Det IJsselmeer er en sø (ndl. hav), som blev lukket i 1932 af Zuiderzee med et dig fra den frisiske kyst nær Zürich til Den Oever på den tidligere ø Wieringen. Efter cordon blev forskellige stykker jord fjernet fra vandet, dvs. poldet ind, indtil slutningen af 1960'erne. I dag danner disse provinsen Flevoland. I 1976 blev endnu et diget bygget af Enkhuizen til Lelystad oprettet, som skulle indlede polariseringen af Markerwaaerd. Intet kom af det, den nyoprettede sø hedder nu Markermeer.
baggrund
På placeringen af dagens IJsselmeer, kun meget mindre, eksisterede der allerede et søområde 500 år før vores æra.
Lacus Flevo
Pomponius Mela, en romersk geograf, kaldte søområdet i sin "De Choreographia" fra 44 Lacus Flevo. I andre kilder er det fra Flevum talen.
Aelmere
I årene efter romertiden blev Flevo-søen udvidet på grund af bankernes smuldring. I en hagiografi om den angelsaksiske biskop Bonifatius er dateret Aelmere talt. Bonifatius sejlede over Aelmere i 753 (ael betyder sandsynligvis "ål"). På det tidspunkt var vandet i søen endnu ikke i kontakt med det åbne hav og var derfor stadig sødt til let salt. Så ål kunne godt have følt sig fint. Kirken i Utrecht havde fiskerirettigheder i Almere.
Zuiderzee
Forskellige årsager førte til udvidelsen af Aelmererne i løbet af middelalderen. Disse inkluderer en opvarmning af klimaet og udgravning af moseområder i Vest-Friesland (Enkhuizen, Medemblik osv.), gør over floden Vlie en forbindelse mellem Aelmere og Vadehavet blev etableret.
Efter forskellige oversvømmelseskatastrofer i 1164, 1212, 1214, 1219 og 1248 nåede søvand Almere, og klitterne i nærheden af Callantsoog blev slået væk. Fjernelsen af de naturlige barrierer gjorde indlandsøen til et indre hav. Efter den ødelæggende St. Lucia-oversvømmelse i 1287, der dræbte titusinder af mennesker, blev denne proces afsluttet og fra da af Zuiderzee talt.
De overlevende gjorde det bedste ud af det og vendte sig til handel. Handelsskibe rejste rundt i havet, havnebyer som Kampen eller Harderwijk var medlemmer af Hansea League og De Forenede Østindiske Kompagnis skibe nåede Amsterdam og Hoorn via Zuiderzee. Zuiderzee var også et vigtigt fiskeriområde. I 1900, da Zuiderzee-fiskeriet var på sit højdepunkt, fiskede omkring 3.000 fladbundede skibe efter sild, ansjos, ål, skrubbe og rejer.
Ulempen var de tilbagevendende oversvømmelser, der regelmæssigt dræbte mennesker. I mange af de tidligere fiskerbyer ved den tidligere Zuiderzee-kyst kan man finde monumenter, der fejrer dem, der ikke vendte tilbage fra havet.
I løbet af det 19. århundrede voksede ideen om at samle Zuiderzee helt eller delvist op. Zuiderzee var ikke længere vigtig for international handelsskibsfart, og poldering passede også ind i troen på den industrielle revolutions fremskridt. Projektet ville skabe en masse ny jord til landbruget og forkorte den konstant truede kystlinje med omkring 250 km. Efter et par årtier med diskussion og planlægning samt en anden ødelæggende oversvømmelse i områderne nord for Amsterdam blev hydraulikingeniørens Cornelis Lely planer implementeret fra 1920. I august blev den første store polder, Wieringermeerpolder, drænet. Opførelsen af det endelige diget, som skulle adskille Zuiderzee fra det åbne hav, begyndte i 1927. Den 28. maj 1932 blev diget lukket og forseglede dermed slutningen af Zuiderzee.
IJsselmeer
Den nyoprettede sø (søen kaldes på hollandsk hav) blev opkaldt efter den største flod, der løber ud i den: (Gelderse) IJssel. Efter diget blev lukket, fortsatte poleringsarbejdet. Det blev fulgt i 1942 - under den tyske besættelse - af Noordoostpolder med centrumbyen Emmeloord og de tidligere øer Dokument og Schokland, mellem 1950 og 1957 polderen Oostelijk Flevoland og mellem 1959 og 1968 polderen Zuidelijk Flevoland. Det var planlagt også at dræne Markermeer mellem den vestfrisiske halvø og Amsterdam. I 1976 blev Houtribdijk mellem Enkhuizen og Lelystad bygget til dette formål, men protester fra forskellige miljøorganisationer og kommuner samt økonomiske overvejelser fik projektet til at mislykkes. Så den åbne karakter af Vandland er bevaret nord for Amsterdam.
Vandreservoir
IJsselmeer er den største sø i Holland. Det har en overflade på 1100 km². Dens laveste punkt, den Val van Urk, ligger ved Urk (5,5 m under havets overflade). Så er der Markermeer med 700 km². Søerne fodres fra forskellige kilder:
- Rhinen
- via Utrechtse Vecht (gennem IJmeer og Markermeer)
- over IJssel (gennem Ketelmeer)
- Overijsselse Vecht (gennem Zwarte Water, Zwarte Meer og Ketelmeer)
- Eem (gennem Eemmeer, Gooimeer, IJmeer og Markermeer)
- Hierdense Beek (gennem Veluwemeer, Drontermeer og Ketelmeer)
- Amstel (gennem IJ, IJmeer og Markermeer).
Vandet ledes ud i Vadehavet via to låskomplekser, Stevinsluis nær Den Oever (Nord-Holland) og Lorentzsluizen nær Kornwerderzand. Udledningen finder sted ved lavvande, når vandet i Vadehavet er lavere end i IJsselmeer.
En anden funktion er at give frisk vand til de omkringliggende områder. Så på Lemmer slippes vand ind til Fryslân og Groningen at levere frisk vand. Vandet bruges også til drikkevandsforsyningen. Om sommeren, når floderne har relativt lidt vand, men der samtidig er brug for meget vand, er vandet i IJsselmeer 20 cm højere end om vinteren.
Det forventes, at den mængde vand, der skal udledes til Vadehavet, fordobles som følge af klimaændringer. Det kan antages, at vandet i Vadehavet stiger 25 cm i forhold til IJsselmeer. Hensigten er nu at fordoble slusernes forarbejdningskapacitet og forbedre den økologiske forbindelse mellem IJsselmeer og Vadehavet.
Marginale søer
Ser vi mod uret fra vest er der følgende perifere søer i IJsselmeer:
- Markermeer
- IJmeer
- Gooimeer
- Eemmeer
- Nijkerkernauw
- Frynsende søer på Veluwe
- Nuldernauw
- Wolderwijd
- Veluwemeer
- Drontermeer
- Northern Rim Lakes
- Vossemeer
- Ketelmeer
- Det sorte Hav
Byer og landsbyer
Med uret fra øst til vest. Steder markeret med (Z) ligger på den gamle Zuiderzee-kyst og hører nu til de omkringliggende provinser. Steder markeret med (M) er på Markermeer, som strengt taget ikke er en del af IJsselmeer. Steder markeret med (F) tilhører provinsen Flevoland.
- Makkum
- Piaam
- Gæst
- Workum
- Hindeloopen
- Valle
- Stavoren
- Laaxum
- Mirns
- Lemmer
- Dokument (F)
- Kuinre (Z)
- Blokzijl (Z)
- Vollenhove (Z)
- Genemuiden (Z)
- Kampen (Z)
- Elburg (Z)
- Harderwijk (Z)
- Lelystad (F)
- Spakenburg (Z)
- Huizen (Z)
- Naarden (Z)
- Muiden (M)
- Monnickendam (M)
- Volendam (M)
- Edam (M)
- Hoorn (M)
- Enkhuizen
- Medemblik
- Oever
- Andijk
Turistattraktioner
Lukkende diget
Lukningsgravet (hollandsk Afsluitdijk, Vestfrisisk Ofslútdyk) adskiller IJsselmeer fra det åbne Nordsø. Den 32 km lange og 90 m brede struktur blev bygget mellem 1927 og 1932.
Den hollandske motorvej "Rijksweg 7" løber over diget og bruges af omkring 9500 køretøjer hver dag (Fra 2009)Godt at vide: der er en anden omkring halvvejs ned ad diget ved Breezanddijk 1 Mulighed for at tænde diget. Der er også en her Tankstation. Forresten er Breezanddijk den mindste bosættelse i Holland med sit eget postnummer. I 2009 blev i alt 4 beboere registreret her. Der er stadig en tilflugtshavn på begge sider af diget.
Desuden er der en 2-3 m bredere Tovejs cykelsti med over hele diget.
Seværdigheder på diget:
- vestlig 1 Låse Oever med svingbroer
- Det sidste monument er på den sydvestlige tredjedel: 2 Afsluitdijk Monument. Bygningen har et observationstårn og en lille restaurant.
- østlige 3 Låse Kornwerderzand (tænder også motorvejen)
- Kazemattenmuseum Kornwerderzand. Beliggende ved Kornwerdersand-låse. En bunker og nogle af de befæstede kanonplaceringer fra 2. verdenskrig kan ses. For historisk baggrund og information om museet, se også den tyske Wikipedia-artikel Kornwerderzand.Åben: kun for online registrerede besøgende.Pris: 8 €.
Naturområder
Det Oostvaardersplassen er et naturområde på omkring 6000 hektar mellem Almere og Lelystad i provinsen Flevoland. Oostvaardersplassen er af international betydning som alluvialt land og overvintringsområder for trækfugle. Området består af to forskellige områder: et vådt og et tørt område. Naturområdet har begrænset adgang til besøgende.
Når du besøger Oostvaardersplassen, lærer du Holland at kende, som det måske har været tusinder af år siden. Et uberørt sumpområde med omfattende søer og øde græsgange. Naturen får lov til at udvikle sig ubegrænset. Dette er unikt for Holland og Europa.
Oostvaardersplassen er kendt for deres overflod af fugle. Reed beboere som hejrer, bitterns og reed warblers forekommer i det. Men gæs, skeer og skarver føler sig også hjemme her. Selv havørnen ses regelmæssigt og har ynglet her siden 2005. Det er derfor ikke overraskende, at området tiltrækker fugleelskere fra hele verden. Digerne omkring området er ægte "fugleboulevarder". Om vinteren er det barske landskab imponerende blottet og stille, men så snart foråret kommer, er det støjende fra alle hjørner og ender. Så fælder titusinder af grågæs. Flere hundrede bliver her for at græde. Røde hjorte ruttesæson begynder i september. I uger runger rådyrets skrigende skrig over sletten.
For ikke at forstyrre fuglenes fred og ro er en stor del af Oostvaardersplassen lukket for besøgende. Den frit tilgængelige del er en slags miniaturversion af Oostvaardersplassen. Med en jungle, vandafsnit, reedbede og store græsædere. Praamwegviaduct tilbyder en fremragende udsigt. Fuglene kan hovedsageligt ses fra april til juli.
- 1 Buitencentrum Oostvaardersplassen, Kitsweg 1, Lelystad. Tlf.: 31 (0)320-254585. Fra besøgscentret er der cirkulære vandrestier til forskellige fugleobservationspunkter (gåture på 2 til 5 km er mulige, observationspunkterne er markeret som synspunkter i OpenStreetMap).Åben: Åbningstider: (fra 2015) April til oktober: Tirs-søn 10-17 Nov. til marts: Tirs-fre kl. 10-16, lørdag og søn kl. 10-16. Lukket den 25., 26. og 31. december. såvel som 1.1.
fiskeri
Fra 1932 blev antallet af fiskere på IJsselmeer reduceret. En stor del blev kompenseret af staten. En anden del, de fleste fra ex-øen Urk, ledte efter nye fiskepladser i Nordsøen. Ved udgangen af 2006 var der kun omkring 30 fiskerioperationer i hele IJsselmeer-området.
Fiskbestanden ændrede sig i den gradvis søde sø. Regeringen frigav gøgler, som trives. IJsselmeer-ålen var oprindeligt meget tilfreds med de nye levevilkår. Den eneste fiskeart, der blev adopteret fra den gamle Zuiderzee var lugt.
Strandforbindelser
Der er to bådforbindelser over IJsselmeer:
- Enkhuizen - Stavoren (Salonskib til fodgængere og cykler "Bep Glasius") Tlf .: 0228-326667.
- Tidsplan: Afgang Enkhuizen: 18.-29.4. samt 3., 4., 10., 11., 17.-25. oktober: 8.30 (A 9.50), 16.30 (A 17.50); 1.5.-67.9. Man-søn 8.30 (A 9.50), 12.30 (A 13.50), 16.30 (A 17.50). Afgang Stavoren: 18.-29.4. samt 3., 4., 10., 11., 17.-25. oktober: 10.05 (A 11.40), 18.05 (A 19.30); 1.5.-67.9. Man-søn 10.05 (A 11.40), 14.05 (A 15.39), 18.05 (A 19.30). (A) betyder ankomst.
- Billetpriser: (2009) En vej (12) € 9,80; Barn (4-11) 6,20 €; Cykler 4,90 €; Tandemer, liggende cykler, cykler med trailere, scootere, knallerter, kanoer € 7,50M dag returbillet (12) € 13,20; Barn (4-11) € 7,60; Cykler € 6,90; Tandemer, knallerter osv. € 11,00.
- Enkhuizen - Urk (Tre-mastet sejlskib "Willem Barentsz") Tlf .: 06-51491943.
- Tidsplan: (2009) 13.7.-14.8.: Man-lør afgang Urk Motorfahrt kl. 8.45 (kl. 19.45), sejler kl. 15.15 (kl. 17.45). Afgang Enkhuizen sejler kl. 11.15 (kl. 13.45), motordrev 18.15 (kl. 20.00). Ingen tur den 7. august.
- Billetpriser: (2009) Envejs (12) motor 12,00 €, sejl 20,00 €; Børn (4-11) motor € 9,00, sejl € 16,00; Returrejse (12) motor € 17,50, sejl € 30,00; Motor / sejl 23,75 €; Børn (4-11) motor € 13,50, sejl € 24,00, motor / sejl @ 13,75. Cykler envejs € 7,00, returbillet € 10,00.
- Enkhuizen -? (Charter) (Forskellige sejlskibe) Tlf: 49 (0) 30-56796014 | Internet side: Holland Sejl
- Charter: Du kan sejle en dagstur eller flere dage og selv bestemme tidsplanen.
To diger forbinder bredden af IJsselmeer.
- Afsluitdijk Den Oever - Zürich 32 km. Motorvej A7 (E22). Den europæiske vandrerute E9 løber også over diget North Lake Trailfra Portugal til de baltiske stater.
- Houtribdijk Enkhuizen - Lelystad 36 km. Hurtigvej N302 (Kootwijk / A1 - Hoorn-Noord / A7).
