 | ||
| Dingolfing | ||
| føderal stat | Bayern | |
|---|---|---|
| Beboere | 19.839 (2019) | |
| højde | 365 m | |
ingen turistinformation på Wikidata:  | ||
| Beliggenhed | ||
| ||
Dingolfing er en by i Nedre Bayern, ligger på Isar og på Isar cykelsti og har godt 18.000 indbyggere. Byens layout er bemærkelsesværdigt: The 1 Kerneby (nedre by) ligger på et niveau til højre for Isar, det overses af en 2 Øvre by, som ligger i en højde, der falder stejlt i tre retninger. Begge dele af byen er ved deres eneste historiske forbindelse, Steinweg, gennem en byport, den 3 Rejseark adskilt. I mellemtiden ligger imidlertid størstedelen af det bebyggede byområde til venstre for Isar. Det er også her det store industriområde, som 1 det største produktionssted for bilproducenten BMW på verdensplan med over 20.000 ansatte.
baggrund
Et dobbelt fundament kan ses i skillet mellem øvre og nedre by: mens Wittelsbach-hertugerne fik fodfæste i den øvre by, forsøgte biskoppen i Regensburg at hævde sig i den nedre by, før Wittelsbacherne overtog biskoppen i løbet af deres statsudvikling i det 13. århundrede overfyldte byen og forenede hele byen i 1265 ved at indgå en kontrakt i deres hænder.
Den første dokumentaromtale fandt imidlertid sted meget tidligere: Stedet blev fundet i 833 Tinguluinga med en kirke og en kongelig domstol kom ind i historiebøgerne for første gang.
De første bosættelser til venstre for Isar mod slutningen af det 13. århundrede var primært til husdyrbrug og omfattede den såkaldte Schwaigen fra Goben i vest til Sossau i den østlige del af nutidens byområde. Disse bosættelser såvel som forstæderne til Fischerei og Gries har stort set givet plads til bolig- og industriudvikling.
I den sene gotiske periode (1350-1600) blomstrede handelen i Dingolfing, og befolkningen, der var aktiv inden for tekstil- og læderforarbejdning, gav byen en vis rigdom. Den storslåede kirke St. John, hvis grundsten blev lagt i 1467, vidner om denne rigdom.
Vækstalderen sluttede i det 17. århundrede med de europæiske magters store krige. Under den treårige krig blev byen besat og plyndret af svenskerne, mens krigen med den østrigske arv resulterede i en katastrofe for byen i 1743. I løbet af kampene mellem fjendens østrigske tropper på den ene side og de allierede franskmænd på den anden, gik store dele af byen op i flammer. Byen var kun i stand til at komme sig meget langsomt efter dette slag og sank i stort set ubetydelighed.
Et vendepunkt opstod i midten af det 19. århundrede, da der blev bygget nye veje, og Dingolfing blev forbundet til jernbanenettet via linjen Landshut-Plattling. Lidt efter lidt bosatte sig kommercielle og - stadig formative i dag - industrielle virksomheder i Dingolfing. I 1905 blev et værksted for landbrugsmaskiner glasværk, landbrugsmaskiner og efter Anden Verdenskrig også motorkøretøjer såsom scootere eller det velkendte Goggomobil fremstillet. I 1967 blev fabrikslokalerne BMW's ejendom og udvidede gradvist til at blive virksomhedens største og vigtigste produktionssted.
Dingolfing blev stort set skånet fra anden verdenskrig, kun Wehrmacht sprængte Isar-broen, da de trak sig tilbage. Denne omstændighed og den blomstrende industri bidrog til den hurtige udvikling af Dingolfing i efterkrigstiden til et af de rigeste samfund i Tyskland. Den massive tilstrømning af kvalificerede arbejdere gjorde det muligt at skabe nye boligområder og forbedre den sociale infrastruktur. Denne proces fortsætter den dag i dag.
er på vej
| Afstande | |
| München | 105 km |
|---|---|
| Landshut | 31 km |
| Straubing | 34 km |
| Deggendorf | 45 km |
| Passau | 85 km |
| regensburg | 66 km |
| Mühldorf am Inn | 52 km |
| Altoetting | 62 km |
| Salzburg | 128 km |
| Nürnberg | 174 km |
Med tog
Det 1 Dingolfing togstation (Bahnhofstrasse 76, 84130 Dingolfing) ligger på jernbanelinjen Landshut-Plattling. Dingolfing kan nås uden at skifte tog fra München, Landshut, Plattling og Passau takket være den daglige DonauIsar Express, der blev oprettet for et par år siden.
På gaden
Dingolfing har tre kryds (Dingolfing-West, Dingolfing-Mitte, Dingolfing-Ost) på A 92, som blev åbnet i 1988 og løber gennem Isar-dalen. Den tidligere B 11, der løber parallelt med autobanen, og som også påvirker Dingolfing, mistede sin trafikbetydning, men er altid en vigtig regional trafikakse. Fra krydset Dingolfing-Ost, der blev åbnet i 2002 sammen med Dingolfing østlige bypass, er der en effektiv transportforbindelse til det sydlige Vilstal, der løber parallelt med Isar-dalen.
På cykel
Landau ligger på den 290 km lange Isar cykelsti ca. 50 km over mundingen af Isar nær Deggendorf.
mobilitet
Siden midten af 1997 har Dingolfing haft et bybusnetværk kaldet dingo, som består af fire linjer, der hver er opkaldt efter bussernes farve. Linjernes centrale mødested er Spitalplatz i byens centrum hver time i timen; de to indre bylinjer mødes endda der hver halve time.
Der er også et par parkeringspladser (hvoraf nogle er underlagt et gebyr) for besøgende i byen.
Turistattraktioner
Kirker
.JPG/220px-Stadtpfarrkirche_St._Johannes_(Dingolfing).JPG)
Det 4 St. sognekirke St. Johannes er en sengotisk hallkirke og blev bygget fra 1467 til 1502. Det er en storslået, ikke-pudset murstensbygning med et 83 meter højt tårn. Selvom formændene er ukendte, kan kirken stadig tildeles Landshut-bygningsskolen omkring Hans von Burghausen og Hans Stethaimer. I 1868 blev tårnets barokke løgkuppel erstattet af en spids hjelm. Indretningen og det farvede glas er for det meste fra fasen med genforhandling af kirken i slutningen af det 19. århundrede. Et større middelalderligt krucifiks end livet, der hænger i krydshvælvet ("Colossal Lord God of Dingolfing", begyndelsen af 16. århundrede) og sent middelalderlige skulpturer af kirkens lånere Johannes evangelisten og Johannes Døberen. Et nordligt glasmaleri fra den sene middelalder er også bevaret i nord nær koret. Det tilhørende præstegård er en statelig barokbygning fra 1729 med et hiptag. I området med sognekirken er der også de sene middelalderlige Deifaltigkeits, Erasmi eller Schusterkapelle, hvortil en barok Karner blev tilføjet i det 17. århundrede og en Lourdes-grotte i det 19. århundrede.
Da det kan påvises, at kirkesynoder har fundet sted i Dingolfing så tidligt som det ældre bayerske stamtugdømme i det 8. århundrede, kan det med sikkerhed antages, at der eksisterede en sognekirke i denne tid. Udgravninger i korområdet i 1974 har arkæologisk bevist denne forgængerkirke. Det bekræftes også af jordfund, at der omkring midten af det 13. århundrede blev bygget en romansk bygning på stedet for nutidens kirke, som med en længde på 32 meter var næsten på størrelse med nutidens kirke.
Det 5 Pilgrimage Church Flagellation of Christ i den sydlige del af byen (til højre for Isar) er en lille barok pilgrimsfærdskirke, som Dingolfing-bygherren Matthias Weigenthaler oprettede i 1753. I umiddelbar nærhed er der en gren af franciskanerne med en tilknyttet klosterkirke i neogotisk stil, som blev bygget fra 1853 til 1867.
I distriktet Brunn (syd for Dingolfing) er den lille gotiske 6 St. Giles filialkirkesom i det væsentlige er dateret til det 14. århundrede.
Fra et bygningshistorisk synspunkt er den 7 Sognekirke St. Joseph meget interessant. Den eksponerede murstensbygning er det sidste store arbejde fra den vigtige München-arkitekt Robert Vorhoelzer, der som repræsentant for den lokale postskole kan betragtes som en af de vigtigste arkitekter for klassisk modernisme; bygningen blev rejst posthumt fra 1954 til 1956, da etableringen af et andet sogn blev anset for nødvendigt i Dingolfing på grund af den store tilstrømning af mennesker efter afslutningen af Anden Verdenskrig. (Grænsen mellem de to sogne er stadig repræsenteret af Längenmühlbach, der løber til venstre for Isar.) Kirken har sin modstykke i sognekirken Maria Königin des Friedens i München-Giesing. Vorhoelzer udviklede motiverne fra denne bygning til St. Josef. Blandt udstyret er det værd at nævne en Madonna-figur fra 1628 fra Obermünster kollegiale kirke i Regensburg, der gik under i 1945.
Også til venstre for Isar (i Höll-distriktet) er 8 Filial kirke St. Antonsom blev bygget før 1432 som kirken i det tilknyttede sygehus og spedalskhedshus og er den ældste stadig eksisterende kirkebygning i Dingolfing. Kirken blev udvidet i 1895, da skibet og tårnet blev genopbygget. Det sene gotiske kor med en retikuleret hvælving blev bevaret som det eneste strukturelle element i denne udvidelse.
Det 9 Forløserens evangeliske kirke af Gustav Gsaenger, der blev åbnet i 1960, er en bemærkelsesværdig bygning med synligt stenbrudt murværk lavet af Bayerwald-granit. Kirken er forsynet med et stort lysvindue af betonfiligran i vest, farvede vinduer i øst og et glasmaleri i korvinduet og et campanillignende tårn med særpræg.
By befæstninger
Det 10 Høj bro er en høj murbro bygget på fem bugter, som blev afsluttet i 1612. Den bayerske hertug og senere kurfyrste Maximilian I havde subsidieret bygningen gennem et skattefradrag. Strukturen broer Asenbach og repræsenterer en vigtig tilgang til den øvre by fra Isarhangleite.
En anden vej til den øvre by fører fra den nedre by via den såkaldte. 11 Rejseark, en åben port på Steinweg, op. Det gør han også Rig skoleport kaldet, fordi byens mellemskole var anbragt på den siden anden halvdel af det 15. århundrede. Det har været privatejet siden 1814.
Dingolfings bybilledet er blevet forbedret siden slutningen af det 19. århundrede ved nedrivning af byporte (med undtagelse af 12 Wollertores i den nordøstlige ende af Marienplatz) ændrede den omfattende nedrivning af bymuren (med undtagelse af rester på den vestlige og østlige side af den øvre by) og nedrivning af bybygninger, så byen nu er præget af en stort set vilkårligt udseende. Adskillige bybygningsforanstaltninger i de sidste årtier gjorde resten. Opførelsen af en vejtunnel i den øvre by, som kan betragtes som et prestigefyldt lillebyprojekt, førte til en klar og irreversibel forstyrrelse af den historiske topografi i det nordøstlige område af Øvre By / Steinweg. Bevarelsen af tre historiske håndværkerhuse i Lederergasse var resultatet af langvarige, kontroversielle og undertiden polemiske debatter efter nedrivningen tilsyneladende allerede var besluttet.
Andre strukturer
En velkendt attraktion er 13 Herzogsburg, en tidligere hertuglig-bayersk administrativ bygning fra de rige hertuger af Landshut-underhertugdømmet. Det betragtes som en af de vigtigste sekulære bygninger i den sene gotiske i Nedre Bayern. Det blev renoveret i 2000'erne og huser et museum med genstande om forhistorie og tidlig historie, byens historie fra det 16. til det 20. århundrede, håndværkshistorien fra det 16. til det 20. århundrede samt møbler, tøj, redskaber og redskaber til arbejde i landdistrikterne og generel nutidig historie. Dette inkluderer også en særlig samling om billeder og symboler for populær fromhed. Bryllupslokalet til civile bryllupper ligger nu også i stueetagen. Den øverste etage huser en stor begivenhedssal med et galleri, koncerter og udstillinger finder sted her. Det historiserende facademaleri, der blev anvendt på det tidligere synlige murværk i løbet af renoveringen, er en gratis reproduktion uden en historisk skabelon og er ikke uden kontrovers.
Det Stinkertårn er et halvcirkelformet muretårn i byens befæstninger med et konisk tag lavet af hule mursten (sandsynligvis fra det 13. århundrede) og tjente som en del af den middelalderlige byfæstning og også som et borgerligt tilbageholdelsescenter. Fra midten af det 19. århundrede til 1997 var det privatejet, derefter blev det kommunalt ejendom.
Det Storke tårn er et pudset murstensstårn i byens befæstninger (sandsynligvis fra det 15. århundrede) med en storke reden indtil 1815. I 1862 blev det restaureret og modificeret, og i 1905 blev det udstyret med et teltag. Det ejes af den frie delstat Bayern.
Steder
Den centrale plads i byen Dingolfing med mange butikker er sandsynligvis den ene 14 Marienplatz (tidligere Wollerzeile) i den nedre by. På grund af sin store bredde tilbyder Marienplatz også besøgende til byen Dingolfing parkeringsplads.
Det er parallelt med Marienplatz, en række huse nede 15 Hospital sted. Ved siden af rådhuset og busstationen dingo-Liner der er også forskellige butikker og parkeringspladser.
Ikke langt fra Marienplatz og Spitalplatz, også i den nedre by, ligger 16 Sogneplads. Det fungerer kun som et grønt indgangsområde til St. Johannes kirke.
Endelig er gaden i den øvre by 17 Øvre bysom tydeligt har en rumlignende karakter på grund af dens bredde. Her er forskellige kontorer, herunder distriktskontoret i Dingolfing-Landau-distriktet, og der er tilstrækkelig parkeringsplads til embedsmænd.
Til venstre for Isar er 18 Dr.-Martin-Luther-Platz som en forplads for den Evangeliske Forløserkirke. Dingolfing Middle School og Dingolfing Municipal Music School er også her. Derfor er der også oprettet nok parkeringspladser her.
Lidt længere ud af byen er den ene 19 Josef-pladsensom ud over sin nærhed til St. Josef sognekirke også er kendetegnet ved St. Josef-grundskolen, det tilknyttede gymnastiksal og et parkeringsdæk inklusive en underjordisk parkeringsplads.
Museer
Det 20 Dingolfing Museum (Obere Stadt 19, 84130 Dingolfing) i den såkaldte. Herzogsburg åbnede i 2008. Der er genstande om forhistorie og tidlig historie, om byens historie fra det 16. til det 20. århundrede, om håndværkshistorien fra det 16. til det 20. århundrede, om møbler, tøj, redskaber og redskaber til landarbejde og generelt nutidens historie. Dette inkluderer også en særlig samling om billeder og symboler for populær fromhed.
aktiviteter
- Mellemhurtige markeder: Da Dingolfing blev tildelt byrettigheder i 1274, blev markedsrettigheder også inkluderet. De sidste tilbageværende markeder i Dingolfing er Mittefastenmarkets, der finder sted to på hinanden følgende onsdage i fastetiden (kl. 07.30 til 18.00 i begge tilfælde i nedre by). Af historiske årsager henviser de lokale stadig til dem som det fælles og gifte marked.
- Dingolfinger Kirta: Dingolfinger Kirta finder sted seks dage (fredag til onsdag) omkring den tredje weekend i oktober og endelig folkefesten i Bayern (april til oktober). Festivalen er allerede over 200 år gammel, men har bevaret sin originalitet og jordnære.
- Dingolfing Nikolausmarkt: Fra den første til den anden weekend i advent finder Dingolfing Nikolausmarkt sted på Marienplatz. Hele byens centrum omdannes derefter til et lyshav, der er 30 træboder dekoreret til jul, lugten af gløgg og julekiks fylder de besøgende. Derudover kommer St. Nicholas hver dag med sin flok engle og præsenterer de små med slik.
køkken
Følgende liste over cateringvirksomheder kan findes på Dingolfings websted: Kroer og restauranter Dingolfing
indkvartering
Nogle boligudbydere er også angivet på den kommunale hjemmeside: Hoteller og kroer Dingolfing
Arbejde
- BMW
- Develey
- SAR Elektronic GmbH
Praktisk rådgivning
- 21 Dingolfing rådhus, Dr.-Josef-Hastreiter-Strasse 2, 84130 Dingolfing. Tlf.: 49(0)8731 501-0, Fax: 49(0)8731 501-166, E-mail: [email protected]. Åben: Mo-Fr 8:00 - 12: 00, Mo-Thu 13:00 - 16:30
- 22 Dingolfing rådhus, Dr.-Josef-Hastreiter-Strasse 4, 84130 Dingolfing. Tlf.: 49(0)8731 501-123, Fax: 49(0)8731 501-33123, E-mail: [email protected].
- 23 Caprima Dingolfing, Stadionstrasse 44, 84130 Dingolfing. Tlf.: 49(0)8731 4614, Fax: 49(0)8731 501-166, E-mail: [email protected]. TIP: Wave adventure pool åbnede i 1983 med udendørs og indendørs områder, redesignet omkring 2000, kendt langt uden for distriktets grænser.Åben: vinter kl. 10-22, sommer kl.Pris: Voksne 90 minutter € 2,50, voksen dagsbillet € 6,30, reduceret 90 minutter € 1,90, reduceret dagsbillet € 5,00.
- 2 Dingolfing skøjtebane, Stadionstrasse 48, 84130 Dingolfing. Tlf.: 49(0)8731 501-189. TIP: om vinteren f.eks. Nogle af dem er åbne for offentligheden, om sommeren er rullehockey mulig på anmodning.
- 3 Biograffilmpalais, Mengkofener Strasse 1, 84130 Dingolfing. Tlf.: 49(0)8731 7807 (Programmeddelelse), 49(0)8731 3261160 (Reservation). TIP: stor biograf i den nordlige udkant i Salitersheim industripark.Åben: Mo-Fr 14: 00-11: 00, Sa / Su / helligdage 12: 00-23: 00 pm
sikkerhed
- 1 Dingolfing politistation, Bräuhausgasse 2, 84130 Dingolfing. Tlf.: 49(0)8731 3144-0, Fax: 49(0)8731 3144-40.
sundhed
- 2 Distriktshospital Dingolfing, Teisbacher Strasse 1, 84130 Dingolfing. Tlf.: 49(0)8731 88-0.
- Den sidste rene Postkontor i Dingolfing er det 3 Postbank finanscenter (Bruckstrasse 18, 84130 Dingolfing). Postkunder kan også få afskaffede tjenester fra 1 Edeka Aktiv-Markt Leeb (Bahnhofstrasse 31, 84130 Dingolfing), kl 2 Kaufland (Fronterhausener Straße 1, 84130 Dingolfing), im 3 Fantastisk marked (Teplitzer Straße 30, 84130 Dingolfing) og kl 24 Ulv papirvarer (Siemensstrasse 1, 84130 Dingolfing).
ture
Teisbach marked
Den tidligere købstad Teisbach blev indarbejdet i byen Dingolfing som en del af den lokale regeringsreform i 1972. Byen med 1.100 indbyggere kan f.eks. Nås med den røde dingo, en af de fire Dingolfing bybusruter. Teisbach-markedet siges at være grundlagt i slutningen af det 8. århundrede.
Omkring 1180 byggede grev Heinrich von Frontenhausen et slot i Teisbach. I 1204 grev Konrad, den sidste af hans linje, det (sammen med anden arv) til katedralkapitlet og biskoppen i Regensburg. Efter ødelæggelsen af det gamle slot af hertug Otto III. af Bayern i 1251 genopbyggede biskoppen slottet, men kunne ikke længere vælge den gamle placering øst for Teisbach, da dette nu blev grænsen mellem Teisbach og Dingolfing. Mod slutningen af det 14. århundrede blev slottet overdraget til de bayerske hertuger af økonomiske årsager. Baseret på dette blev Teisbach Regional Court oprettet, og det var først i 1512, at Teisbach fik historisk markedsfrihed. I det 16. århundrede blev slottet næsten fuldstændig genopbygget og ændret i en neogotisk stil i det 19. århundrede. I dag som 25 Teisbach Slot Det velkendte rektangulære kompleks med et kuppeltårn, svalehalekanter og en cirkulær mur var det officielle sæde for indehaveren af Teisbach-domstolen indtil 1803. Slottet var privatejet indtil begyndelsen af 2013, da det blev erhvervet af byen Dingolfing.
Det 26 Markedsport Teisbachs blev bygget i stedet for en tidligere port i 1718 af Dingolfing bymurer Georg Weigenthaler. Det adskiller markedspladsen fra det såkaldte Upper Market. Det skal stadig føres gennem Teisbach i dag.
Det 27 Sognekirke St. Vitus i Teisbach blev bygget i 1849 i neo-romansk stil og indviet i 1850. Inde er der malede træfigurer fra det 18. århundrede.
Det er også interessant Teisbach karnevalhvilket allerede var en tradition i slutningen af det 19. århundrede. Hvert år på fastesøndag er der en karnevalsparade med pragtfuldt dekoreret flyde. På grund af vigtigheden af Teisbach som en regional fjols højborg skabte Dingolfing billedhuggeren en i 2004 Tåbe godt oprettet til Teisbach.
Cirka 20 kilometer sydøst for Dingolfing i Reisbach kommune er den velkendte 4 Bayern-Park Reisbach. Ifølge sine egne oplysninger tilbyder forlystelsesparken omkring 80 attraktioner på 40 hektar. Det årlige antal besøgende er omkring 300.000. Parken er åben fra omkring midten af april til midten af oktober; indrejse for mennesker over 140 cm er € 18,50 i 2015-sæsonen.
Vilstal
Det løber ca. 10 kilometer syd for Dingolfing (og Isar-dalen) 28 Vilstal. Den besøgende kan udforske Frontenhausen og Reisbach markeder, Vilstalsee (reservoir) og det smukke naturlige og kulturelle landskab langs Vilstalradweg.
