Haor-bassinet er i Sylhet division i det nordøstlige Bangladesh. Haorbassinet er blandt nogle af de mest fascinerende landdistrikter i Bangladesh.
Forstå
Haors er unikke vådområder i Bangladesh. Det bedste tidspunkt at besøge haors er i slutningen af monsunerne, siger omkring august-september, når de er fulde af vand. Derefter begynder vandet i haverne at falde tilbage, men giver stadig et imponerende syn. Om vinteren modtager haor og bier tusinder af trækfugle. Det er den ideelle sæson for fuglekiggere, men så er haors reduceret i størrelse og mister meget af deres vandige storhed. Da sommeren går ned, er der ikke mere her, men man kan stadig se mange Beels.
Historie
Landskab
Landskabet er vand, vand, overalt. I regntiden, når der er en stærk vind, er der bølger som i et hav. Landsbyer flyder rundt som små øer. Man kan få et glimt af folks liv - både, der plyver, kvæg, der græsser på små øer, ænder, der nyder i vandet, måske et bambusmarked et eller andet sted eller en mur ved marken. På en dag med et retfærdigt og klart vejr kan man se det svage omrids af Garo Hills i Meghalaya, det nordøstlige Indien, i horisonten.
Flora og fauna
Klima
Hop ind
Haors i Sunamganj-Mohnaganj-området er lettere tilgængelige end andre. Udgangspunktet kunne være enten Sunamganj eller Mohanganj. Sunamganj er forbundet med vej til Sylhet, som igen er forbundet med tog med Dhaka. Mohanganj er forbundet med tog og vej med Dhaka. Mens jernbaneforbindelsen mellem Dhaka og Mymensingh er forholdsvis bedre, er den upålidelig mellem Mymensingh og Mohanganj. Der er masser af busser. De bliver undertiden overfyldte, men inden for tålelige grænser.
Gebyrer og tilladelser
Ingen
Komme omkring
Når haors er fulde af vand, er den eneste tilgængelige transport lanceringen (en type motoriseret flodbåd). Landsbåde er langsomme og kan blive usikre ved overbelastning. Der er en regelmæssig lanceringstjeneste (flere lanceringer er der på forskellige tidspunkter) mellem Mohanganj og Sunamganj Sadar Upazila, der tilbyder majestætisk udsigt over Kangsa og Surma-floderne ud over haors. Det har en behagelig siddeplads til 12-timers rejsen (en vej), men man skal bære mad og vand. Te og kiks fås om bord. Dampskibsservicen er der, når det er høysæson, men i den tørre sæson afhænger servicen af, hvor meget vand der er tilbage i floden. Rejseomkostninger er rimelige efter sydasiens standarder og billige efter vestlige standarder.
Nogle lanceringskontaktnumre:
- Prins af Lakhipur - 01718600176
- Tamiz Talukdar - 01717349553
- Lal Saheb - 01719231671
- Mahfouz - 01717349551
De, der ønsker at gå dybt inde i haverne, skal leje en affyring eller en båd. De kan tjekke på Mohanganj, Sunamganj og Sachna.
Se
Gør
Købe
Spise
Dette er i et fjerntliggende område, der endnu ikke er udviklet til turister af nogen beskrivelse, indenlandske eller internationale. Når du går ud på en lang tur, er det vigtigt at have mad til rejsen. Kun te og kiks er tilgængelige i lanceringskantinerne. De, der kommer uden for Bangladesh, skal også bære flaskevand.
Drikke
Man skal bære de hårde drikke, man har brug for. Udlændinge rådes til ikke at drikke offentligt. Sociale skikke tilskynder ikke offentlig drikke.
Søvn
Indlogering
Mohanganj har en dakbunglow (regeringsophold) og nogle små hoteller med grundlæggende faciliteter. Sunamganj har en række hoteller - Hotel Palace, Hotel Noor, Hotel Noorani, Hotel Naadia, Madhumita, Shamimabad, Seven Star, Hotel Rizia osv. Hotellerne har kun grundlæggende faciliteter.
Camping
Med vand rundt omkring er der lidt eller intet sted at campere. Slanger kan være en fare for camping.
Start
Den første klasse af lanceringerne har pladser så godt som luksusbusser eller luksusbusser i Sydasien, men disse kan ikke sammenlignes med busser eller tog i Europa. Det er komfortable siddepladser, men det er måske ikke ideelt til at sove under en natrejse. Lancerer rejser hele dagen og natten. Man kan se om dagen og vende tilbage til oprindelsesstedet om natten.