Denne rejseplan finder sted i øst Gippsland, i Victoria, Australien
Forstå
Det East Gippsland jernbanetog, løber fra Bairnsdale til Orbost. Den gamle jernbanelinje, der plejede at udvide Bairnsdale til Orbost, er nu omdannet til et spor til gåture, cykling eller ridning.
Fra Bairnsdale begynder sporet lige øst for Mitchell River i Bairnsdale Park. Du kan se den gamle jernbanebro over Mitchell River, men den er kun halvt stående og klart uegnet til trafik. Sporet starter lige øst for det. Der er masser af parkeringspladser, og på tværs af Princes Highway er der toiletter og vandfontæner til påfyldning af vandflasker osv. Der er ingen faciliteter langs banen i 10 km. Den første strækning fra Bairnsdale til Nicholson er brolagt.
Sporet fortsætter over det meste landbrugsjord de første par kilometer, indtil det krydser Princes Highway. Ved krydset, ca. 200 m til venstre for krydset langs motorvejen, er der et minigolf- og bueskydningscenter. Minigolfen er ret unik, og de sælger is og drinks der.
Fortsætter vi på tværs af motorvejen krydser stien nogle små åer stort set på de oprindelige jernbanebroer, inden de kommer ind i Nicholson. Stien krydser Nicholson-floden på den oprindelige jernbanebro på højt niveau og er virkelig ganske spektakulær. Cykl ned lige før broen langs floden til en park og legeplads ved floden. Der er elektriske grill her. På tværs af vejen er der en pub, og 50 m tilbage fra floden er der en almindelig butik, der sælger varm mad, drikkevarer og is. Der er vand og toiletter til rådighed i parken.
Efter Nicholson River Bridge er banen ikke længere brolagt, men er en fin fin grus, der er velegnet til cykling, men en hybrid eller mountainbike ville være bedst. Sporet fortsætter yderligere 12 km ind mod Bruthenforlader tilpasningen af Princes Highway. Ved Bruthen går sporet gennem en original jernbanetunnel og krydser derefter den oprindelige jernbanebro over Tambo-floden, en anden spektakulær passage. Det er en kort skiltet afledning fra stien til Bruthen, parken i midten af vejen har toiletter, vand, og der er også en take-away butik og en café på hovedstrimlen.
Efter Bruthen begynder sporet at gå gennem Colquhoun State Forest. Det er en jævn stigning op ad bakke de første 5 km eller deromkring (eller et meget flot krydstogt ind i Bruthen, afhængigt af din retning). Det næste afsnit ind i Nowa Nowa fortsætter gennem skoven, nu på en gradvis ned ad bakke. Hvis du cykler, kan du have en 2-3 km strækning her uden at kræve pedaler. Sporet passerer en stor bukbro over Stony Creek før Nowa Nowa - muligvis en af de største bukbroer i Australien. Nowa Nowa har en almindelig butik og en café.
Fra Nowa Nowa løber stien gennem Waygara State Forest til Newmerella. Der er en tankstation i Newmerella. Stien følger ved siden af vejen og over broen de sidste 5 km ind Orbost.