| Kronstadt Кронштадт | ||
 | ||
Våbenskjold og flag .png/56px-Coat_of_Arms_of_Kronshtadt_(St_Petersburg).png) .png/70px-Flag_of_Kronshtadt_(St_Petersburg).png){kind=small} | ||
| Stat | Rusland | |
|---|---|---|
| Overflade | 19,35 km² | |
| Indbyggere | 44.461 (folketælling 2020) | |
| Præfiks tlf | 7 812 | |
| POSTNUMMER | 197760–197762 | |
| Tidszone | UTC 3 | |
Position
| ||
| Institutionel hjemmeside | ||
Kronstadt (Кронштадт) er en fæstningsby Russisk og jeg fortsætterKotlin-øen samt den største flådebase i St. Pietroburgo.
At vide
Hvornår skal man gå?
Havnen er frossen i 140-160 dage om året fra begyndelsen af december til april. En meget stor procentdel af indbyggerne er søfolk.
Baggrund
Kronstadt blev grundlagt af kejser Peter den Store i 1704 som en maritim fæstning og flådebase på øen Kotlin. Navnet "Kronstadt" blev opfundet af Peter den Store, og på tysk betyder det "byens krone".
Kronstadt Maritime Fortress blev anset for at være den mest befæstede havn i verden. Kronstadt bevarer stadig nogle af de "forter", små kunstige befæstede øer. Andre blev ødelagt eller genanvendt under opførelsen af Flood Prevention Complex St. Pietroburgo, en splinterny dæmning af beskyttende strukturer, der forbinder øen med kysten og er en del af den føderale byringvej. Tidligere var der 42 af disse forter, der ligger i linje mellem den sydlige og nordlige bred af Finlands Golf. Nogle befæstninger var placeret i selve byen, og en befandt sig på den vestlige bred af Kronslot Island (på den anden side af hovedforsendelseskanalen).
Indtil 1998 var Kronstadt en lukket by, siden da er den blevet en turistattraktion med fri adgang til sit område. Undtagelsen er militærhavnen i Kronstadt og territorierne for forskellige militære enheder, der er stationeret i byen og det omkringliggende område. Arkitekturen i byens centrum og bymurene går hovedsagelig tilbage til første halvdel af det 19. århundrede.
I 1970'erne og 1980'erne blev der bygget moderne kvarterer i udkanten af byen.
Sådan orienterer du dig
Kronstadt: fuldskærmskort.Hvordan får man
00.jpeg/220px-Map_of_St._Petersburg_(Einseitige_Farbkarte)00.jpeg)
Kort over dæmningen
Med fly
Kronstadt har ikke sin egen lufthavn, den nærmeste lufthavn er Pulkovo a St. Pietroburgo.
Med bil
Kronstadt er en del af ringvejen rundt St. Pietroburgo, som forbinderKotlin-øen fra den nordlige kyst af Den finske Golf, nær Sestroretsk og den sydlige kyst nær den lille Izhora.
Det er meget let at arrangere vandtransport til / fra Kronstadt, der er flere operatører.
- Kronstadt Passenger Pier, ☎ 7 812 311-33-17.
- University passager dock, Coal Street, 14, ☎ 7 812 422-87-21.
- Lastbilfirma, Obukhov Defense, 195 (JSC "Passagerhavn"), ☎ 7 812 262-50-88, 7 812 262-62-51.
På toget
På grund af dets beliggenhed på øen er der ingen direkte togforbindelse. De nærmeste stoppesteder er Bronka-platformen i Sankt Petersborg Baltiysky - Kalische-linjen (12 km) og Gorskaya-platformen i Sankt Petersborg Finlyandsky - Sestroretsk-linjen (15 km). Den nærmeste station "Oranienbaum-I" a Lomonosov, som kan nås fra Baltyskaya station a St. Pietroburgo.
Med bus
Fra St. Pietroburgo i Kronstadt er der flere ruter:
- fra metrostationen "Chernaya Rechka" - shuttle K-405;
- fra metrostationen "Staraya Derevnya" - shuttle K-510 og bus 101
- fra metrostationen "Prospect Prosvescheniya" - shuttle K-407
- fra togstationen "Oranienbaum" - Bus 175
Sådan kommer du rundt
Kronstadt er lille og kompakt nok til at gå rundt.
Med offentlig transport
Der er sociale og interne buslinjer. Satsen på 25 RUB (2013).
- 1Co - Leningrad Pier - Makarovskaya Gate.
- 2KR - Leningrad Havn - Fort Schantz.
- 3KR - Leningrad Havn - blok 19B.
Hvad se
Peter den Store
- 1 (Морскоivaliй собокр святиятеля Николалая Чудотволана), Yakornaya Ploschad ("Ankerpladsen") (Byens centrum).
Tir-Thu 11: 00-18: 00, kontor: 11: 00-17: 00. Først bygget i 1728-1931 blev den nuværende struktur bygget i 1903-1913, som den største kirke i den baltiske flåde, dedikeret til alle faldne søfolk. Det havde en meget tumultende historie efter at have været en biograf i sovjettiden. Det blev indviet i april 2012, da den russiske præsident Dmitry Medvedev sagde, at katedralen "ser bedre ud end 100 år siden". Reparationer blev afsluttet i 2013, i tide til katedralens hundredeårsdag. 
- 2 Makarov-broen (Макаровский мост) (Mellem Anchor Square og Ravine Park). En nittet støbejernsstruktur på en granitbase med et trægulv, afsluttet i 1913. Ifølge legenden var kejser Nikolai II bange for, at han ville være den første til at gå på denne fodgængerbro, der syntes lys og luftig; en af officererne tjekkede gaden på vej til Anchor Square, og kejseren belønnede ham for hans mod. Det blev efter sigende bygget på kun tre måneder med søteknologi. I 1970 blev overgangen genopbygget, og trægulvet blev erstattet med asfaltbelagte plader.
- 3 Kronstadt havindikator (Кронштадтский футшток и Мореограф), Makarovskaya ulitsa 1 (Ved Ponte Azzurro, nær det tidligere italienske palads, ved strandpromenaden). Havniveauobservationer på øen Kotlin begyndte i 1707. Denne overvågning var nødvendig, fordi vandstanden i Den finske Golf kunne ændre sig betydeligt på kort tid og skabe navigationsproblemer. Den årlige oversvømmelse krævede også omhyggelig overvågning af vandstanden. Kronstadt Sea Indicator ("Mareograf") er nulniveauet i det baltiske system med op- og nedture. Inde i en gul pavillon på kanalbredden nær havmålerstangen er tidevandsmåleren, en selvoptagelsesenhed. Alle dybder og højder (endda rumfartøjshøjder) i Rusland og i nogle andre lande i det tidligere russiske imperium måles de i henhold til Kronstadt Sea-indikatoren. En plak på den blå bro registrerer de 3,67 m, der blev nået med den berømte oversvømmelse i 1824, nævnt af Pushkin i hans digt "The Bronze Horseman". Yuri Gagarin, den første mand i rummet, sagde i 1967, at han var "universets knudepunkt".
- 4 Museum for historie, arkitektur og kunst (Музей истории Кронштадта), Leningradskaya St, 2, ☎ 7 812 435-08-73.
Voksne 150 RUB, studerende 75 RUB. Rapporteret som meget behageligt. Der er en model af det originale Fort Kronshlot, et stykke af det første vandrørsystem i Rusland (i Kronstadt), et interaktivt rum i blokken og mange fotos, dokumenter og gamle husholdningsgenstande. En sektion indeholder værker af Aivazovsky, den fremragende havmaler fra det 19. århundrede. - (Кронштадтский морской музей), Andreyevskaya ulitsa 5. Dedikeret til dykningens historie i Rusland og militærhistorien i Kronstadt i det 20. århundrede, indviet den 4. maj 2012; den første russiske militær dykkerskole blev grundlagt her den 5. maj 1882 på ordre af Alexander III.
- 5 Kronstadt Maritime Factory (Кронштадтский Морской завод), Petrovskaya ulitsa, 2, ☎ 7 812 435-12-00. Ledig. Tir-ons, fre 15: 00-20: 00. De bevarede værfter fra tidligere århundreder, mesterværker fra den kejserlige og sovjetiske industrielle arkitektur. Et overraskende smukt sted skjult for turisternes øjne.
- 6 St. John of Kronstadt Memorial Apartment-Museum (Момириальный Музей-квартира Святого Праведного отца Иоанна Кронштадтского), Posadskaya st, 21, ☎ 7 812 311-77-45. Tir-Tor, lør-søn 12: 00-17: 00. Velbevaret og restaureret lejlighedsmuseum i St. John (1829-1909), russisk-ortodokse ærkepræst og medlem af synoden for den russisk-ortodokse kirke, berømt for sine almindelige almindelige tilståelser, mange mirakler og velgørende værker samt hans monarkiske synspunkter, chauvinister, antisemitter og antikommunister.
- 7 Alexander Popov Memorial Museum (Памятник Александру Попову), Kommunisticheskaya ulitsa. Alexander Stepanovich Popov (1859-1906) var den russiske opfinder af en radiomodtagende enhed. Hans arbejde som lærer i en russisk flådeskole fik ham til at udforske højfrekvente elektriske fænomener. Den 7. maj 1895 præsenterede han et papir om en trådløs lyndetektor, han havde bygget, der fungerede ved hjælp af en sammenhængende til at registrere lynets radiostøj. Denne dag fejres i Den Russiske Føderation som Radiodag. En buste af ham er foran det lille hus, hvor han prøvede sin radio for første gang. Det rapporteres som vidunderligt forladt.
- 8 Verdensur til solen (Солнечные Часы мира), Il'myaninova ulitsa, 2. En interessant solur bestående af et stort anker, der viser tiden i forskellige lande. Fra 2020 rapporteres det som i dårlig reparation. Halvdelen af urskiverne er ødelagte, og de resterende indskrifter kan næppe læses.
- 9 Fort Kronshlot (Kronshlot Island). "Kronelåsen", Peter den Stores udtænkte barn, blev bygget på rekordtid for at beskytte den sydlige flanke af hovedkanalen og overraskede folk. svensker i 1704. I 1850 og krigen i Krim, var blevet meget forbedret og blev hyldet som den stærkeste europæiske flådefæstning på sin tid. Værd at besøge.
- 10 Fort Alexander I. En tekstbog type befæstning "betonpansret" ved indgangen til kanalen. Forældet mod riflet artilleri i 1860'erne blev det berømt som "Pestøen", da det i begyndelsen af det 20. århundrede blev et isoleret vaccinationslaboratorium.
- 11 Fyrmuseum (Музей маячной службы), Fort Konstantin, ☎ 7 812 382-08-88. Voksne: 150 RUB, børn under 7 år: gratis. 10:00-20:00. Dette fort begyndte at blive bygget i vinteren 1808 under trussel om en krig medEngland, hvilket ikke skete. Efter oversvømmelsen i 1824 blev den langsomt genopbygget i flere årtier og sluttede først efter krigen sluttede Krim af 1853-1856. Fortets nuværende navn blev givet i 1834 til ære for søn af kejser Nikolai I, prins Konstantin Nikolaevich. Webstedet blev opgivet af militæret i 1960'erne. I dag fungerer det som et historisk og arkitektonisk kompleks med det private fyrtårnmuseum (med en samling af ægte fyrlinser, lamper og andre egenskaber ved fyrtårnets liv), et hotel og en marina. Selve fortet ser forladt ud og ikke særlig imponerende udefra, men dets indre granitstrukturer er slående, og dets placering er utrolig cool.
Tir-Thu 11: 00-18: 00, kontor: 11: 00-17: 00. Først bygget i 1728-1931 blev den nuværende struktur bygget i 1903-1913, som den største kirke i den baltiske flåde, dedikeret til alle faldne søfolk. Det havde en meget tumultende historie efter at have været en biograf i sovjettiden. Det blev indviet i april 2012, da den russiske præsident Dmitry Medvedev sagde, at katedralen "ser bedre ud end 100 år siden". Reparationer blev afsluttet i 2013, i tide til katedralens hundredeårsdag.
Voksne 150 RUB, studerende 75 RUB. Rapporteret som meget behageligt. Der er en model af det originale Fort Kronshlot, et stykke af det første vandrørsystem i Andre maleriske offentlige bygninger inkluderer Naval Hospital, British Sailors 'Hospital (grundlagt i 1867), Civic Hospital, Admiralty (grundlagt i 1785), Arsenal, skibsværfterne og støberierne, skibsingeniørskolen og den engelske kirke.
Stærk
Fortene ligger på menneskeskabte øer nord og syd for Kotlin Island.
Northern Forts
- 12 Fort Obruchev (Krasnoarmeisky, Форт Обручев). Fortet blev bygget på en kunstig kunstig ø i perioden 1896-1914. Det var i tjeneste indtil 1960'erne. Det er opkaldt efter adjutantgeneral N.Obruchev. I øjeblikket fuldstændig forladt. Du kan nå fortet med vandtransport eller på is om vinteren.
- 13 Fort Totleben (Pervomaisky, Форт Тотлебен). Fortet blev bygget på en kunstig kunstig ø i perioden 1896-1914. Det var i tjeneste indtil 1960'erne. Det tager sit navn fra den berømte befæstningsanlæg E.I. Totleben, i øjeblikket bevogtet af vandaler af en gruppe entusiaster. Du kan nå fortet med vandtransport eller på is om vinteren.
- 14 Nordisk batteri nr. 1 (Северная батарея №1). Fortet blev bygget på en kunstig kunstig ø i perioden 1855-1868. Det blev administreret af forsvarsministeriet indtil 2002. I øjeblikket helt forladt. Du kan nå fortet via en kunstig dæmning, der forbinder fortet med øen Kotlin. Vejen, der løber langs dæmningen, er farbar.
- 15 Nordisk batteri nr. 2 (Северная батарея №2). Fortet blev bygget på en kunstig kunstig ø i perioden 1855-1868. Det forblev i tjeneste indtil begyndelsen af 1950'erne. I øjeblikket fuldstændig forladt. Du kan nå fortet med vandtransport eller på is om vinteren.
- 16 Nordisk batteri nr. 3 (Северная батарея №3). Fortet blev bygget på en kunstig kunstig ø i perioden 1855-1868. På nuværende tidspunkt blev det hårdt ødelagt under opførelsen af St. Petersburg Flood Protection Complex - den såkaldte. "dæmninger". Du kan komme til ruinerne af fortet direkte fra dæmningen. Fortets område er meget fyldt med besøgende.
- 17 Nordisk batteri # 4 (Zverev, Северная батарея №4). Fortet blev bygget på en kunstig kunstig ø i perioden 1857-1868. Det forblev i tjeneste indtil anden halvdel af 1950'erne. Det er opkaldt efter en af bygherrene til Kronstadt-fæstningen - K.Ya. Zverev. I slutningen af 1970'erne blev fortets lokaler ødelagt af en stor brand. Fortet er nu helt forladt. Du kan nå fortet med vandtransport eller på is om vinteren.
- 18 Nordisk batteri nr. 5 (Северная батарея №5). Fortet blev bygget på en kunstig kunstig ø i perioden 1855-1868. Det forblev i tjeneste indtil begyndelsen af 1950'erne. I øjeblikket fuldstændig forladt. Du kan nå fortet med vandtransport eller på is om vinteren.
- 19 Nordisk batteri # 6 (Северная батарея №6). Fortet blev bygget på en kunstig kunstig ø i perioden 1857-1868. Det forblev i tjeneste indtil begyndelsen af 1950'erne. Det er i øjeblikket en ude af drift base for "Gidropribor" Research Institute, fortets område er beskyttet, adgang til besøgende er forbudt.
- 20 Nordisk batteri nr. 7 (Северная батарея №7). Fortet blev bygget på en kunstig kunstig ø i perioden 1855-1868. Det lejes i øjeblikket af Seventh North Fort LLC. Der er en bar og en strand på fortets område, og der er bådudlejning. Fortet støder op til dæmningen, og du kan komme ind på dets område i bil - adgang er betinget af gebyrer. Der er også betalt sikker parkering for biler og både ved fortet. På fortets område holdes motorcyklisters motorcykelfester.
- 21 Pulverlager (Пороховой склад). Pulverlageret blev bygget på en kunstig ø i løs vægt i 1861 ikke langt fra den østlige ende af øen Kotlin.Det er ikke et fort. Det blev brugt til det tilsigtede formål at opbevare ammunition til forter indtil slutningen af det 19. århundrede, derefter i kort tid - som et fængsel. I øjeblikket fuldstændig forladt. Det er muligt at nå lageret med vandtransport eller på is om vinteren.
Southern Forts
- 22 Fort Kronshlot (Форт Кроншлот). Det første fort på dette sted blev bygget i 1704. Senere blev "Kronshlot" (navnet blev opfundet af Peter I og oversat fra tysk betyder "Crown Castle") genopbygget flere gange. Fortet fik sit moderne udseende i 1853. Fortet er under forsvarsministeriets jurisdiktion, adgang er forbudt, territoriet er beskyttet.
- Fort "kejser Peter 1 (Citadel, Форт Император Петр 1). Fortet blev bygget på stedet for det træ "Citadel" fort i perioden 1827-34. Fortet er under forsvarsministeriets jurisdiktion, adgang er forbudt, territoriet er beskyttet.
- 23 Stærk kejser Alexander 1 (Форт Император Александр 1). Fortet blev bygget på en kunstig kunstig ø i perioden 1838-45 og har et særpræg (minder om den berømte "Fort Bayard"). Det forblev i brug indtil 1896. I 1898 var antipestlaboratoriet "KOMOCHUM" placeret på fortet, der eksisterede indtil 1923 - fortet skylder sit andet uofficielle navn til hende. Udflugter til fortet er i øjeblikket organiseret leveret af bådene i "Constantine" fortet.
- Fort Constantine (Roshal, Форт Константин). Fortet blev bygget på en kunstig ø i løs vægt i perioden 1854-63 på stedet for det sydlige batteri nr. 4, blev senere færdiggjort og moderniseret flere gange og er nu en samling prøver af befæstningen af Kronstadt-fæstningen over lang tid periode. I øjeblikket lejes fortet af OJSC "Third Park". Det er muligt at nå fortet fra dæmningen i bil, indgangen er underlagt gebyrer. På fortets område er der en bar og et hotel, bådudflugter gennemføres med besøg i fortene "Alexander 1" og "Milyutin". Der er også parkering for både og lystbåde på fortet og et kontrolpunkt for små både, der krydser grænsen.
- 24 Stærk kejser Paul 1 (Risbank, Форт Император Павел 1). Fortet blev bygget på en kunstig kunstig ø i perioden 1853-64 og forblev i brug indtil 1898, hvorefter det blev brugt som et lager for havminer. Efter eksplosionen af et minelager blev det i 1923 fuldstændig ødelagt og er nu en ø med ruiner af bygninger, tilgroet med træer og buske. Du kan nå fortet med vandtransport eller på is om vinteren.
- 25 Sydbatteri nummer 1 (Южная батарея №1). Fortet blev bygget på en menneskeskabt kunstig ø i perioden 1855-68 og var i tjeneste indtil 1950'erne. I øjeblikket fuldstændig forladt. Du kan nå fortet med vandtransport eller på is om vinteren.
- 26 Sydbatteri nr. 2 (Dzichkanets, Южная батарея №2). Fortet blev bygget på en menneskeskabt kunstig ø i perioden 1855-68 og var i tjeneste indtil 1950'erne. Det er opkaldt efter en af bygherrene til Kronstadt-fæstningen - I.G. Dzichkants. I øjeblikket fuldstændig forladt. Du kan nå fortet med vandtransport eller på is om vinteren.
- 27 Sydbatteri # 3 (Tower, Graf Milyutin, Южная батарея №3). Fortet blev bygget på en menneskeskabt kunstig ø i perioden 1865-79 og var i tjeneste indtil 1950'erne. Oprindeligt var fortets artilleri anbragt i seks roterende pansrede tårne, hvorfor fortet fik sit navn. Det blev senere omdøbt til ære for krigsministeren, grev D.A. Milyutin. Udflugter til fortet er i øjeblikket organiseret, leveret af både fra fortet "Constantine".
Begivenheder og fester
Hvad skal man gøre
- 1 Petrovskiy Park, Arsenal'nyy Pereulok 5. Anbefales som et af de smukkeste steder i Kronstadt, hvorfra man kan se krigsskibe. Midtpunktet er statuen af grundlæggeren Peter den Store.
Handle ind
Hvordan man har det sjovt
Hvor skal man spise?
Gennemsnitlige priser
Kronstadt tidevandsmåler
- Austeria Restaurant (Аустерия), Sovetskaya ul, 43, ☎ 7 812 311-05-32.
- Cafe Amulet (Кафе "Амулет"), pr. Lenina, 18, ☎ 7 812 311-59-41.
- Bistro (Бистро), Kommunisticheskaya ul, 16.
- Cafe Brigantina, Sovetskaya ul, 41, ☎ 7 812 311-32-49.
- Cafe Dom Druzhby (Кафе "Дом дружбы"), Kommunisticheskaya ul., 3, ☎ 7 812 311-12-98.
- Cafe Zolotoy Yakor (Кафе "Золотой якорь"), Mayakovskaya ul, 3, ☎ 7 812 311-46-57.
- Cafe Imperial (Кафе "Империал"), pr. Lenina, 43, ☎ 7 812 435-10-78.
- Cafe, ул. Карла Либкнехта, 29, ☎ 7 812 311-15-92.
- Cafe Classic (Кафе "Классик"), pr. Lenina, 29, ☎ 7 812 435-14-76.
- Cafe Labaz (Кафе "Лабаз"), Grazhdanskaya ul, 7/11, ☎ 7 812 311-22-38.
- Cafe Lika (Kafet "Лика"), Leningradskaya ul., 3, ☎ 7 812 311-35-84.
- Cafe Luza (Кафе "Луза"), pr. Lenina, 43, ☎ 7 812 311-42-42.
- Cafe Na Troikh (Кафе «На троих"), Kommunisticheskaya ul., 3, ☎ 7 812 311-40-29.
- Cafe Novaya Volnya (Кафе «Новая волна"), ul. Gidrostroiteley, 8, ☎ 7 812 439-41-73.
- Cafe hak (Кафе "Ночь"), pr. Lenina, 53, ☎ 7 812 435-27-37.
- Cafe Nika (Kafet "Ника"), Flotskaya ul., 17, ☎ 7 812 311-84-43.
- Cafe Parus (Кафе «Парус»), Flotskaya ul., 29/9, ☎ 7 812 311-59-96.
- Pelmennaya (Пельменная), pr. Lenina, 18, ☎ 7 812 311-63-35.
- Cafe Podvorye (Кафе «Подворье"), Grazhdanskaya ul, 7/11, ☎ 7 812 311-22-38.
- Cafe Skazka (Кафе «Сказка"), pr. Lenina, 31, ☎ 7 812 311-39-05.
- Cafe Strelets (Кафе «Стрелец»), pr. Lenina, 33, ☎ 7 812 439-05-00.
- Cafe Taverna (Кафе «Таверна"), Kommunisticheskaya ul, 1, ☎ 7 812 311-19-69.
- Cafe Traktir (Кафе «Трактир»), Posadskaya ul, 3, ☎ 7 812 311-38-45.
- Cafe Fort (Кафе "Форт"), pr. Lenina, 26, ☎ 7 812 311-44-59.
- Cafe Fort Konstantin (Кафе «Форт„ Константин ""), ☎ 7 812 439-01-02.
Hvor ophold
Gennemsnitlige priser
- (Гостиница ВМФ), Kommunisticheskaya ul, 1, ☎ 7 812 311-25-92.
- (Гостиница ВМФ), Kronstadt motorvej, 28, ☎ 7 812 435-07-30, 7 812 439-40-80.
- Frigat Service Hotel (Гостиница "Фрегат-Сервис"), ul. Gidrostroiteley, 8-а (fort Konstantin), ☎ 7 812 439-01-57.
- Micromacro Hotel, ul. Veleschinskogo, 9/13, ☎ 7 921 9054794, @[email protected].
