Canal du Midi - Canal du Midi

Canal du Midi

Det Canal du Midi ("Canal of the South") er en 1681 færdiggjort kanal og fører fra Toulouse over Carcassonne til Sète gennem den tidligere region Languedoc-Roussillon (siden 2015 Storregion Occitania). I dag er det et populært rejsemål for lystfartøjer og cyklister, der bruger de tidligere trækstier langs kanalbredderne.

baggrund

Kanalen dannes sammen med Canal latéral à la Garonne det Canal des Deux Mers en vandforbindelse mellem Atlanterhavet og Middelhavet.

Wikipedia giver et godt historisk overblik over Canal du Midi.

"Cykelstien" er ikke skiltet som sådan, og stiens kvalitet varierer meget. Veje skifter med grusveje, og du skal se, hvordan du bevæger dig fremad. Det er for det meste stille, og du cykler ikke alene.

forberedelse

For at forberede og ledsage turen på eller langs Canal du Midi sorteres og linkes information om de vigtigste turisthøjdepunkter samt praktiske tip efter kilometer på denne side.

klima

Canal du Midi har et mildt middelhavsklima med for det meste varme og tørre somre. Lejlighedsvis udledes dog voldsomme tordenvejr med kraftig regn. I juli / august er temperaturerne mellem 20 og 30 grader. Fra juni til september er der i gennemsnit maksimalt ca. 5 regnfulde dage om måneden.

er på vej

Den franske grænse nær Freiburg i.Br. ca. 900 kilometer ad motorvejen fra Toulouse og ca. 750 km fra Sète. TGV-toget stopper i Toulouse, Carcassonne eller Béziers. I øjeblikket (sommeren 2016) er der daglige flyvninger til Toulouse fra Frankfurt og München (LH), flere gange om ugen fra Hamborg (Eurowings), Berlin (Easyjet) og Bremen (BMI Regional). Husbådeudlejere hjælper med at arrangere taxaoverførsler til lufthavne og de ovennævnte togstationer.

Dybest set kan kanalen rejses i sektioner eller i sin helhed, så det er muligt at rejse til alle større byer langs ruten, se også:

De nærmeste større lufthavne er Toulouse og Montpellier.

Nu sker det

Toulouse - Castelnaudary

  • km 0: 1 Her i Toulouse begynder Canal du Midi.
Dynamiske kort Dynamiske kort
  • kort
  • Miljøkort
Oprindelsen til Canal du Midi i Toulouse.
  • ...
  • km 65: 2 Havn Castelnaudary af LeBoat
Canal du Midi ved Castelnaudary
Castelnaudary havnebassin

Castelnaudary - Carcassonne

  • ...
  • km 98,2: Lalande-lås (2 trin, 5,82 m lift)
  • km 99,9: La Douce-lås (1 trin, 2,71 m lift)
  • km 105: 3 Carcassonne er en tur i land værd på grund af sin historiske gamle bydel.

Havnen ligger midt i byens centrum og tilbyder ikke kun en charterbase for husbåde, men også shoppingmuligheder i umiddelbar nærhed.

Carcassonne - Beziers

Carcassonne-lås

Mod øst forlader du havnen gennem en ettrinslås (3,32 m lift) og en bropassage.

  • Passage under jernbanebroen
  • kort før låsen, krydser broen
  • Km 107,8: Saint Jean-lås (1 trin, 2,71 m lift), bro ved udgangen
  • lige før låsen krydser kanalen en bro over floden Le Fresquel
  • 108,6 km: Fresquel Dobbeltlås (2 trin, 5,66 m lift); Butikker i den nærliggende by
  • km 108,7: Fresquel Enkel lås (1 trin, 2,53 m lift)
  • Bropassage
  • Bropassage
  • km 112,5: Évêque-lås (1 trin, 3,19 m lift) og derefter krydse broen
  • km 113.2: Villedubert-lås (1 trin, 2,82 m lift)
  • Bropassage
  • Pont Aqueduc de l'Orbiel - kanalbro over floden l'Orbiel
  • Bropassage
  • 4 Port de Trèbes (på nordsiden)
Trèbes
  • km 117,9: Trèbes-lås (3 trin, 7,89 m lift)
  • 4x bropassage
  • Foran den næste lås kan du fortøje på sydsiden med ferskvand
  • km 127,1: Marseillette-lås (1 trin, 3,70 m lift)
Marseillette-lås (Foto: Tom Taylor)
  • km 130.2: Fonfile-lås (3 trin, 8,73 m lift)
  • Km 131.4: Saint Martin-lås (2 trin, 5,61 m lift) med bropassage
  • Km 133.2: Aiguille-lås (2 trin, 5,47 m lift) med bropassage
  • Km 133.4: Kanalbro over Rigole de l'Étang
  • 2x bropassage
  • km 136,2: Puichéric-lås (2 trin, 4,63 m lift)
  • Bropassage ved La Redorte, mellem 5 Fortøjning på vinkooperativet og restauranten på nordsiden. Regionale vine (Minervois) tilbydes.
  • Bropassage
  • Kanalbro over L'Argent Double-floden
  • 1 Foran den næste broovergang er der en vingård på sydsiden[1] lige ved kanalen
  • km 142,5: Jouarres-lås (1 trin, 3,62 m lift)
  • Bropassage
  • 6 Planlagt havnebassin? på sydsiden med 2 indgange
  • Bropassage
  • 7 Port Minervois havn på nordsiden
  • km 145: Hombs
  • 2x bropassage
  • km 146,2: Homps-lås (1 trin, 3,14 m lift)
  • km 146,9: Ognon-lås (2 trin, 5,81 m lift)
  • 2x bropassage
  • km 149,7: Pechlaurier-lås (2 trin, 4,63 m lift)
  • Landingsfase Argens Minervois
Argens Minervois (Foto: Arno Lagrange)
  • Bropassage
  • 8 Port Occitanie på nordsiden
  • km 152,2: Argens-lås (1 trin, 2,41 m lift)
  • 9 Bropassage ved Roubia; der er stadig 2 butikker nær broen
  • km 168,1: 10 Kryds af Canal de Jonction efter Narbonne
  • Bropassage ved Argeliers
  • km 188: 11 Capestang,
  • bag den første bro er Port de Capestang
  • 2. Krydse broen i Capestang
Kanalbro ved Capestang
  • km 194: 12 Poilhes: Havn på den lange kaj, ferskvand efter broen
  • km 197,8: 13 Malpas tunnel, 160 m lang; Hvis du går over bakken, kan du få et glimt af felter arrangeret i en cirkel kaste
Fonserannes låsetrappe
  • 14 Port de Colombiers
  • km 205,6: 15 Fonserannes låsetrappe (6 kamre, 13,60 m lift): Opstigning 10: 00-11: 45 og 16: 00-18: 45 Downhill-indgang mellem kl.08.00 - kl.9.30 og kl.13.30 - kl.15.30 Dette er ved siden af W: kilehejs til vand.
  • Km 206.8: Kanalbro over Orb, 240 m lang
  • km 207.1: Orb-lås (1 trin, 6,19 m lift)
  • km 207,6: lås Beziers (1 trin, 4,24 m slag)

Béziers - Agde

  • km 211,5: Ariège-lås (1 trin, 2,16 m lift)
  • km 212,9: Villeneuve-lås (1 trin, 2,05 m lift)
  • km 217.3: Portiragnes-lås (1 trin, 2,23 m lift)
  • Port Cassafières er en havn i Le Boat på sydsiden
  • km 225: 16 Flood passage af Libron

Agde - Étang de Thau

  • km 230,5: 17 Agde-lås (1 trin, 0,44 m løft), rund lås; Sekundær forbindelse 3. port til Agde
  • km 231,5: krydser Hérault-floden
Floden Hérault
  • km 233: Pradeslås (1 trin, 0,44 m lift)
  • km 234,3: Bagnas-lås (1 trin, 1,51 m lift)
  • km 240,1: sammenløb med Étang de Thau; Indlandsøen bør kun navigeres med svagt motoriserede husbåde, når der er lidt vind.
Fyrtårn i slutningen af ​​Canal du Midi

sikkerhed

ture

Regionale kendetegn

Se også: Languedoc-Roussillon vindyrkningsregion på Koch-Wiki
  • Liste over kulinariske specialiteter[2] som Bœuf à la gardianne (eller gardianne de toro) eller cassoulet (fad med hvide bønner i 3 variationer).
  • Platantræsvejene langs kanalen angribes af platantræen. Hvis kræften har angrebet træet, er der i øjeblikket ingen kur, og træet skal fældes. Skader på rodsystemet af husbåde bidrager også til decimering af plataner. Et genplantningsprogram er allerede startet.[3]

litteratur

  • Esterbauer: Canal du Midi: Langs verdens kulturarv fra Toulouse til Middelhavet, 1: 50.000, 250 km. Download af GPS-spor, vejrbestandig / tårefast (Bikeline-cykelturbøger), spiralbinding - 14. maj 2014
  • Hans Zaglitsch, Andrea Hoffmann: Houseboat Holidays Canal du Midi, paperback - 10. marts 2014
  • Patrick Join-Lambert, Philippe Devisme: Fluviacarte 04 Canal du Midi - Camargue: Nautical Guide (engelsk), paperback - 1. december 2011

Weblinks

  • Fire udlejere driver flere bådbaser på kanalen:
Le Boat
Locaboat
Nicols
Les Canalous

svulme

  1. ↑Domaine Les Penitents Bleus vingård
  2. ↑http://www.sueddeutsche.de/reisefuehrer/languedoc-rouss/essentrinken SZ.de: Fin frugt de mer og hjertelig kassette
  3. ↑http://france-ecotours.blogspot.de/2014/10/platanensterben.html Platanets tilbagegang på Canal du Midi, fra 9.10.14, adgang til 3.11.15
Brugbar artikelDette er en nyttig artikel. Der er stadig nogle steder, hvor information mangler. Hvis du har noget at tilføje Vær modig og fuldfør dem.