I dag har mange byer komplette, effektive og bekvemme jernbanetransportsystemer, herunder sporvogne, metroen og lette skinner. Men i de fleste systemer stopper og går de samme platforme og tog gentagne gange, hvilket ikke kan tilføre nogen farve til den kedelige rejse. Valgt i denne postKarakteristisk bybanetransportI nogle henseender er de fremragende. De kan bringe passagerer og pendlere en anden oplevelse. Det kan siges, at disse jernbanetransitsystemer selv er naturskønne steder, endda karakteristiske naturskønne steder i byen.
lære
Byer med særpræget jernbanetransit er placeret over hele verden. Heldigvis er det meste af jernbanetransit bygget i store byer for at klare den store trafik. Så du behøver ikke bruge kræfter på at overføre til naturskønne steder. Værdsættelse af disse jernbaneovergange kører gennem hele processen med at gennemse byen. Du kan endda designe de ruter og stationer, du vil opleve som transportmiddel, der forbinder byen to naturskønne steder.
travle
1 TokyoDen har et fantastisk jernbanetransit -system, og dens underjordiske jernbane er 326 kilometer lang, og ligger på femtepladsen i verden. Men hvis man tæller alle jernbanerne, når længden 2623 kilometer, hvilket er mere endHongkongankommeBeijingAfstanden er stadig lang. Med jernbanetransport kan du nå næsten hvert hjørne af Tokyo. Det hurtige og langsomme togsystem gør det lige så hurtigt som en taxa. I spidsbelastningstider er toget, der kommer, og strømmen af mennesker meget spektakulær. Du kan nyde den velstående scene i denne metropol, når du kører på grundruten med en århundrede gammel historieTokyo StationOg LinhaiYurikamomeLandskabet er meget godt, men du skal tjekke ruten på forhånd.Shinjuku StationHvis du er tabt, skal du også undgå den overfyldte spidsperiode.
2 LondonMetroen kaldes også "røret" på grund af sin tunnelform. "Røret" åbnede den 10. januar 1863 er en af de ældste undergrundsbaner i verden og driver i øjeblikket 270 stationer. Som en pionerby i metroen er logoet for London Underground og den gentagne udsendelse i metrostationen, der minder folk om at være opmærksom på kløften mellem platforme og dens rørende historier, blevet Londons visitkort. Hvis du er en hellig landturentusiast,Aldwych Station(Aldwych) bruges meget i film- og tv -indramning, f.eks. "V for Vendetta" og "Detective Sherlock". Denne forladte station er åben til visning på bestemte tidspunkter.
Særlig arkitektur
Tysklandby3 WuppertalDet er berømt for den ældste suspenderede monorail, der åbnede i 1901. Togsporet er 13,3 kilometer langt. Toget drives af elektricitet og kører på Wupper -floden det meste af tiden. Dette er helt sikkert en vidunderlig oplevelse, der giver dig mulighed for at stå skulder ved skulder med fuglene, mens du oplever spændingen forårsaget af det nedhængte gulv under dine fødder. Denne slags sporudstyr er meget sikkert, og der er ikke sket en ulykke forårsaget af designet . Undtagen Wuppertal, Japan4 Chiba præfekturBetjener den længste suspenderede monorail, samt adgang tilKanagawa PrefectureTuristattraktionEnoshimaaf5 Shonan Monorail。
6 HaifaMetroen er i øjeblikket et af de mindste metro -MRT -systemer i verden med kun seks stationer på hele rejsen. Da en stor del af Haifa ligger på Carmel -bjerget, har metroen fra perronen, banen til toget, alle en stor stigning eller stige. De fleste af stationens interiører er indrettet i mosaikstil med lyse farver, og fordi skråningerne på alle stationer er forskellige, har de relative vinkler mellem vogne og stationen altid været forskellige, hvilket også vil få passagererne til at miste niveaufølelsen pga. til forvirring af referencesystemet.Interessant oplevelse.
AmerikaWest VirginiaLille by7 Morgantowns personlige hurtige transit systemDet forbinder campuserne ved West Virginia University i byen og dets byområde. Dette system blev bygget som et eksperimentelt projekt af Boeing med statsfinansiering. Dens vogn er som en taxa og er kun 4 meter lang. I ikke-spidsbelastede timer kan du ringe til toget via "opkald" -knappen i stationen, og der vil ikke være stop på vejen til destinationen, som kan siges at være en "taxa" på sporet. Hvis Morgantown er for øde for turister,London8 Heathrow lufthavnDer er også et lignende system, der forbinder passagerterminal 5 til en fjern parkeringsplads, og der er ingen synlig skinne, der drives af magnetisme.
Kunstdesign
9 StockholmMetroen er berømt over hele verden for sine dekorationer. Blandt de 100 metrostationer har mere end 90 forskellige kunstneriske dekorationer. Mere end 150 kunstnere har deltaget i en enorm kunstnerisk skabelse, hvilket gør det til ry for "det længste kunstmuseum i verden". Der er forskellige betydninger gemt bag hver stations kunstværker, fra opfordring til fred, feminisme og miljøbeskyttelse til at udtrykke den kulturelle mangfoldighed i Stockholm, og der er også "fantasifulde værker" designet udelukkende baseret på en bestemt stations særlige historie. Der er flest kunststationer på den blå linje, du kan også henvise til den officielle liste over Stockholm"Liste over stationer, der skal besøges"。
10 MoskvaMetroen er et underjordisk kunstpalads, der integrerer arkitektur, maleri og skulptur. Med hensyn til stil og stil er hver station forskellig, men de er alle unikke, smukke og elegante, fulde af rig kultur og atmosfære fra forskellige tider. Da Moskvas metro blev designet, fik den en anden mission end transportmidlerne, det vil sige "en gruppe underjordiske paladslignende bygninger, der har stor arkitektonisk betydning." Metroen bruger i vid udstrækning en række mineraler, mosaikker, keramik og flerfarvet glas fra mere end 20 forskellige oprindelser til at dekorere store vægmalerier og forskellige relieffer med forskellige kunstneriske stilarter ledsaget af en række unikke og skinnende belysning, som et storslået palads , Og som et kunstmuseum. Nogle af metrolinjerne er ældre, og der er et særligt tog med "Moskva, der elsker at læse". Listen over Moskvas metrostationer kan hjælpe dig med at vælge, hvilke stationer du vil besøge.
Bybilledet
11 HongkongSporvogn kaldes også kærligt "ding-ding". Bilens hastighed er meget langsom, endda langsommere end at køre i myldretiden, men det gør det til et glimrende valg for komfortabelt at nyde den lille natur i Hongkongs storby. Sporvognen kører langs den nordlige bred af Hong Kong Island til og fra Shau Kei Wan og Kennedy Town i det vestlige distrikt. Der er også en cirkulær grenlinje til og fra Happy Valley, som i gennemsnit kan transportere 240.000 passagerer om dagen. Hong Kong Sporvogn er det eneste eksisterende sporvognssystem i verden, der bruger dobbeltdækker sporvogne, og det er også en af de ældste sporvogne i verden.
12 MelbourneLetbanen er kilden til letbanesystemet og det største sporvognssystem i verden med 1.813 stationer og en samlet længde på mere end 200 kilometer. Letbanens silhuetter er spredt over hele byområdet, med forskellige former, der passerer mellem bygningerne og bliver udsmykningen af de smukke bygninger. Den gratis sporvognrute Circle Line 35 kan dække mange byattraktioner, og hver attraktion har tilsvarende kinesiske og engelske forklaringer. Det er et fantastisk værktøj til byture. Det koster ikke penge at tage letbanen i letbanens frizone. Melbourne har også den unikke spisebilsporvogn i verden, som er dyr og skal bookes på forhånd.
13 San FranciscoSvævebanen blev bygget i 1873 og er også kendt som "dangdang -bilen". Den er blevet et lokalt symbol dybt plantet i verdens hjerter. Det bruger kabelteknologi til at trække vognen til at køre, og passagerer kan vælge en interessant "hængende" måde at køre på bilen. Der er kun 3 svævebaner tilbage, der passerer Union Square, Fisherman's Wharf, Jiuquhua Street, Nob Hill, Chinatown, Financial District og andre naturskønne steder. Der vil være flere mennesker, der rejser i bilen i løbet af ferien, og hver passager kan have brug for en. Til halvanden time.
historie
.jpg/300px-Puhung_Metro_Station,_Pyongyang_(6074546779).jpg)
14 PyongyangMetroen blev bygget i 1960'erne og blev officielt taget i brug i september 1973. Subwaytunnelen er et luftangrebskur, der er gravet af Nordkorea under krigen. Dybden er generelt mellem 22-100 meter, og nogle bjergsektioner er dybere end 150 meter. Metrokortene, venteområderne og elevatorer er alle malerier eller vægmalerier relateret til Arbejderpartiet og Nordkoreas historie. Navnene på Pyongyang metrostationer er relateret til historien om den koreanske revolution, såsom Rongguang Station, Bonghuo Station og Gexin Station. De høje romerske søjler og indviklede lysekroner i stationen gør platformen meget luksuriøs. Uanset hvilken del det er, kan du mærke den stærke atmosfære i sovjetperioden.
15 Alexander havnSporvognen startede driften i 1860 og er det ældste letbanetransportsystem i Afrika og verden. Sporvognsnettet i Alexandria er dybest set parallelt med kysten. Du kan se en masse bylandskaber undervejs. Bemærk, at den rent blå sporvogn i første linje kun betjener kvinder. Det er gammelt, langsomt, men meget billigt, med en enkeltbillet på 25 pesos ($ 0,05).