Tristan da Cunha - 特里斯坦达库尼亚

Placeringskort over Tristan da Cunha, der viser sin placering i det sydlige Atlanterhav, med Afrika mod øst og Sydamerika mod vest

Tristan da CunhaDet er en øgruppe, der optager et betydeligt antal små øer midt i det sydlige Atlanterhav, og den eneste beboede ø i denne gruppe. det erSaint Helena, Ascension og Tristan da CunhaEn del af: ogSt. HelenamedAscension IslandSammen erU.KDet er et område mere end 2.000 kilometer syd for Ascension Island og St. Helena Island. Politisk henviser Tristan da Cunha tilTristan da CunhaInak sesepurNightingale ø, Relativt tætGove i., Og snesevis af små øer nær disse øer.

Hoveddelen af ​​denne post er Tristan da Cunha. For andre øer, se bunden af ​​denne postNæste stopen del.

lære

Ser ud over den vulkanske kegle i Tristan da Cunha

Tristan da Cunha er den fjerneste skærgård i verden, og hovedøen er den fjerneste beboede ø i verden. Det nærmeste stykke land tilhører ikke St. Helena -øerne. St. Helena ligger 2.430 kilometer fra det nærmeste afrikanske kontinent, og Tristan da Cunha ligger 2.816 kilometer fra det nærmeste afrikanske kontinent. Hele befolkningen på cirka 270 indbyggere er koncentreret på det eneste flade sted på dette vulkanske land, den lille landsby Edinburgh på hovedøen de syv have. Der er nogle andre ubeboede øer i skærgården: Inaksesepur, Nightingale, Nakajima og Stoltenhof. Det er omkring 300 kilometer væk fra Gove Island, som har en vejr- og videnskabelig forskningspost.

historie

Disse øer blev bygget i 1506PortugalKaptajnen Tristão da Cunha opdagede og opkaldte hovedøen efter sit eget navn.

Den første registrerede landing var afHollandHeemstedeBesætningen blev udført i 1643. Disse øer er fraEuropaankommeDet indiske oceanDen foretrukne rute, så interesseret. Det hollandske østindiske kompagni gennemførte to ekspeditioner på øen. Næste erU.KMennesker ogFrankrigmennesker. Nightingale Island blev navngivet af en britisk officer, som også var hans egen. Sandsynligvis på grund af manglen på en sikker havn har ingen af ​​dem bygget en base.

Fra 1790 til 1791 boede et britisk besætning på øen for at jage sæler.AmerikaHvalfangere hyppige også her. Nogle amerikanere begyndte at bosætte sig her i 1810. I krigen mod Storbritannien brugte amerikanerne øer som deres base. For at forhindre franskmændene i at frigive Napoleon på St. Helena blev disse øer besat af de britiske marinesoldater.

Da garnisonen forlod i 1817, var en korporal og hans familie tilbage. Gradvist etablerede civile hjem med en blandet baggrund. Hvalfangere bruger også denne ø som deres base.

Den amerikanske borgerkrig ramte hvalfangstaktiviteter hårdt. I 1869Suez -kanalenÅbningen og overgangen fra sejlskibe til dampskibe isolerede disse øer, fordi de ikke længere er vigtige handelsruter. 1885 var en katastrofe for beboerne: dårligt vejr fik dem til at mangle mad, bådene fra det meste af den mandlige befolkning på bådene gik tabt, rotter overlevede vraget og kunne ikke dyrke hvede. Så de fleste mennesker har en tendens til at blive.

eksistererAnden VerdenskrigI perioden blev disse øer brugt som det hemmelige Royal Navy-vejr og radiostationens kodenavn HMS Atlantic Isle til at overvåge U Boats ogTysklandForsendelse.

Udbruddet af Queen Mary's Peak tvang hele befolkningen til at evakuere fra 1961 til 1963.SouthamptonEt sted i nærheden.

ankomst

Vestkysten af ​​Tristan da Cunha

At rejse til Tristan da Cunha kræver omhyggelig planlægning, og det tager ofte mere end et år at besøge. Der er ingen landingsbane på øen, og alle turister skal ankomme med båd. Der er ingen indrejsebegrænsninger baseret på nationalitet. Selvom indrejse stadig er påkrævet (godkendelse er påkrævet), er der ikke noget "visum" for at komme ind i Tristan da Cunha. Inden man booker et pas, skal alle besøgende på Tristan da Cunha indhente tilladelse fra Tristan -regeringen. Du kan prøve[email protected]Send en e -mail, og angiv datoen for dit besøg, foretrukne kanal (skibets navn), indkvarteringstype, nationalitet, alder og alle formål med dit besøg. Du kan blive bedt om at fremlægge et politiattest (officiel journal over din straffeattest eller mangel på et sådant certifikat).

Hvis du er journalist eller har til hensigt at udgive værker under dit ophold, skal du angive det i din ansøgning. Filmproducenter skal fremvise en ansøgningstilladelse (begrænset tilladelse), hvis hensigt er godkendt af ørådet, og skal betale et gebyr på £ 5.000. Alle besøgende skal acceptere og overholdeListe over vilkår og betingelserAt besøge øen.

Turister har den laveste prioritet ved passage på skibet og kan blive tvunget til at opgive deres højere prioritet ved passage (medicinske evakueringer, offentlige embedsmænd og lokale har højere prioritet). Når du planlægger dit besøg, bør du overveje at starte, når andre skibe er ved at afgå for at undgå at blive fanget på øen på grund af tvunget opgør af afgang.

FraCape TownAt rejse her er 2810 kilometer væk, og det tager 5 til 10 dage (afhængigt af vejret og skibet).SydafrikaPolarekspeditionsskibet "SA Agulhas" og fiskerbådene "Edinburgh" og "Baltic Trader" sejler mellem Cape Town og Tristan da Cunha flere gange om året. Rundtursprisen for "Agulhas" er omkring US $ 1.300, hvoraf billetprisen for fiskerbåde er US $ 800. eksistererTristan da Cunha officielle webstedTidsplan og yderligere oplysninger findes på.

Oceanwide ekspeditionKrydstogter til Tristan da Cunha og andre fjerntliggende øer tilbydes fra marts til april.

Ankommer med yacht eller privat båd

Havnen i Tristan

radio: Kanal 14, 16 og 78. HFSSB 4000/4149/6230/8294MHZ.

tid: Morgen til vare- og serviceafgift 19:00 (1. oktober til 31. maj det følgende år), morgen til 17:00 varer og serviceafgift (30. juni til 30. september); lukket på forskellige tidspunkter, for at give lokale fiskerbåde mulighed for at operere

Forankring: Tæt på 37 ° 03.10'S/12 ° 18.60'W eller 37 ° 03.04'S/12 ° 17.85'W (med tilladelse fra havnejer)

Kommunikationsmedarbejder(Tristan Radio Zoe): 44 20 3014-2034, 44 20 3014-5024 (uden for arbejdstid) eller [email protected]

Det er strengt forbudt for besøgende skibe at lægge til kaj natten over i farvandet på Gove Island, Inak Sesepur Island eller Nightingale Islands!

Kontakt politiet på forhånd, tlf: 44 203014-2010, fax: 44 203014-2020, e-mail: [email protected]. Radio Tristan er kyststationen i Tristan da Cunha og havnen i Edinburgh of the Seven Seas. VHF skal bruges til at etablere kommunikation med Tristan Radio før ankomst:Kanaler 14, 16, 78, HFSSB 4000/4149/6230/8294mhz. Kontakt kommunikationsmedarbejderen (Tristan Radio Zoe) på telefon: 44 203014-2034, 44 203014-5024 (efter arbejdsstop) eller [email protected]. Skibe, der ikke har truffet aftale med politiet om at lægge til i Tristan, skal indhente tilladelse fra havnejeren, lægen og immigrationsofficeren via Tristan Radio, før passagererne eller besætningen kan forankres eller stige af.

Fartøjer, der besøger Hong Kong, skal indhente tilladelse fra kaptajnen på Victoria Harbour, før de kan ankre ved friluftsankeret nær øen Tristan da Cunha. Ankerpositionen er tæt på 37 ° 03.10'S/12 ° 18.60'W eller 37 ° 03.04'S. /12°17.85'W (på grund af bunden af ​​skibet er den maksimale dybde 50-100 meter). Aluminiumsankre i Tristan havn er generelt ugyldige. På grund af beskyttelsesforanstaltninger for dyreliv er det forbudt at besøge skibe at fortøje natten over på Gove Island, Inak Sesepur Island eller Nightingale Islands. Victoria Harbour opererer 19:00 GMT (1. oktober til 31. marts), 17:00 GMT (30. april til 30. september), tidligt om morgenen, sent på eftermiddagen og kaptajnen på Victoria Harbour Når lokale fartøjer må operere i og uden for Victoria Harbour efter eget skøn, vil Victoria Harbour ikke være åben for besøgsfartøjer.

Den besøgende forbindelsesofficer arrangerer en formel festbording og afslutter de lokale toldklareringsprocedurer, før passagererne eller besætningsmedlemmer lander. Alle besøgende skal have et gyldigt pas og få landingstilladelse ved at indsætte et landingsstempel i passet. Landingsgebyret for yachtpassagerer er 15 pund. Hvis det ikke er muligt at overføre fra forankringen til kysten, kan du ansætte en lille gruppe RIB'er og besætning og sende til land for £ 75 om dagen. Uden tilladelse er det forbudt at bringe levende eller døde dyr eller planter ind i landet.

Tristan -regeringen giver oplysninger om besøgende skibe tilgængelige påHerSkru op.

Andre adgangsbegrænsninger

Når du forsøger at bringe levende dyr, frosne genstande eller beskyttede organiske materialer til landet, skal du på forhånd indhente tilladelse fra det relevante regeringspersonale, ellers får du ikke adgang til landet.

FraCape TownNår du kommer ind i Tristan, kan du kun medbringe op til 2 flasker med 750 ml spiritus eller vin (andre alkoholholdige drikkevarer konfiskeres af toldmyndighederne) og 200 cigaretter.

Hvis din helbredstilstand ikke er god, skal du muligvis have et indledende sundhedscertifikat for at komme ind i landet. Desuden skal du, uanset din helbredstilstand, køberejseforsikringFor korrekt at løse de medicinske udgifter til og fra Cape Town og andre steder i tilfælde af en ulykke.

Rejse rundt

Kort over Tristan da Cunha og Goff Island
Seven Seas Edinburgh kort

Vandreture er den mest almindelige måde at rejse rundt på Tristan da Cunha og den eneste måde at komme rundt på alle ydre øer. Det er svært at rejse rundt på øen på grund af det barske og stejle terræn, men hvis du kun bor i landsbyen Tristan, er det flade græsareal let at sætte fod i.

Ved hjælp af transport

Der er en asfalteret vej (M1) fra Edinburgh (alias "afvikling") til kartoffelplaster, cirka 3 miles væk. Der er ingen udlejningsbiler på Tristan, men lokal transport er tilgængelig i kartoffelmarkerne. Denne form for lokal transport kan være øboernes biler, traktorer og bustjenester om morgenen. Målkunderne for denne bus er pensionister, som kan køre bussen gratis. Gebyrer £ 5[1][2]

tag på sightseeing

Tristan da Cunha har normalt ulendt terræn og mange meget flotte udsigter, som du kan se på nogle af billederne i dette indlæg.

vilde dyr

Disse øer er hjemsted for sjældne fugle, herunder Tristan -trost, den flyveløse ørkenø craig og den nordlige rockhopper -pingvin.

Aktivitet

Gove Island Blackwater Chicken

Øen organiserer turister til at fiske, gå, klatre og endda spille golf. Du kan stadigSe deres hjemmesideFå mere information.

  • Klatre op ad vulkanen: Det er meget vejrafhængigt, men på en klar dag kan du nå den første base (plateauet over bebyggelsen) og endda Queen Mary Peak (topmødet). Men du har brug for en guide, og omkostningerne deles af alle vandrere: topmødeturen koster £ 200, og basisturen koster £ 60 for hver lejet guide.
  • Besøg en fiskefabrik: Turister kan ofte besøge fiskeforarbejdningsfabrikkerne på øen.

Handle ind

betalingsmiddel

Skærgårdens valuta er pund sterling. Kreditkort og personlige checks accepteres ikke. I finansministeriet i administrationsbygningen kan du bruge rejsechecks, euro, amerikanske dollars og sydafrikanske rand til at veksle til britiske pund.

Handle ind

Turistcentret har kunsthåndværk og souvenirbutik.

Øbutikken tilbyder også kunsthåndværk og souvenirs. Under krydstogtet kan du også købe dem på caféer, Prince Philip Hall Community Center og nogle lokale familier.

Spisning

Tristan trost på Nightingale Island

Det eneste tilgængelige offentlige sted erPrins Philip Hall. Lejlighedsvis serverer mad, bygningen huser også den eneste bar på øen: Albatross Bar. Åbningstiden er mildt sagt hård, den eneste gang det sandsynligvis vil være åbent, er når et krydstogtskib lægger til ved øen. Hvis du er sulten og lobbyen er lukket, er dit eneste andet bud at besøge butikkerne på øen.

Posthuset har også en lille cafe, der serverer te, kaffe og kager.

Bliv

Overnatning med egen forplejning koster £ 20 pr. Nat, mens familiebolig, inklusive måltider og vasketøjsservice, koster £ 40 pr. Nat. Tristanøboere og børn kan få rabatter. Reservationsinformation er tilgængelig på øens officielle websted[3]

Et depositum på 25% er påkrævet for indkvartering på øen. Desuden kan myndighederne forhindre dig i at forlade, hvis alle indkvarteringsomkostninger ikke afregnes.

Sikkerhed

PostevandDet filtreres fra kildevand, og det er sikkert og behageligt at drikke.

Meddelelse

  • Der er intet mobiltelefonnetværk på øen (og intet signal for den sidste uge, efter at du ikke kan se Cape Town!)
  • Internetcafeer giver masser af plads til personlige computere og bruger deres egne bærbare computere, og besøgende vil koste £ 10 under deres ophold. Internetforbindelsen på øen er via satellit, så alle kan dele en 3MBPS internetforbindelse, men forvent ikke, at internethastigheden er så hurtig som klokken 9 mandag morgen!
  • Der er en betalingstelefon i internetcaféen: Hvis du vil bruge den, skal du bede om at låse den op.
  • Mail kan sendes fra posthuset eller via en ekstern postkasse, men det vil sandsynligvis blive returneret på det samme skib som dig. Det anslås, at det vil tage flere uger at nå destinationen. Slutdatoen for hvert krydstogtskib er kendt, og en annonce vil blive sendt på posthuset.

etikette

Gudstjeneste

St. Mary's anglikanske kirke (8:00) og St. Josephs katolske kirke (9:00) byder gæsterne velkommen til gudstjenesten søndag morgen.

Offentligt toilet

Offentlige toiletter er placeret i nærheden af ​​te -restauranten, Prince Philip Hall, under konferencehallen i den administrative bygning, posthuset og turistcentret.

Næste stop

Inak sesepur

Inak sesepur

Selvom det bogstaveligt betyder Inaccessible Island (engelsk: Inaccessible Island), er det stadig muligt at besøge denne ø. Kun turister ledsaget af en guide kan besøge øen, og de fleste turister kommer som en del af krydstogtens rejseplan. Der er ingen permanente bosættelser på øen, og du bør medbringe din egen mad eller drikke. Ligesom den nærliggende Gove Island blev Inak Sesepur Island opført i 1995Lokalområdet er opført på UNESCOs verdensarvsliste.

Nightingale Island

Nightingale Island set fra nordøst, Alex Island til højre og landingsstedet til højre

Omkring 38 kilometer sydvest for Tristan da Cunha er Nightingale Island. Der er to små øer mod nord: Stoltenhof Island og Alex Island: diameteren er omkring 0,5 kilometer, og højden er ikke høj. Til 100 meter. Disse øer er vigtige ynglepladser, som kan rumme 6 millioner trækfugle ad gangen (det vil sige 2,6 fugle/kvadratmeter), hvilket er hovedattraktionen her. Nightingale Island er en vulkansk ø, der oplevede sit første udbrud (under havet) i mere end 30.000 år i 2004. I centrum af Nightingale er der fire små damme (et område kaldet "dam"). Klipperne omgiver det meste af denne lille ø, den mindste af Tristan da Cunha -gruppen, med en diameter på kun 2 kilometer, men det er muligt at lande på den nordlige kyst på passagen mellem Nightingale og Alec -øerne. En hytte blev bygget ved landingen for at turister skulle overnatte på kysten, og de er ankommet til Damme.

Nightingale Island er dækket af græs op til 3 meter højt og giver læ for mange mindre fugle. Den unikke (og eneste) vegetation på øen er græs (spartina) og træer (træstænger). Den eneste fugl, der er endemisk i området, er randfuglen: Nightingale Island Finch (Nesospiza questi) og en anden art af Wycks øspurv (Nesospiza wilkinsi) Kan kun findes på Nightingale -øerne. Tristan trost (Nesocichla eremita) Er den tredje jordlevende fugl, der findes på nattergalen, og er en unik fugl fra Tristan da Cunha-gruppen.

Gove i.

Ser op på Gove Island fra bunden

Gove Island hed oprindeligt Diego Alvarez (Diego Alvarez), men i 1721 så kaptajn Gove det igen på sit skib til Richmond. Dette bragte et nyt navn til dette sted, og det vakte også mere opmærksomhed. Selvom Gough Island er et britisk territorium, er Sydafrika den eneste permanente bosættelse, du kan finde. Fordi Sydafrika lejede en del af øerne fra Det Forenede Kongerige til brug for SANAP som den eneste permanente bemandede vejrstation i det sydlige Atlanterhav. Øen er blevet opførtLokalområdet er opført på UNESCOs verdensarvsliste.

Der er ingen sikker havn eller forankring på Gough Island. Det eneste egnede landingspunkt for skibe er Glen Anchorage i Quest Bay på øens østkyst.

SA Agulas tog fra Cape Town til Tristan da Cunha på en redningsekspedition og sejlede derefter til Gough Island på en årlig redningsrejse. Dette skib transporterer varer og passagerer.

Turister kan ikke komme ind, og selv i ekstreme nødsituationer vil besætningen på yachten ikke gå i land.

At komme rundt er meget svært: terrænet er for stejlt, vegetationen er tæt, og det er svært at tale. Der er heller ingen offentlig indkvartering på Gove Island.

Denne byindgang er en vejledende post. Det har komplet information af høj kvalitet, herunder hoteller, restauranter, attraktioner, ankomst- og næste stopinformation. Hjælp os med at klare detstjerne