DET'lifte er at udtrykke ved siden af en vej, til bilister, ønsket om at gå til et sted og til det, at bede om at indtage et ledigt sted i et køretøj, der alligevel udfører rejsen med eller uden lift i udkanten af vej.
Hitchhiking er en god måde at rejse på, så længe du ikke har travlt. Ventetiden kan faktisk være lang, og det er svært at sige, hvor lang tid det tager for den rejse, vi skal tage (tæl ca. 3 gange den normale tid i bil). For at optimere ventetiden er det vigtigt at vælge det sted, hvor du sidder. Husk at stå et sted, hvor køretøjer ikke kører med for høj hastighed for at have tid til at se dig (nødbanen på en 4-bane eller motorvej skal absolut undgås) og har plads til at stoppe for at tage dig. Et skilt, der nævner navnet på en by kan også hjælpe, især på større veje. På denne måde ved bilister, hvilken retning du går. Nævn ikke en by, der er for langt væk. Hvis din destination er for langt, skal du nævne en mellemby (f.eks. Hvis du er i Toulouse og vil gå til Brest, nævne Bordeaux og ikke direkte Brest). Du vil specificere, at du går længere i løbet af rejsen med bilisten. Husk altid at have et køreplan med dig
At rejse alene kan være skræmmende, og det er rigtigt, at en enlig kvinde, der lifter, tager meget mere risiko end en enlig mand. På den anden side er en kvindes ventetid normalt dobbelt så kort som en mands ... At rejse parvis med en person af det modsatte køn forbliver den mest fredfyldte måde at rejse med lifte på, fordi billedmomentet (selvom personen du hitchhiked med er ikke din ægtefælle) har noget betryggende for den frygtede chauffør, og chaufføren, der har nogen idé på det forkerte sted, stopper ikke. Dette bør dog ikke afskrække dem, der rejser alene, fordi de fungerer alene. 2 drenge, der rejser sammen, er mindre tilbøjelige til at blive fanget end en enkelt person end et par eller 2 kvinder sammen, men det fungerer også. Ud over 2 bliver det meget svært. Tænk, at ledsaget af en hund er det også kompliceret.
Hitchhiking på motorvejen giver bilister, der foretager lange rejser, ombord på den. Det anbefales dog ikke at lægge tommelfingeren op på nødbanen. Placer dig selv på et motorvejskryds eller ved selve afgiftsporten. Det er rigtigt, at i byer med en ringvej som Paris, Lyon, Bordeaux, Toulouse ... er det kompliceret at komme ind på motorvejen. Når du er kommet ind på motorvejen, kan du blive efterladt enten på vejafskærmningerne (god plan) eller på rastepladserne (dårlig plan, hvis de er øde områder, men plan så godt som en vejafgift, hvis området er groft. Mange biler)
Tænk, at så "ynkeligt" som det måtte være, betyder udseende (visuelt såvel som verbalt) noget for blaffer. Uden at gå så langt som at tage et blik og en tankegang, der ville være så konventionel som muligt, er det vigtigt ikke at formidle et dårligt billede af dig selv. Din tilstedeværelse må ikke genere føreren, og han må ikke fortryde at have hjulpet dig. Og husk altid, at det er dig, der vil overbevise bilisten, der tager dig, til at afhente andre liftere bagefter.
Generelt fungerer lifte på ikke-markedsmæssig basis. Selvom det sker (sjældent), at føreren beder passageren om at deltage i benzin- og / eller vejafgift, er dette ikke sædvanligt. Især siden ofte vælger en lifter at tage en lift, fordi han ikke har midlerne til at vedligeholde en bil eller tage offentlig transport. Det er heller ikke sædvanligt, at lifteren beder om noget mere (penge, mad, omvej ...) end at tage turen. Hitchhiking betyder ikke at springe et slag over.
Faste steder, hvor man kan hitchhike afhængigt af byen
Dette kapitel i artiklen skal udfyldes af enhver, der har haft erfaring med blafferture. Tøv ikke med at angive detaljer, tilføje byer osv. De steder, der er nævnt her, er steder, der er testet, og det kan være, at andre steder er mere velegnede til lifter. Tøv ikke med at bidrage med dine oplevelser.
Tag et kørekort for at finde de angivne steder.
Byerne er opført i alfabetisk rækkefølge. Når du tilføjer byer, skal du respektere den alfabetiske rækkefølge.
Albi
retning Toulouse (N88)
Nå frem til Avenue François Verdier vest for byen. Dette fører direkte til indgangen til na N88 mod Toulouse. Løsningen med at give tommelfingre op, mens du gik mod indgangen til N88, var ret overbevisende. Husk at se på de biler, der kommer ...
(af erfaring: alene, 15 min venter mens du går mod indgangen til N88 med et skilt der nævner TOULOUSE)
Arras
retning Bapaume - Paris (D917)
Forlad byen Arras (ca. 1 h til fods) og gå til rundkørslen, der krydser D60 og D917. Gå ud af rundkørslen i retning D917 [Bapaume]. Stedet brygger ikke et meget stort antal biler.
(efter erfaring, alene, ventetid: 1/4 time med et tegn, der nævner BAPAUME)
Auxerre
Retning Paris
Den nemmeste vej fra centrum af Auxerre er at gå til Paris rundkørsel og gå langs Avenue du Général de Gaulle med skiltet "Paris" og tommelfingrene op. Hvis du kommer til ringvejen, og ingen har fanget dig, skal du stoppe, for efter at vejen er for hurtig. Vent ved indgangen til ringvejen.
Bordeaux
[de bedste steder findes på guiden "le petit altern'actif" i bordeaux]
For Libourne er Périgueux => udvidelsen af Avenue Thiers.
Nordlig retning (Paris, libourne, Nantes ...)
Tag sporvogn A til Butinière stop. Gå lige mod motorvejen (1,5 km) på avenue Carnot. På motorvejen er det kun tankstationen, der redder dig 100 m !
Brest
Retning Rennes: ved rundkørslen Pen Ar Ch'leuz nord for Brest. Stedet er ideelt og beskyttet!
Retning Quimper, Nantes: ved rundkørslen i den kommercielle havn.
Caen
retning Bayeux - Valognes - Cherbourg (N13)
Fra byens centrum, når Rue de Bayeux, gå op til Rue du Général Moulin og gå op Rue du Général Moulin til Route de Bayeux (eller D9a). Tag Route de Bayeux og gå til indgangen til de 4 baner (N13), hvor der er en lang lige linje lige før en afkørsel, bilister har masser af plads til at stoppe. Stedet har travlt med mange biler, men mange af dem tager ikke N13, men kun ringvejen.
(efter erfaring, alene, ventetid: 2 h med et skilt, der nævner CHERBOURG)
retning St Lô - Coutances / Avranche - Rennes (A84)
Afslut Caen og nå Bretville sur Odon (ca. 1 h gå). Gå til rampen 9 du perif 'de Caen, som også er indgangen til den gratis motorvej A84 (Caen-Rennes). En rundkørsel "centraliserer" ind- og udkørsel på den indre bane af perifen 'samt ind- og udgang af A84. Stå ved udkørslen af rundkørslen, som gør indgangen til A84, bilister kan stoppe ved udkørslen af rundkørslen. Stedet brygger et gennemsnitligt antal biler (på grund af de andre indgange til ringvejen i Caen).
(efter erfaring, alene, ventetid: ca. 1/4 time med et tegn, der nævner AVRANCHE)
Carcassonne
retning Castelnaudary - Toulouse / Narbonne - Montpelliers ved motorvej (A61)
Nå Carcassonne-Ouest-bompassen. Dette er beliggende mellem Maquens og det industrielle og kommercielle område. Stå hundrede meter før vejafgiften. Bilerne kører med langsom hastighed, fordi stedet ligger mellem en rundkørsel og betalingsboden, og de har masser af plads til at stoppe. Der er en hel del biler på stedet, og generelt når de i det mindste direkte Toulouse eller Narbonne.
(efter erfaring, alene, ventetid: 20 min omtrent med et skilt, der nævner NARBONNE)
(Af erfaring, dreng med min partner, ventetid: 10 min omtrent med et skilt, der nævner TOULOUSE)
(Fra erfaring, pige dreng, ventetid: 10 min omtrent i retning af NARBONNE uden tegn)
(efter erfaring, alene, ventetid: 5 h omtrent med et skilt, der nævner perpignan på den anden side den fyr, jeg deponerede foran mit hus ...)
retning Limoux - Quillan (D118)
På D118 ved afkørslen af Carcassonne, efter et rødt lys i krydset mellem D118 og D6161 (bypass vest for Carcassonne). Biler, der genstarter fra ilden, passerer langsomt og har tid til at se dig. Derudover giver et bredt bånd på den lave side dem mulighed for at stoppe. Stedet brygger mange biler, og mange af dem går op ad Aude-dalen, nogle så langt som Quillan.
(efter erfaring, alene, ventetid: 05 min med et skilt, der nævner LIMOUX
retning Caunes Minervois / Mazamet (D149)
Nå Pont-Rouge Z.I. (nordøst for byen). Efter busdepotet i Teissier og vejkryds med Route Minervoise, lige før en lås på Canal du Midi, udvides vejen nok til, at biler standser, og disse, der efterlader en rundkørsel, passerer i moderat tempo. Stedet brygger mange biler, men strømmen divideres med to 1 km længere mellem bilerne, der kører i Minervois, og dem, der går i retning af Tarn.
(efter erfaring: dreng med min partner, 10 min ventetid med et skilt med VILLENEUVE MINERVOIS)
Cherbourg
retning Valognes - Bayeux - Caen (N13)
Nå frem til Z.A. Claude Chappe, som forresten er langt fra byen. Gå ud af André Malraux rundkørslen, på N13 mod Valogne, cirka 100 meter væk. Biler har plads til at stoppe, og de kører stadig med moderat hastighed og har tid til at se dig.
(af erfaring: alene, 20 min venter med et skilt med CAEN)
Fed
retning Digne-Les-Bains ved D6085 (ex N85)
Problemet i Grasse er, at terrænet er meget robust, og for at komme ud af byen til fods, ser du ikke nødvendigvis det på et kort, men det er langt, og det går meget op.
En løsning er at gå op ad Boulevard G. Clémenceau. 50 eller 100 meter inden starten af en 3-sporet vejstrækning er der et busstoppested, hvor bilister kan stoppe. Før dette sted er vejen for stejl og endda en fodgænger næsten ikke plads til at gå (så stop en bil ...)
Fra erfaring: Alene praktisk taget 2 h venter uden tegn.
En anden løsning, der virker meget enklere, ville være at forlade Grasse ved Boulevard de Bellevue, men VÆR FORSIGTIG, løsning ikke testet af forfatteren. Hvis nogen har testet, er de velkomne til at tale om det.
Grenoble
retning Lyon eller Valence
Gå til Porte de France (Esplanade). Gå til trafiklysene lige før indgangen til motorvejen. Derfra er den gode løsning at have et "vejafgift" -skilt, så tag en tur ved Voreppe-vejafgiften, det er meget effektivt.
Lézignan-Corbières
retning Carcassonne-Toulouse ved A61 / Narbonne-Montpellier ved A61 / Fabrezan - Lagrasse / Mouthoumet (D611)
Meget simpelt, stå på Avenue des Corbières ved super U. Bilister kan se dig godt og kan parkere
(af erfaring, dreng med min partner, 1/4 time venter uden tegn)
Lille
retning Paris-Orléan med A1
Meget dårlig plan personligt fik vi fast 5 h (chtits er ikke så pæne: p) Jeg har en ven, som også havde svært ved det for længe siden. Hvis du befinder dig der, skal du bevæge dig med tålmodighed.
retning Paris-Orléan med A1
Ikke nødvendigvis dårligt: tag metrostoppet ved Porte de Douai, der er en motorvejsindgang lige ved siden af retning Paris A1, der er trafik, selvom folk har travlt, det fungerer, tæl omkring en halvtid for en enkelt mand. Husk at stå godt inden motorvejsindgangen for at give tid til biler til at stoppe.
retning Belgien Tournai-Bruxelles
Stop ved metro 4 kantoner (terminal linje 1) der gå til 15 min omtrent ved at følge skiltene mod Bruxelles ankommer du til en rundkørsel med adgang til motorvejen (det ser ud til at være tabt, men du vil selvfølgelig støde på folk fra universitetet, der går mod Belgien;)
Lyon
retning Grenoble eller Chambéry
Gå til Mermoz Pinel (der er et metrostop). Derefter tag en tur på Avenue Jean Mermoz, som slutter sig til motorvejen. Biler, der henter dig, kan let stoppe på busbanen.
retning Dijon eller Paris
Gå til Perrache station, krydse Saône og tøv ikke med at banke på vinduerne på biler, der stopper ved rødt lys, især den der sender bilister direkte på motorvejskryds. Villefranche-Sur-Saône vejafgift, hvorfra det bliver lettere at stoppe (folk bevæger sig meget mellem Lyon og dets omgivelser: arbejde, familie, venner ...).
mod Grand Sud: Valence / Marseille / Montpellier
Gå til udgangen af Fourvière-tunnelen På A6 er biler begrænset til 70 i tunnelen, og en nødskuld gør det muligt for biler at stoppe stedet er let tilgængeligt, men bilerne begynder at accelerere (farligt fordi for meget trafik og tilsyneladende forbudt). Anden mulighed er på kajerne på halvøen, Quai du Docteur Gailleton ved trafiklysene i hjørnet af rue de Condé. I begge tilfælde tøv ikke med at blive kørt til Wien A7-betalingsboden og vent på en bil, der kører i den ønskede retning (A7 / A9-krydset længere sydpå).
Mende
Retning Puy en Velay, Aubenas, Saint-Etienne, Lyon
Tag retning af de to første nævnte byer, som er angivet på mange skilte. Du følger N88, der passerer lige gennem Mende. Når du ankommer til "La Bête" bageriet på din højre side, skal du gå lige ved rundkørslen (stadig i retning af Puy en Velay og Aubenas). Umiddelbart efter denne rundkørsel har du et busstoppested, hvor du kan stå. Biler har tid til at se dig og kan let stoppe. Du venter ikke længe, lozererne tager blaffere godt.
Retning Montpellier, Millau, A75
Følg N88, der passerer lige igennem Mende men retning Montpellier, Millau. Du kommer til en rundkørsel, der fører til Hyper U, McDonalds eller Montpellier og Millau. Gå lige frem, stadig på N88 og i retning af Montpellier og Millau. Efter at have passeret denne rundkørsel kan du stå langs vejen, bilerne har tid til at se dig og kan stoppe.
Nancy
Retning Épinal / Metz
Stå efter det sidste sporvognsstop (CHU Brabois) langs en stribe jord, der bruges som en parkeringsplads (men som gør det muligt for lifte at stoppe let). Stå heller ikke for langt, bilerne ankommer for hurtigt.
Foretrækker et skilt, vejen kan føre til så mange steder, at ingen ved, hvor du skal hen.
Erfaringsmæssigt, en maksimal ventetid på en time med et Épinal-tegn.
Retning Paris (via N4)
Gå efter butikken "Auchan" La Sapinière i Laxou (let tilgængelig med bybusser fra Nancy) mod rundkørslen på A31. Du finder flere parkeringspladser mellem Auchan og rundkørslen, så du kan stoppe med et skilt og lette stop.
En anden meget effektiv metode består i at stoppe uden tegn og bede om at blive afleveret ved hjælp af Toul-Dommartemont, 15 km yderligere, hvis personen ikke tager til Paris. Når du er på området, skal du vente ca. en time.
Nantes
Retning Rennes
Fra byens centre (handel), tag linje 2 mod Orvault Grand val, stop: Le Cardo (næstsidste stop af linjen) ved udgangen af sporvognen, du vil se en rundkørsel, udgangen til denne rundkørsel er starten på 4 bane i retning af Rennes placere dig ved udkørslen af rundkørslen. (efter erfaring 20 min gennemsnitlig 1 h maksimum)
Retning la Roche Sur Yon
Fra Duchesse Anne-stoppet skal du tage busvejen til Bourdonnières, vende tilbage til den vej, som bussen lige havde forladt, og stå ved vejen efter rundkørslen.
Paris
Retning Metz / Tyskland (A4)
Udført en gang, afgang RER Noisy le-Grand Mont d 'Est. Den første indgang er placeret på en rundkørsel på D30A, en masse hurtig passage derfor skal undgås, en anden indgang er placeret ved 2 km længere væk. Avenue du fort, denne adresse er bedre.
Mange mennesker går nemlig til Disney. Og mange mennesker tanker på motorvejen. En gang på motorvejen, ingen bekymringer.
Rensdyr
retning Paris (N136)
Ramp 5 på den sydlige bypass (N136) på poterieniveau, tilgængelig efter 5-10 minutters gang fra metrostationen La Poterie. Ved udkørslen af rundkørslen har bilerne masser af tid til at stoppe på siden. Bliv mere mod rundkørslen end i afkørselsvejen, bilerne accelererer derefter.
Erfaringsmæssigt, en ventetid på mindre end en time på en søndag middag (uden for peak tid!) Med et Paris-tegn.
retning Brest, Saint Malo, Vannes og andre ...
Gå i nærheden af metroterminalen (Kennedy) 500 m mod vest og lige efter rundkørslen er et vidunderligt blafferområde, det ser ud til at det er designet til! Panel anbefales meget, da mange retninger er mulige. Hilsen med indstilling derfor: hjørnet er godt frekventeret af propper. Venter på Brest: 20 min (for en enlig kvinde)
retning Nantes
Tag metroen til Henri Freville, ved afkørslen krydse rue d'Espagne og fortsæt ligeud (syd retning), du kommer til en rundkørsel (5 min. Fra metroen) krydser broen over ringvejen og derefter en frakørselsrampe for at krydse stå på siden af indgangsrampen lige efter. 1 h)
Narbonne
retning Perpignan-Spanien / Montpelliers-Nîmes (A9) / Toulouse (A61)
Narbonne-Sud-vejafgiften (afkørsel 38 på A9) ser ud til at være et godt sted. Det er dog ret af vejen for Narbonne. Det er tilgængeligt til fods. Når du ankommer, er alt hvad du skal gøre, at stå på en af medianen.
Stedet brygger en masse biler (midt på dagen alligevel), og de har masser af tid til at se dig, når de stopper ved tollgate.
(af erfaring: alene, 30 min ventetid med et tegn, der nævner PERPIGNAN)
Quimper
retning Nantes eller Brest: meget let, hvis du er ved den nordlige frakørsel af kvæler, i slutningen af "rute de brest", ved siden af "Fly" butikken, ved 200 m du Leclerc. Gå ind på rampen til motorvejen, så behøver du ikke vente længe!
Rodez
retning Albi - Toulouse (N88)
En af løsningerne er at nå rundkørslen St Félix, nordvest for Rodez (krydset mellem N88 og D840). Denne rundkørsel markerer indgangen til N88 mod Albi og Toulouse. Afkørslen fra rundkørslen mod Albi er en bred nok bane til, at en bilist kan stoppe.
(Fra erfaring: alene, 15 min ventetid med et skilt med ALBI)
Saint Brieuc
retning Rennes (N12)
På rue Ampère, der fører til N12 slip vej. En løsning er at stå lige efter trafiklyset opstrøms for glidebanen. Lige bagved er der plads til at lade biler stoppe ret let.
(af erfaring: alene, mellem 10 min og 1 h med et skilt, der angiver RENNES)
Toulouse
retning Castelnaudary - Carcassonne - Narbonne (A61 / D813)
Nå den sydlige vejafgift af Toulouse. For at gøre dette skal du enten bringes ind eller begynde at køre på en af Toulouses perifere glidende veje (svært at vælge hvilken). Når du er på vejafgiften, skal du stå i almindeligt syn på en median med dit tegn før bomstanden. Gå ikke til fods på motorvejen eller Perif '. Stedet har travlt med biler, og bilister har tid til at se dig og beslutte sig, da de skal stoppe ved betalingsboden.
(af erfaring: dreng med en ven, 1 h venter med et skilt med MONTPELLIERS)
En anden løsning, meget hurtigere: Gå til metrostationen "Ramonville" ved linje B. Følg skiltene til motorvej A61. Den store vejafgift ligger ved 15 min gå langs motorvejen. ALLE bilister, der rejser til Andorra, Carcassonne, Narbonne, Montpellier, går igennem der. Vi tages derfor meget hurtigt.
Nå Castanet-Tolosane med bus 62 i Toulouse bynetværk. Bus 62 køres ved terminallinje B. Gå til terminalen på buslinje 62, der ligger ved Castanet-Tolosane-afkørslen. Der ved afkørslen fra Castanet ikke langt fra busterminalen langs D813 (ex N113) udvides vejen nedenfor, hvilket giver plads til bilister at stoppe. Stedet brygger få biler, og få er dem, der dækker en lang afstand. De fleste stopper i en nærliggende landsby.
(af erfaring: alene, 1 h 30 venter med et skilt, der nævner CARCASSONNE) (efter erfaring: par, 10 min venter uden tegn)
I retning af Revel skal du tage buslinje 78 i retning af "St Orens Lycée" for at ankomme til terminalen, blafre i rundkørslen i retning af Revel: efter erfaring, kun ventetid: 05 min maksimum hver gang! (tegn anbefales)
Fra erfaring er rampe 19 et meget dårligt sted at starte.
Ture
Ture er helvede for blafferen. Faktisk er byen ved krydset mellem to motorveje (A85 Bourges-Nantes og A10 Poitiers-Orléans). Meget svært at skifte motorvej før Tours, hvis du ikke går i retning af bilisten, og også svært at forlade Tours, når du er kommet ind i byens centrum. Endelig er ringvejen særlig lang. Her er den eneste gode plan, som jeg kunne finde:
retning Saumur - Nantes (A85)
Det er muligt at tage den nationale vej, der følger Loire, fra centrum af Tours, men folk rejser generelt korte afstande, og at blive landet på ringvejen for at nå motorvejen kan lade dig hænge i flere timer (jeg har allerede lagt 4 h Den bedste ting at gøre er at tage et TER-tog mod Saumur ved Tours station. Stop ved Port-Boulet station (25 min tog). Derefter følg A85 skiltene, der er en vejafgift ved 1 km om. Hitchhike og spørg TOURS (ja det virker absurd at stoppe mod det sted, hvor du kommer fra ... men: du bliver meget let fanget, og 5 km derfra mod Tours er der en stor vejafskærmning midt på motorvejen. Bed bilisten om at lande dig der. Kryds vejafgiften, og stop i den anden retning! Alle de mennesker, der går til Nantes, går igennem der, du bliver let taget. Dybest set fra centrum af Tours kan du være ved vejafgift 1 h - 1 h 30. Køligere end at kæmpe på en gammel ringvej!
retning Poitiers-Bordeaux (A10)
Jeg har aldrig testet det, men der er en mulighed for at forlade Tours og slutte sig til motorvej A10 (igen, hold dig aldrig fast i centrum af Tours for at tage en lang tur: dette kan føre dig til selvmord! Du kan nå den store barriere af Sorigny, syd for Tours, ved TER-toget mod Poitiers. Du skal stoppe ved Villeperdue og gå 4 km, mod nord. Der er det muligt at mødes ved vejafgiftsbarrieren. Krav: har en minimal retningsfølelse, motivation til en times gåtur og identificer tydeligt ruten til fods på Google Maps! Men jeg blev anbefalet dette område ...
Valence
retning Lyon
Gå til den nordlige vejafgift i bourg-les-valence, med et tegn er det ret let at køre på 15 min omgivelser for en enkelt mand) til dette sted at gå nordpå. Gensidig hjælp har tendens til at udvikle et bil-pool-område med gratis parkering, og der er endda oprettet overvågning i nærheden (det anbefales dog ikke at løfte tommelfingeren her).
mod Grand SUD
Gå til sydafgiften. Biler stopper og kommer normalt fra sletten i Valence og Grenoble (A48). tæl fra 15 min på en time for en enkelt mand) Tollet er blevet moderniseret, det er svært at komme på bådene, foretrækker græsdelen, der er placeret før.
retning Grenoble
Tre muligheder, udgange fra Toll North og Toll South, men folk stopper ikke meget ofte. Den tredje løsning går til vejafgiften til A48 ved Romans / Isère omkring 30 km.
Valognes
retning Cherbourg
Meget enkel, stå ved udgangsskiltet til Valognes på Boulevard Felix Buhot. Stedet brygger et ikke meget højt niveau af biler, men mange af dem går til Cherbourg.
(af erfaring: alene, 10 min ventetid med et skilt, der nævner CHERBOURG)
retning Bayeux - Caen (N13)
Gå langs Route de Montebourg (D902) (du kan begynde at løfte tommelfingeren, når du går), indtil du når indgangen til N13. Når du krydser N13-broen, skal du gå til slutningen af bøjningen.
Dette sted er ikke forfærdeligt forfærdeligt, men bilerne går forbi ved lav hastighed og har derfor tid til at se dig. På den anden side er det i din interesse at blive set godt, så føreren har tid til at stoppe korrekt, hvor stedet ikke er særlig gunstigt at stoppe.
(af erfaring: alene, 1 h 30 venter ved at begynde at hæve tommelfingeren på vej til at komme med et skilt, der nævner CAEN)
