Małopolskie - Małopolskie

Malopolskie i Polen.svg

Małopolskie Province er i den sydlige del af Polenved grænsen til Slovakiet. Navnet gengives ofte på engelsk som "Lillepolen", men der er ikke noget mindre ved det, og det udtryk bruges ikke her. Geografisk har den højderne i Tatrasbjergene, det bølgende landskab i skovområder og gårde og de mærkelige dybder i dets saltminer. Kulturelt er dens spændvidde endnu mere ekstrem: fra den fascinerende gamle by Kraków og landsbyens trækirker og boliger til det 20. århundredes helvede, der var Auschwitz.

Byer

49 ° 51′11 ″ N 20 ° 25′55 ″ Ø
Kort over Małopolskie

  • 1 Kraków er det storslåede centrum af denne region med sin velbevarede gamle bydel og utallige museer, gallerier, hoteller, restauranter og andre attraktioner. Det er det regionale transportknudepunkt med mange budgetflyvninger til lufthavnen.

Det dalen af ​​floden Vistula er et let rullende lavland efterfulgt af veje og jernbaner og med de største byer. Floden stiger i bjergene i Schlesien. Efter kursen mod øst over Malopolskie:

  • 2 Oświęcim er bedre kendt under sit berygtede tyske navn Auschwitz.
  • Kraków i sig selv er det næste store lavlandscenter.
  • 3 Wieliczka har berømte saltminer.
  • 4 Niepołomice har et fint jagtslot, jomfruelige skove og et bevaringscenter for europæisk bison.
  • 5 Bochnia har en stor saltmine indeholdende en kirke.
  • 6 Tarnów har en bevaret gammel by og katedral, selvom resten er industriel.

Det Jura er højlandet nordvest for Kraków - de er karst-landskaber, der ligner Frankrigs Jura-bjerge. Det meste af dette område ligger i nabolandet Schlesien. Det område af mest interesse inden for Małopolskie er 1 Ojców National Park, kun 20 km nord for byen. Der er også mærkelighed ved grænsen til Schlesien Błędów ørken.

Det Beskider er rækkevidde af bjerge syd for dalen og en del af det karpatiske område. Kalwaria Zebrzydowska ligger i udkanten af ​​dette område, og andre byer i deres vestlige del inkluderer:

  • 7 Wadowice, fødested for pave Johannes-Paul II, har et barokcenter og er blevet en pilgrimsfærdsdestination.
  • 8 Kalwaria Zebrzydowska har et stort kloster.
  • 9 Sucha Beskidzka har et slot og kirke og stier, der fører ind i bakkerne.
  • 10 Zawoja er et uhyggeligt bjergsamfund med mange gamle træbygninger. Det er et godt udgangspunkt for at udforske Babia Góra National Park.
  • 11 Rabka-Zdrój og 12 Nowy Targ er gamle kurbyer og gode baser til at udforske Gorce National Park.
  • 13 Chochołów er en landsby med træhuse på grænsen til Slovakiet.
  • 14 Dębno har en bemærkelsesværdig trækirke.
  • 15 Niedzica er ved foden af Pieniński National Park langs flodkløften i Dunajec.
  • 16 Szczawnica-Zdrój er en lille kurby.

I østlige Beskider er:

  • 17 Krynica-Zdrój er en kurby.
  • 18 Limanowa blev genopbygget i det 18. århundrede, da den gamle træby brændte ned.
  • 19 Nowy Sącz: det meste af den gamle bydel er ikke mere, men mange historiske bygninger er tilbage.
  • 20 Biecz har flere gamle bygninger og en del af dens middelalderlige mure.
  • Se Podkarpackie provins for Bieszczady-bjergene og Magura National Park længere mod øst.

Tatraerne er det vigtigste udvalg af karpatiske bjerge, der skiller Polen fra Slovakiet.

Forstå

Krakóws største markedsplads set fra rådhustårnet

Polen blev oprettet i det 10. århundrede, da Mieszko I samlede flere slaviske stammer, men især de Polaner (hvilket betød folk på sletterne eller markerne). Den tidlige stat var centreret om Poznan, voksede til at omfatte andre lavlandsområder og blev kendt som Wielkopolska eller Greater Poland. Senere i hans regeringstid voksede det yderligere at indtage Schlesien og området omkring Małopolska eller Lillepolen omkring byerne Kraków, Sandomierz og Lublin. Ved slutningen af ​​det 11. århundrede havde Polen nået sine nuværende grænser omtrent, havde konverteret til kristendommen og havde Kraków som hovedstad. Byen og dens omgivelser var indstillet til en lang periode med rigdom og dominans, hvilket afspejles i deres kulturelle præstationer.

Polen voksede stadig større gennem det 14. århundredes union med Litauen og kom til at herske over en stor del af Centraleuropa hele vejen til Sortehavet. Men andre nationer begyndte at vokse og vende tilbage polsk kontrol, især Rusland, Preussen og Østrig. Małopolska mistede noget af sin betydning i det 17. århundrede, da hovedstaden blev flyttet til Warszawa, men det store fald gik ind, da disse tre rivaliserende nationer huggede Polen mellem dem. Dette område var for det meste under Østrig, men alle tre holdt på forskellige tidspunkter Kraków.

Małopolska led forfærdeligt sammen med resten af ​​landet under to verdenskrige, nazisme og kommunisme. Først i slutningen af ​​det 20. århundrede blev Polen afskaffet sine lænker, avancerede økonomisk, tiltrådte NATO og EU og blev en vigtig destination for turisme. I 1999 blev landets administration omorganiseret til 22 województwa, "voivodes" eller provinser. Małopolskie-provinsen (sig "mawo-POL-skuh") omfattede den vestlige halvdel af den historiske Małopolska-region med resten af ​​dette område i andre provinser. Małopolskie er opdelt i 22 magt eller amter (og siden du undrede dig ind i 182 gminy eller kommuner), men disse er ikke relevante for den besøgende.

Folk i byerne og i servicesektoren er ofte flersprogede og ivrige efter at vise deres engelsk. Ude i de små landsteder har du muligvis brug for lidt peg-og-gestus.

Hop ind

Med fly: Provinsens eneste kommercielle lufthavn Kraków (KRK IATA) har et godt udvalg af flyvninger over hele Europa. Du kan også flyve ind til Warszawa eller Katowice og rejse videre ad vej eller jernbane, men der er sjældent grund til at gøre det.

Med tog: der er gode jernbanetjenester langs lavlandsflodskorridoren. Kraków er et stort knudepunkt og har direkte tog til Warszawa (2 timer 30). Fra Berlin og vest, skift i Wrocław eller Warszawa.

Med bil: A4-motorvej løber fra den tyske grænse nær Cottbus syd for Berlin og krydser det sydlige Polen via Wrocław og Katowice til Kraków. Motorvejen fra Warszawa er en god vej, men er ikke blevet opgraderet til motorvej.

Komme omkring

Der er god jernbane- og bustransport langs lavlandskorridoren, så fra Kraków kan du let dagstur til Oświęcim / Auschwitz og til Wieliczka. Der er også tog og hyppige busser til Zakopane i bjergene. Andre byer i bakkerne kan nås med bus, men tjenester er visne: disse spa-resorts har stadig ferierende og andet-boligejere, der ankommer i bil, men er ikke længere masseresorter. Du har brug for en bil for at udforske nationalparkerne og de små landsbyer i dette område.

Se

Ærkeenglen St. Michael's kirke i Binarowa nær Biecz
  • Kraków gamle bydel er en velbevaret middelalderby med en imponerende markedsplads. De gamle mure er trukket ned bortset fra de nordlige bastioner, men det område, de lukkede, bevarer sin enhed og er trafikfrit. Det kulminerer i redningen af ​​Wawel med en katedral, et kongeligt slot og en dyspeptisk drage, der burper ild.
  • Auschwitz består af to udryddelseslejre, i brug 1940-45, i udkanten af ​​byen Oświęcim. Den første lejr var en tidligere kaserne, der blev konverteret til at dræbe mennesker i partier på adskillige hundreder, som samlede sig i titusinder. Dette var ikke nok til naziprojektet, så de specialbyggede et nyt anlæg 3 km væk ved landsbyen Brzezinka - "Birkenau" på tysk. Her ville over en million dø.
  • Wieliczka saltmine: middelalderens verden var afhængig af salt, da det var en af ​​de få måder at forhindre, at fødevarebutikker rådnede. Kongerne kontrollerede saltminerne og fik udbyttet i lommen. Der er flere saltminer i provinsen, men Wieliczka er den største med 4,5 km tunneler (fra et netværk på 400 km), der kan besøges. Omfattende haller og kunstværker blev hugget ud af saltet af minearbejderne.
  • Middelalderlige trækirker findes i provinsens østlige bakker, f.eks. ved Dębno. Der er flere østpå Podkarpackie Provins og fortsætter ind i Ukraine.
  • Andre historiske træbygninger er spredt over hele provinsen, for eksempel ved Chochołów i nærheden af ​​Zakopane.

Gør

  • Sommervandring og vintersport i bjergene: de højeste er Tatraerne ovenfor Zakopane.
  • Nationalparkerne har ridning, kanosejlads og andre udendørs aktiviteter.

Spise

Małopolskie er en fryd for ganen - mens det lokale køkken kan være simpelt, holdes det til en kunst, og at spise godt er en del af den lokale livsstil. Bjergene er hjemsted for traditionel ostefremstilling, især berømt for røget ost (oscypek). Andre dele af Małopolskie har muligvis ikke så berømte kendetegn og deler den generelle kulinariske arv med resten af ​​Polen, men du kan altid satse på et rigt udbud af økologiske regionale produkter og finde mange restauranter, hvor du kan nyde traditionel polsk mad tilberedt i det bedste af måder.

Drikke

Kraków blev et berygtet mål for britiske hjorteudflugter, men regionens natteliv er langt langt mere end det. Kraków er uden tvivl Polens kulturelle hovedstad med mange spillesteder, der blander kulturelle forestillinger med sociale aktiviteter. Man skal også finde et livligt natteliv i Zakopane, den mest populære bjergbyby.

Pas på dig selv

Mens der sker hændelser med racistisk og antisemitisk opførsel, især i Kraków, bør turister ikke føle sig mindre sikre end i nogen anden region i Polen, eller Europa for den sags skyld. En stor del af Małopolskie trives med turisthandel, og derfor er besøgende godt passet. Takket være en stor akademisk befolkning bør du være i stand til at finde engelsktalende support af alle slags med rimelighed.

Gå videre

  • Vesten er Schlesien Provins. Den centrale korridor omkring Katowice er postindustrielle brownfield, men mod syd er attraktive bjerge, mens nord er Częstochowa med sin barokke helligdom.
  • Nord er Świętokrzyskie eller Holy Cross-provinsen med bølgende bakker, kurbyer og middelalderlige Sandomierz.
  • Øst er Podkarpackie eller den subkarpatiske provins. Der er kurbade og gamle trækirker op i bakkerne, og en plutokrats palads ved Łańcut. Denne provins grænser op til Ukraine, hvor Lvov er en charmerende gammel by.
  • Syd er Slovakiet. Veje hårnål over Tatras bjergene, med Tatras National Park, der strækker sig over de to lande. Gå vestpå (normalt via Schlesien) for at nå Slovakiets lavland og hovedbyer som f.eks Bratislava på Donau.
Denne region rejseguide til Małopolskie er en omrids og har muligvis brug for mere indhold. Den har en skabelon, men der er ikke nok information til stede. Hvis der er byer og Andre destinationer opført, er de muligvis ikke alle på anvendelig status, eller der er muligvis ikke en gyldig regional struktur og et "Kom ind" -afsnit, der beskriver alle de typiske måder at komme hertil. Du kan springe fremad og hjælpe det med at vokse!