Diessenhofen - Diessenhofen

Diessenhofen er en Schweizisk Kommune i kantonen Thurgau. Det omfatter distrikterne Diessenhofen, St. Katharinental og Willisdorf med omkring 3200 indbyggere og var hovedstaden i distriktet med samme navn. I dag tilhører Diessenhofen Frauenfeld-distriktet.

Værd at vide

Som med mange schweiziske samfund har navnet Diessenhofen sin oprindelse fra en alemannisk klanleder ved navn Die (o) zzo, der bosatte sig her med sin klan i det 5. eller 6. århundrede e.Kr.

Det nuværende distrikt tilhører det nordvestlige grænseområde i kantonen Thurgau og er forbundet til den med en gang kun en kilometer bred. Selvom det faktisk er helt omgivet af Zürich-kantonen, går Diessenhofens mere intensive forhold klart ned ad Rhinen til byen Schaffhausen, som for mange pendlere ikke kun er en arbejdsplads, men også et shopping- og kulturcenter.

Distriktet Diessenhofen, hvis hovedby er byen, inkluderer de politiske samfund Basadingen-Schlattingen (ca. 1600 indbyggere), Diessenhofen (ca. 3200 indbyggere) og Schlatt (ca. 1500 indbyggere).

historie

Området omkring Diessenhofen er et af de ældste bosættelsesområder i Thurgau. Fund ved 'Unterhof' viser, at en lille bosættelse skal have eksisteret her allerede i de tidligere dage med ledningskeramik (ca. 2750 - 2400 f.Kr.). Imidlertid får mere sparsomme fund fra nyere tid permanent afvikling til at virke usandsynlig. Hvad der dog er sikkert, er at en romersk vagttårn stod på Unterhofs spor som en del af Rhinen / Iller / Donau Limes, som blev forstærket omkring 300 e.Kr. under kejser Diocletian mod de stadig hyppigere alemanniske razziaer. I den sene merovingiske æra blev bosættelsen derefter udført af Alemanni, der nøje fulgte romerne, der trak sig tilbage fra den nordlige alpine region.

En første dokumenteret omtale af stedet kommer fra år 757, da en præst ved navn Lazarus gav sin landsby 'Deozincova' klosteret. St. Gallen gav væk. Omkring år 839 blev stedet nævnt som 'Theozinhovun', som løst oversat betyder 'ved domstolene i Die (o) zzo', og det var først i det 13. århundrede, at det først blev kaldt 'Diessinhovin'.

Grev Hartmann III. von Kyburg grundlagde en by med omkring 60 gårde her i 1178.

Til dette formål valgte han den aksiale ordning, der almindeligvis blev brugt på det tidspunkt, som er baseret på et gademarked med parallelle sidegader og nøjagtigt definerede gårdmål med de smalle sider mod længdeaksen. I 1262 bekræftede Rudolf I fra Habsburg bycharteret, efter at Kyburger var i besiddelse, efter at deres udryddelse gik til Habsburg. Yderligere 20 gårde ved Obertor blev derefter udvidet i det 13. århundrede. Da byen på det tidspunkt for det meste bestod af træhuse, blev en stor del af bygningerne offer for en ødelæggende brand i 1331. Hertug Otto af Østrig, som en repræsentant for Habsburgerne, greb ind for at hjælpe. I fem år gav han befolkningen 42 sølvmærker hver fra Rhintarifferne og krævede ingen tjenester fra byen til Østrigs hus. En anden brand, der brød ud i 1371, forårsagede endnu større skader, især i den østlige del af byen. Ifølge den moderne kronikør Stumpf blev hele byen brændt ned til et enkelt hus! Og igen kom der hjælp fra Østrig: hertugerne Albrecht og Leopold afstod toldindkomsten til den lidende befolkning i otte år, og da dette ikke var nok, gav de dem yderligere indkomst. Disse bevægelser var selvfølgelig ikke helt uselviske, fordi Østrig ikke kunne og ikke havde råd til at emigrere fra den strategisk placerede Diessenhofen.

Som en konsekvens af disse to store brande blev der gennemført ekstremt restriktive brandbeskyttelsesforanstaltninger:

Enhver, der bygger et hus og en lade under et tag, har ikke lov til at bringe skove ind i denne lade og må ikke tærske der ... medmindre de har en solid hede bygget op mellem huset og stalden. Hvis du har en gård i nærheden af ​​dit hus, kan du godt bygge en lade, men kun på en sådan måde, at der er nok plads mellem huset og laden, at direkte brand kan bekæmpes for begge huse.

Som det kan ses i Obertor, resulterede dette i indre gårde, der stadig eksisterer i dag.

Habsburgernes tab af indflydelse og Truchsessens tilbagegang, der sad på slottet 'Unterhof' og midlertidigt forenede borgerskibet og borgmesterkontoret i den ene hånd, førte til byens kejserlige frihed i 1415-42. I 1460 blev Diessenhofen i løbet af erobringen af ​​Thurgau af de konfødererede fanget efter ti dages belejring. I lighed med Frauenfeld bevarede det dog visse privilegier i Thurgaus fælles styre, såsom den høje og lavere jurisdiktion og de nyligt erhvervede told-, skatte- og fogderettigheder (med lås), fra 1574 også reglen om venstrebredden af Paradies kloster såvel fra det 16. århundrede og fremefter, de fleste af de lavere domstole i det, der nu er distriktet. Domstolens domme blev ikke sendt til fogeden i Frauenfeld, men direkte til de føderale myndigheder på de ni steder (i modsætning til resten af ​​Thurgau med Bern og Schaffhausen) kommet videre; byen måtte kun hylde Thurgaus foged hvert andet år, hvis han højtideligt fornyede makten, da han tiltrådte.

Et andet besøg fandt sted i 1629. Pesten brød ud og tog halvdelen af ​​befolkningen (424 mennesker) inden for meget kort tid. Den anden kendte epidemi af denne epidemi i 1634 krævede yderligere 181 ofre. Synderne til sådanne ulykker blev hurtigt fundet, fordi de angiveligt havde forgiftet brøndene og således udløst epidemierne: jøderne. Derfor blev det jødiske samfund i Diessenhofen udslettet tidligt (1349) ved at brænde 330 jøder. En rituel mordsag mod en jøde i 1401 resulterede i yderligere forfølgelse Winterthur og Schaffhausen efter dig selv.

Som en grænseby og på grund af sin strategiske placering lignede Diessenhofen Schaffhausen og Sten ved Rhein, gentagne gange stedet for væbnede konflikter, især under anden koalitionskrig og anden verdenskrig, hvor træbroen over Rhinen, der først blev nævnt i 1292, blev alvorligt beskadiget.

På trods af den konstante ændring, som bygningerne konstant blev udsat for, kunne den middelalderlige struktur i det mindste i sine grundlæggende træk bevares indtil i dag.

er på vej

Med fly

Som i de fleste tilfælde for destinationer i det nordlige / nordøstlige Schweiz er den næste lufthavn, der rejser til Diessenhofen 47.4647222222228.5491666666667lufthavn Zürich(IATA: ZRH). Herfra har du mulighed for at bruge Winterthur transfer station til at nå Diessenhofen togstation inden for 1–1 ½ time, eller du kan bruge tælleren fra et af de internationale biludlejningsselskaber, der er lukket her.

Med tog

Ud over den mulighed, der allerede er beskrevet ovenfor, kan du også afslutte Diessenhofen Zürich Centralstation med en ændring i Schaffhausen ved hjælp af den moderne Interregiobahn, den Thurbo kan let nås inden for en time.

På gaden

Diessenhofen er meget bekvemt placeret midt imellem Schaffhausen og Sten ved Rhein på hovedtrafikaksen Schaffhausen – Rorschach/St. Margrethen. Der er mulighed for at bruge motorvej A1 fra Zürich Winterthur-Nord for at forgrene sig til A4, som kun vil være tilgængelig i en bane indtil 2010. Forlad derefter A4 via afkørsel 6 (Flurlingen) og via Feuerthalen hovedgaden, som stadig kaldes Diessenhoferstrasse Schaffhausen – Konstans at nå. For denne rute skal du regne med cirka en times køretid.

En anden rute fører igen via A1 fra Zürich til udveksling 73 (Winterthur-Ost) og derfra via A 7 til Konstanz for at nå slutningen af ​​motorvejen (7, Kreuzlingen-Nord) for at køre på den allerede nævnte transaksel mod Schaffhausen. Denne variant tager cirka 1 ½ time at køre.

Under alle omstændigheder er det mest attraktive alternativ en rejse over land gennem Zürichs vinland Flad og Andelfingen i retning Grævlinger og Feuerthalenat dreje der på aksen Schaffhausen – Konstans at prikke. Til dette anbefales dog en god kortlæser eller en navigationsenhed med undtagelse af 'Autobahn'. Dette er den mest tidskrævende, men både optisk og kulinarisk mest interessant måde, fordi de mest berømte Zürich-vine vokser her, og i den tilsvarende sæson kan du f.eks. Nyde frisk asparges med den.

Med båd

Naturligvis kan Diessenhofen, som det er passende for et Rhinsamfund, i sommermånederne med URh, 'Schweizerische Schifffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein'.

På cykel

På den anden side af Rhinen: Rhinen rute (En del af det internationale Rhinen cykelrute) og Rhindalen sti

Turistattraktioner

Vartegn Diessenhofen ligger i centrum af den gamle bydel: Forseglingstårn. På stedet for dette 30 m høje og velproportionerede tårn stod oprindeligt en port, der tilhørte byens befæstninger. Som et resultat af de store brande i 1331 og 1371 blev byen udvidet til at omfatte forstæder, og indgangen kendt som 'Siegel-' eller 'Igeltor' mistede sin militære betydning. I mellemtiden var det blevet forfaldent, og omkring 1530 blev det besluttet at udskifte porten. Under ledelse af mesteren Martin Heünseler Sten ved Rhein arbejdet blev startet og afsluttet i 1545.

Fra da og indtil 1972 fungerede forseglingstårnet som et opbevaringssted for dokumenter og byforsegling. Tårnuret, som er udstyret med astronomiske symboler og stjernerne tildelt ugedagene, er bemærkelsesværdigt, ligesom måneklokken, der er koblet til dette drev og ligger over det aktuelle ur. Hun blev lavet af en Winterthur Urmager startede og daterede Zürcher Hans Luther afsluttede i 1546. Ud over dette urværk er værelserne i det tidligere arkiv og klokketårnet med den originale klokke fra tidspunktet for dets oprettelse også imponerende.

Et andet vartegn er den overdækkede Rhinen bro En bro er kun dokumenteret i det 13. århundrede, men der var sandsynligvis allerede en Rhinkrydsning, da byen blev grundlagt (1178).

Forgængerne til dagens monument var udstyret med et såkaldt Winkhaus i midten i det 15. og 16. århundrede, hvorfra skibene blev instrueret. Brohovederne bestod af gavlporte og toldbarrierer. På bysiden blev der også installeret en vindebro med en kædelift. I 1668 blev hele konstruktionen erstattet af en identisk bro, som derefter blev helt dækket i 1750. I 1799 var Diessenhofen også stedet for den væbnede konflikt under Napoleonskampagnerne. Så denne bro blev bygget den 8. / 9. Brændt ned ved at trække russiske tropper tilbage i oktober 1799. Den midlertidige bro bygget to år senere kunne ikke bære nogen vogne og kollapsede delvist i 1814. Dette var startskuddet for at begynde at bygge en overdækket træbro med fem bugter i 1815/16. Da skibet på Rhinen konverterede til dampdrift i 1825, kunne skibene kun passere broen med skorstenen trukket ind, hvilket i 1854 førte til en let løftning af strukturen. Ikke desto mindre er byen stadig nødt til at betale erstatning til Rhin Shipping Company, hvis broen bliver umulig under oversvømmelse. To andre strukturer skiller sig straks ud fra floden eller fra denne bred. Den ene er den såkaldte Hængende tårnder fanger øjet med sin udkragede træstruktur. Det blev bygget mellem det 13. og 14. århundrede som et resultat af byens ekspansion mod øst omkring forstad og i nord ned til bredden af ​​Rhinen og dannede det nordøstlige hjørne af forsvarsmuren. Dokumenter fra det 16. århundrede beskriver det som 'Armbrusterturm' (armbrøstårn), da fængslet lå fra 1616 til omkring 1800.

Den kendsgerning, at den i modsætning til store dele af byens fæstningsværker ikke blev revet, skyldes, at den blev købt af Heinrich Hanhart i 1828 og integreret i hans farveværker. Bygningen, der i mellemtiden er blevet ubetydelig, blev til dette formål omdannet til 'Tröcknestube' ved at fjerne det gamle tag og erstatte det med denne slående trækonstruktion, som stadig er synlig i dag. I de næste halvtreds år blev de farvede og trykte stoflængder hængt fra det, hvilket gav det navnet 'Hänkiturm'. Efter at det havde stået tomt siden 1880'erne kom tårnet i kommunens besiddelse i 1947, som derefter fik det renoveret efter forskellige indgreb, herunder af den velkendte Diessenhofen-kunstner Carl Roesch.

Den anden bygning, der skiller sig ud, er det Øvre kontorbygning (også Hinteres eller Petershausen Amtshaus). I den vestlige del af 'Hänkiturm' købte Augustinerklosteret i Kreuzlingen jord i 1556 for at bygge sæde for en foged til administration af områdets naturlige bidrag. Kort før byggeriet blev afsluttet, blev arbejdet dog stoppet, indtil benediktinerklosteret ved Petershausen tilføjede ejendommen Konstans Købt i 1586 og bygningen blev færdig med det samme. Efter klostrets opløsning i 1798 var den administrative bygning midlertidigt ejet af Baden-staten, som solgte den til industrien Heinrich Hanhart i 1814. Han oprettede straks et blomstrende stoffarve- og trykningsanlæg, der udviklede sig til et velkendt industribedrift i byen. Som et resultat blev der tilføjet en ekstra etage til bygningen i 1835. Derefter gik produktionsvirksomheden i likvidation i 1884/85, og maleren Carl Roesch havde sit første studie her fra 1902 til 1906. I 1947 erhvervede samfundet den nu ledige bygning og fik den renoveret. Det har været der siden 1961 Lokalt museum heri. Det huser permanente samlinger om stoffarvning og trykning, Carl Roesch, byens historie og et område til midlertidige udstillinger.

Det Foran eller Konstanz kontorbygning blev erhvervet af Konstanz domkirke kapitel i 1489. Det blev udvidet af Lorenz Reder mellem 1518 og 1519 og genopbygget i barokstil i 1762.

Det Den reformerede kirke St. Dionysius går tilbage til en tidligere bygning, som først blev nævnt i 757. Den nuværende kirke blev bygget i det 12. århundrede som en romansk basilika, men blev omdannet til en hallkirke i det 14. og 15. århundrede. Mellem 1838 og 1839 blev det grundigt renoveret og delvist redesignet af Jean Ruch og Johann Nepomuk Keller. Her modtog hun den nygotiske Spitztonnehalle.

En af de vigtigste og ældste bygninger i Diessenhofen er Unterhof. Trods den historiske betydning af dette tidligere byborg fra det 12. århundrede var dets fortsatte eksistens meget kontroversielt indtil 20 år siden. I 1186 blev der bygget et megalitisk tårn og gardinvægge på byens vestlige spids som et resultat af bycharteret, der blev givet otte år tidligere. Fra da af tjente dette Truchsessen brugt af Kyburgers som det vigtigste og administrative sæde og var også en del af byens befæstning.

Selv da Diessenhofen gik til Habsburg i 1264 som arving til den uddøde Kyburger-familie, forblev Truchessen på slottet. Lidt efter lidt udvidede de den og udvidede den til at omfatte den todelte østfløj, Palas, indtil 1399 og forstærkede den endelig med en ny forsvarsmur. Denne grundplan forblev stort set uændret i de næste 350 år. Da de forbundne endelig erobrede byen, sluttede Truchsessens mandat og Unterhofs betydning som et regionalt magtcenter. Dette blev efterfulgt af det gradvise tab af slottets karakter ved først at fjerne den øverste gang af tårnet og senere slottets. I 1783 blev ejendommen auktioneret af den daværende postsekretær Johann Brunner og indledte en ny æra, der skulle vare over 200 år. I løbet af denne tid mistede Unterhof sit tårn for godt. En efterkommer af Johann Brunner grundlagde Schweiz 'første øjenklinik her og forhindrede gentagne strukturelle indgreb i omkring yderligere to århundreder. I mellemkrigstiden forværredes bygningens tilstand, og slottet var i akut fare. Det blev et lokalt politisk spørgsmål. De ledte efter løsninger sammen med ejerfamilien og andre private i 20 år. I 1988 erhvervede Winterthur Insurance bygningen for at oprette sit lederuddannelsescenter der. Efter grundige arkæologiske undersøgelser finansierede gruppen den dyre genopbygning, hvorunder tårnet blev rekonstrueret på en ikke ubestridt måde, og hallen igen var placeret i en øvre gang. Åbningen blev fejret med en stor folkefest i 1992. I 2001 overtog Credit Suisse Winterthur Insurance og gav dermed offentligheden adgang til det, der er i dag Seminarhotel helt sikkert.

Uden for

Uden for landsbyen nær Willisdorf ligger det tidligere Dominikanske kloster St. Katharinental. Det huser nu en rehabiliterings- og langtidspleje. Et særligt træk er den såkaldte søsterbog, som er kendetegnet ved uafbrudt transmission fra omkring midten af ​​det 14. århundrede til det 18. århundrede.

aktiviteter

En konstant opdateret link informerer om begivenhederne organiseret i samfundet.

butik

Et ret omfattende tilbud for samfundets størrelse inviterer dig til at shoppe. Ud over de to kendte store distributører ser mange frem til det mindre detailhandlere om et besøg.

køkken

Diessenhofen har en bred vifte af restauranter af forskellig kvalitet, lige fra 'haute cuisine' til hjemmelavet køkken, specialrestauranter og take-away. Det her link giver et overblik.

De bedste restauranter inkluderer "Krone" og "Schupfen", som også har fået Gault Millau-point:

• Hotel & Restaurant Krone, Rheinstrasse 2, 8253 Diessenhofen. Tlf.: 41 (0)52 657 30 70, Fax: 41 (0)52 657 30 87, E-mail: [email protected]. sidste ændring: ikke specificeret.

• 47.675288.785521  Schupfen kro, Steinerstrasse 501, 8253 Diessenhofen. Tlf.: 41 (0)52 657 10 42, Fax: 41 (0) 52 657 45 44, E-mail: [email protected]. Den 650 år gamle kro ligger lige ved bredden af ​​Rhinen.Åben: Mandage til tirsdage er lukket.sidste ændring: ikke specificeret

natteliv

I betragtning af byens størrelse og dens middelalderlige karakter er der kun et meget beskedent natteliv.

Der er levende musik kl 47.683258.767851  Dansende RiverSide, Steinerstrasse 491, 8253 Diessenhofen. Tlf.: 41 (0)52 657 45 77, E-mail: [email protected]. sidste ændring: ikke specificereti Rheinperle hver torsdag til lørdag.

indkvartering

Det følgende link tilbyder en opdateret oversigt over indkvarteringsmulighederne i Diessenhofen, fra multi-stjernede hoteller til sovesale

Praktisk rådgivning

• Verkehrsbüro Diessenhofen og det omkringliggende område (c / o rejsebureau Isidor Hager), 8253 Diessenhofen, Obertor 3. Tlf.: 41 (0)52 657 10 77, Fax: 41 (0)52 657 39 60, E-mail: [email protected]. sidste ændring: ikke specificeret

• Reservation af byture (Byadministration Diessenhofen), 8253 Diessenhofen, Obertor 3. Tlf.: 41 (0) 52 646 42 42, Fax: 41 (0) 52 646 42 10, E-mail: [email protected]. sidste ændring: ikke specificeretType er gruppebetegnelse

Som praktisk talt overalt i Schweiz er offentlige telefonkiosker faldende til fordel for et fremragende mobilnetværk. Sådanne faciliteter er dog tilgængelige i postkontorer, restauranter og hoteller.

Afsendelse af breve og postkort i udlandet er normalt problemfrit, naturligvis afhængigt af den udenlandske tjenesteudbyder. I hele Europa koster et standardbrev (A5-format) eller et postkort i økonomitjenesten 1,40 CHF, andre lande CHF 1,70. Standardbrevet 'Prioritet' koster CHF 1,50 inden for Europa, andre lande CHF 2,00 (fra 2018). Det skal her bemærkes, at hurtigere transport kun er garanteret op til den schweiziske grænse, men det udenlandske luftfartsselskab påtager sig ingen forpligtelse i denne henseende.

ture

En anden turistperle følger op Rhinen, byen Sten ved Rhein, en af ​​de bedst bevarede små byer i Schweiz. Du kan komme her i bil, men det skal bemærkes, at parkeringssituationen, som i alle middelalderbyer, kan være ekstremt usikker under visse omstændigheder. Så du kan bruge det allerede nævnte Thurbo Bring dem der og tilbage hurtigt og bekvemt, eller du kan vælge den, der allerede er nævnt Rhin skibsfart.

En anden værd udflugtsdestination er "byen med 171 karnappevinduer", Schaffhausen. Denne kulturelt og historisk vigtige by kan kun besøges omkring 10 km væk, dvs. omkring 20 minutter i bil eller 15 minutter med tog. Lidt længere nede på Rhinen når man den imponerende Rhinen falder.

litteratur

Kantonerne Thurgaus kunstmonumenter: bind V: distriktet Diessenhofen (Hardcover - 1992) af Alfons Raimann (ISBN 3906131610 , ISBN 978-3906131610 )

Unterhof i Diessenhofen. Fra det ædle slot til træningscenteret (Hardcover - 1995) af Hermann Bürgi, Jost Bürgi, Armand G Baeriswyl og Marina Junkes fra Institut for Uddannelse og Kultur d. Kanton Thurgau (ISBN 3905405024 , ISBN 978-3905405026 )

Weblinks

http://www.diessenhofen.ch - Officiel hjemmeside for Diessenhofen