Det Hessencourrier er den første museumsjernbane Hessen. Æresmedlemmerne har modtaget gamle personbiler og lokomotiver siden 1970 og har været i stand til at præsentere dem på deres egen rute siden 1992, den tidligere lille jernbane kassel-Naumburg.
historie
Historien om Hessencourrier begynder i 1970, da jernbanevennerne fra kassel to personbiler fra Kleinbahn kassel-Naumburg købt. Flåden voksede hurtigt og blev oprindeligt trukket af lejede diesellokomotiver indtil 1977, hvor selskabets første damplokomotiv, HC 5, blev erhvervet. I 1982 blev HC 206, også kendt som "seks", tilføjet. Efter flere timers arbejde og næsten tre år var lokomotivet, der fungerede som et mindesmærke i tretten år, i stand til at gå i drift igen. Hun overtog næsten alle rejser i Hessencourrier, som nu kørte mere og mere regelmæssigt. Antallet af passagerer steg også, så der var behov for et mere kraftigt damplokomotiv til de stadig mere tunge tog, i 1990 kom 52 4544 ud Polen til Hessencourrier.
For at lukke ruten Baunatal-Naumburg For at forhindre dette gik kommunerne langs denne rute sammen med Hessencourrier og grundlagde foreningen "Regional Museum Naumburger Kleinbahn e.V.", som hæver og giver de økonomiske midler til at opretholde ruten. Efter at det blev kendt, at et nyt depot for Hessische Landesbahn (HLB) og cantus transportfirma skulle bygges, flyttede foreningen i 2007 til Johanna-Waescher-Strasse ikke langt fra det gamle sted. Medlemmerne af Hessencourrier byggede den nye Kassel-Wilhelmshöhe Süd togstation der med omhyggeligt arbejde.
For mere information om historien se Regiowiki og selvfølgelig hjemmesiden for Hessencourriers.
flåde
- HC 5: 1952 af Henschel i kassel bygget, kunne det købes i 1977. Den har 350 hk og en tophastighed på 35 km / t. Med en vægt på 38 t er det det mindste lokomotiv i Hessencourrier-flåden.
- HC 206: 1941 af Krauss-Maffei i München bygget og erhvervet i 1982. Det er den sidste overlevende af de seks lokomotiver i den tidligere Kassel-Naumburger-Eisenbahn med 750 hk, en topfart på 60 km / t og en vægt på 64 t.
- 52 4544: 1944 som godslokomotiv fra Cegielski i Poserer bygget, blev det erhvervet i 1989. Med 1620 hk, en tophastighed på 80 km / t og en vægt på 130 t er det i øjeblikket Hessencourrier's mest kraftfulde lokomotiv.
- 81 004: Ældste lokomotiv, bygget af Hanomag siden 1928, erhvervet i 1986. Lokomotivet er ikke i drift, har 860 hk, en tophastighed på 45 km / t og vejer 67,5 t.
- V 15: 1958 fra MAK i Kiel bygget diesellokomotiv. Den har 650 hk, når maksimalt 70 km / t og vejer 54 t. Dette lokomotiv blev købt i 2001.
- 50 3691: Dette lokomotiv var ejet af Hessencourrier fra 1993-2003. Kommer direkte fra Deutsche Reichsbahn og blev solgt til Altenbeken i 2003. I dag ejes det af Falkenberg damplokomotivsamling.
- VW Bulli Draisine: Officiel betegnelse som Draisine Klv 20-5022 med 24 HK, en maksimal hastighed på 65 km / t og en tom vægt på 1,5 t. 1955 fra WMD Donauwörth Den indbyggede dræning vil snart være tilgængelig for interesserede parter igen.
Flere oplysninger på webstedet for Hessencourriers.
Rutenetværk
Togene fra Hessencourrier er hovedsageligt på den tidligere lille jernbane kassel-Naumburg på vej. Denne 33,4 km lange jernbanelinje løber fra stationen Kassel-Wilhelmshöhe Syd over Baunatal, Schauenburg og Bad Emstal til Naumburg (Hesse) og dermed stort set gennem Habichtswald Naturpark. Det højeste punkt er den såkaldte "Hoofer Pforte" nær ruinerne af Schauenburg på 403,3 m over havets overflade Tidsplan kan ses, de tidligere stoppesteder var Kassel-Wilhelmshöhe West, Kassel-Niederzwehren West, Kassel-Nordshausen, Altenbauna, Großenritte, Elgershausen, Hoof, Breitenbach, Breitenbach stenbrud, Bad Emstal-Sand, Balhorn, Altenstädt og endelig Naumburg. Togene tog cirka 1 1/2 time for denne rute.
I dag stopper museets jernbane ved Kassel-Wilhelmshöhe Süd, Altenbauna, Großenritte, Elgershausen, Hoof, Breitenbach, Bad Emstal-Sand, Bad Emstal-Kurpark, Balhorn, Altenstädt og Naumburg. Nødvendige stop er Breitenbach, Balhorn og Altenstädt, se også den aktuelle Tidsplan.
Ledsag ruten Hessencourrier cykelsti og Habichtswaldsteig. Aktiviteter på disse kan kombineres med en togtur med Hessencourrier.
Weblinks
- Officiel Hjemmeside af Hessencourrier.
- Hessencourrier på Wikipedia.
- Hessencourrier im Regiowiki HNA.
- Tidsplan fra 1944 af Hessencourrier.
