtspunkt fra.

Fortsætter på den gamle Scorpions opstigning ("Ma'ale Aqqrabim") er i mellemtiden (2018) med køreforbud og blokeret.

For at komme til bunden af ​​krateret skal du dække en længere afstand via sydøstadgangen, hvis du ikke vil gå ned til bunden af ​​krateret til fods. Fra hovedgaden 25 af Dimona i Arava Valley En grusvej, der kun er asfalteret i starten, men let kan køres med privat bil, fører til kløften, der fører ud af Makhtesh.

Gebyrer / tilladelser

Adgang til hele Makhtesh Katan er gratis, de beskyttede områder må kun besøges fra solopgang til en time før solnedgang.

mobilitet

Adgangen til Makhtesh er let at køre med en privat bil, adgangsvejen i Makhtesh til den udpegede parkeringsplads kan kun køres med firehjulsdrevne køretøjer med høj frihøjde på grund af de udvaskede bump. Den bedste måde at parkere din private bil på er lige inden drejningsområdet på betonindkørslen ved udgangen eller indgangen til krateret. Den korte afstand i selve Makhtesh er let at gå til fods. I Maktesh Katan kan du alligevel kun komme rundt til fods.

Turistattraktioner

Makhtesh Katan: Udsigt fra udsigten
Vandrestier i Lille Makhtesh
Vandrestier i Lille Makhtesh
Vandrestier i Lille Makhtesh
  • fra 1 Makhtesh Katan udkig, som er via en grusvej og en kort gåtur fra gaden 227 kan nås, er der en imponerende udsigt over Makhtesh.
  • det Israel National Trail, opstigningen fra bunden af ​​Makhtesh er på den 1 Eli Ascent når højden af ​​klippen over krateret lidt nord.
  • Fra udgangen af ​​Makhtesh, Nahal Hatzera, fører to stier gennem Makhtesh. Det 2 Den røde og hvide markerede rute fører først gennem en malerisk kløft, derefter på stien til Eli Ascent at føre til kraterrand. Det 3 blå-hvid rute fører nordpå og fører til kraterets kant.

aktiviteter

  • Vandreture i Makhtesh Katan: Den Lille Makhtesh med sine forskellige farvede klippeformationer betragtes som en af ​​de mest naturskønne erosionskratere

butik

De næste muligheder for shopping for hverdagsgenstande er i byen Dimona, i bedste fald i tankstationens butik på HaArava Junction mellem gaden 25 og 90.

køkken

Der er ingen steder at stoppe ved Makhtesh Katan, snackbarer og restauranter findes i Dimona.

indkvartering

Camping

  • du kan simpelthen overnatte på 1 Rosh Maale Aqrabim Campingplads ved indgangen til Lookout og på 2 Campingplads ved indgangen til bunden af ​​Makhtesh.

sikkerhed

  • Kriminalitet er ikke et problem i Negev-ørkenen, selvom det frarådes naturligvis at efterlade værdigenstande i køretøjet. I ørkenen er der mere fare fra varme og mangel på væsker. Artiklen indeholder oplysninger om sikkerhedsforanstaltninger Vandreture i Israel.

ture

litteratur

Brugbar artikelDette er en nyttig artikel. Der er stadig nogle steder, hvor information mangler. Hvis du har noget at tilføje Vær modig og fuldfør dem.