![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Mohenjo-daro_Priesterkönig.jpeg/220px-Mohenjo-daro_Priesterkönig.jpeg)
Mohenzo-DaroDen gamle bosættelse ligger iPakistanSindhafLacanaareal. SomUNESCOs verdensarvslisteoverlegenArkæologisk sted med stor historisk betydning, Denne lille by har været begravet under mudderet i tusinder af år og blev ikke opdaget før i begyndelsen af det 20. århundrede. det ersyd Asienden vigtigsteArkæologisk steden. Hvis du er interesseret i arkæologi eller historien om det indiske subkontinent, gå ikke glip af det.
Dette historiske sted menes at være blevet bygget omkring 2.600 f.Kr. (for omkring 5000 år siden) med en befolkningstop på 35.000 til 50.000 mennesker; dette historiske sted var et af civilisationens vigtigste centre i Indus -dalen indtil 1900 f.Kr.,Indisk subkontinentDen første store civilisation blomstrede på bredden af den mægtige Indus -flod fra Himalaya til Det Arabiske Hav og dækkede det meste af Pakistan i dag. Mohenzo-Daro var et samlingssted for velhavende erhvervsdrivende, fiskere og landmænd.Det var en af de største, mest avancerede og fremragende byer på det tidspunkt med meget kompleks anlægsbygning og byplanlægning. Med sine imponerende rester kan man kun forestille sig Mohenzo Daros pragt og visdom og dens gamle beboere for 5.000 år siden. Beliggende vest for den mægtige Indus -flod er årsagen til, at denne store by pludselig forsvandt omkring 1900 f.Kr. endnu ikke klar; en teori er, at det skyldtes virkningerne af klimaændringer, der forårsagede ændringer i Indus -floden.
Dette ekstraordinære og vidunderlige sted blev først opdaget i 1911, udgravningen begyndte i 1922, og det vigtigste udgravningsarbejde blev udført i 1930'erne. Efter 1965 blev yderligere udgravningsarbejde standset på grund af frygt for skader på stedet. Det anslås, at der indtil nu kun er opdaget omkring en tredjedel, og nogle mener, at kun 10% til 20% er blevet opdaget. Webstedet er for nylig blevet truet af erosion, og på trods af den beskyttelsesindsats, der finansieres af den pakistanske regering og UNESCO, betragtes det stadig som truet. Nogle arkæologer siger, at medmindre der er en større ny beskyttelsesforanstaltning, vil den forsvinde på jorden i 2030.
lære
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/IVC_WV_map.png/220px-IVC_WV_map.png)
Grænserne er nu hvide
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Mohenjo-daro.jpg/350px-Mohenjo-daro.jpg)
Det er en af de tidligste byer i verden, en af de mest avancerede byer på det tidspunkt og en af de største byer i den enorme Indus -dalen civilisation. Det er også kendt som Xalapa -civilisationen og er et andet stort arkæologisk sted i Xalapa. Denne civilisation omfatter flere kulturer fra omkring 3300 til omkring 1300 f.Kr. På nuværende tidspunkt har denne civilisation opdaget mere end 1.000 steder, hvor kulturelle relikvier er blevet fundet. Storhedstiden for Harappan-civilisationen var omkring 2600 til omkring 1900 f.Kr., da Mohenzo-Daro var en velstående by.
Indus -dalen civilisation blev let den mest berømte civilisation i Sydasien på det tidspunkt. Selvom der er nogle levn af en betydelig alder i andre dele af subkontinentet, er det næsten helt sikkert den største og mest avancerede civilisation. Med hensyn til civilisationsdækning dækker civilisationen i Indus-flodbassinet næsten det nuværende Pakistan og dele af det nordlige Indien og det østlige Afghanistan, og dets bosættelser ligger så langt som det nordlige Bactria. Handelsforbindelserne strakte sig til mindst Centralasien, Persien og de store mesopotamiske civilisationer i Irak og Syrien på det tidspunkt. Ligesom nutidens civilisation er Indus Valley -civilisationen hovedsageligt baseret på landbrug, så kunstvanding og oversvømmelse er vigtige tekniske opgaver. Disse byer kan opbevare mad, handle og lave kunsthåndværk, have regering og uddannelse og tjene som store religiøse centre.
Andre civilisationer var på et lignende udviklingsniveau på omtrent samme tid. De i samme alder som Mohenzo-Daro inkluderer Theben i det gamle Egypten, Nineve og Ur i Mesopotamien og Kreta. Knossos. Selvom det gamle Egyptens arkitektoniske færdigheder er uden sidestykke, fordi de enorme pyramider, der er bygget, er betagende, er byinfrastrukturen i Indus -dalen civilisation bedre. For eksempel har de verdens første byspildevandsrensningssystem, fordi deres effektive kommunale forvaltning lægger stor vægt på sanitet. Deres ekspertise inden for teknologi og proces samt ekspertise inden for metallurgi og vandbeskyttelse er også meget avanceret. På det tidspunkt havde Kina også en så udviklet by, men Kinas Liangzhu -kultur og Longshan -kultur var stadig i den yngre stenalder (yngre stenalder).
Det gamle Mohenzo-Daro ser også ud til at være et klasseløst samfund med fokus på borgernes lykkelige liv og at dømme efter de steder, der findes i andre gamle byer i samme periode, blev der afsat en stor mængde penge, ressourcer og mennesker. bygge kongelige paladser og enorme grave, bare for at tjene deres herskere. Der er tegn på, at Mohenzo Daro kan blive styret af religiøse ledere eller mennesker, der havde gode forretningsaktiviteter med andre datidens civiliserede borgere.
Tag en episk rejse gennem Mohenzo Daro I 2016 producerede Bollywood i Indien en episk eventyrromantisk film med den berømte indiske skuespiller Hrithik Roshan i hovedrollen. Denne film viser os den gamle civilisation i Indus-dalen, især dens største by, Mohenjo-Daro. Den fiktive historie udspiller sig i 2016 f.Kr., civilisationens højdepunkt i Indus -dalen, og giver et interessant overblik over beboernes liv. Resuméet af historien lyder sådan: En landmand gik til Mohenzo Daro for at handle og blev forelsket i en kvinde fra Mohenzo Daro. Folkets odds kæmper. Imidlertid er denne film blevet kritiseret af offentligheden og den pakistanske regering for at forvrænge historiske fakta, men det er sikkert, at denne film viser en fiktiv situation, nemlig byens stigning og fald. |
Det menes, at fra omkring 1900 f.Kr. til omkring 1300 f.Kr. har mange byer, herunder Mohenjo-Daro, været ved at skrumpe.Årsagen til indus-dalens civilisations død er endnu ikke helt forstået. Mange mennesker tror, at dette er forårsaget af klimaændringer, især oversvømmelser af den nærliggende Indus -flod og bytørken forårsaget af afbrydelsen af monsunen. En anden teori er, at de ariske angribere erobrede det omkring 1500 f.Kr., men der blev ikke fundet tegn på krig, invasion eller ældre våben i området. Dette giver også indtryk af, at Mohenzo-Daros indbyggere er fredelige i naturen. Hvis de sammenlignes med andre civiliseret praksis, der deltager i krig, ødelæggelse, massakre og plyndring, er det virkelig meget bemærkelsesværdigt. En anden opfattelse er, at de nomadiske arier blev absorberet af den mere avancerede kultur i Indus -dalen, fordi aryerne talte sanskrit, som er det sprog, der er skrevet i Indiens ældste hinduistiske hellige Vedaer, og det er også Indien Forfaderen til alle større sprog i nord og Pakistan. Det siges, at befolkningen i Indus-dalen taler et ikke-indo-europæisk dravidisk sprog, som er relateret til de moderne sprog i Sydindien og Sri Lanka. Da teksten i Indus -dalen endnu ikke er blevet dechiffreret, er dette noget usikkert.
Omfanget og arten af indus -dalens civilisations indflydelse på det moderne indiske subkontinent er endnu ikke fuldt ud forstået. Nogle arkæologer mener, at der er ligheder mellem de forskellige relikvier fra civilisationen i Indus -dalen og medlemmerne af det hinduistiske Pantheon, mens andre arkæologer mener, at de har flere relationer til vestlige religioner, især Mesopota. "Moder gudinde" religionen Mia og Kreta . Nogle "hinduistiske" nationalister talte om "Saraswati -kultur" og mente, at det havde en meget stærk indflydelse på dette.
Selvom ingen er sikre, kan der stadig være nogle forbindelser til moderne kultur. De tidligste byer langs Ganges-inklusive Varanasi, den "åndelige hovedstad i Indien", dukkede op omkring 1200 f.Kr. Ifølge forskning kan beboerne være immigranter fra civilisationen i Indus -dalen, der vandrede mod øst med kulturens undergang. De store badekar i Mohenjo-Daro og mange familiebadeværelser kan bruges til rensningsritualer, der ligner moderne hinduisme. Brugen af kremering af de døde blev almindelig i den sene Harapan -kultur, og i dag er det en sædvanlig skik blandt hinduer. At dømme efter keramik, sæler og andre kulturminder, der findes i de udgravede ruiner, er produktionen af genstande blevet omdannet til en teknisk, og i denne gamle civilisation er nogle genstande som keramik og tyrevogne blevet godt udviklet og udviklet sig til lignende Varer, der stadig fremstilles og bruges i dag.
ankomst
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Moenjodaro_travel_map.png/450px-Moenjodaro_travel_map.png)
Turen til Mohenjo-Daro kan være en kedelig proces, fordi den ligger i den centrale landsby Sindh, men den er stadig et besøg værd.
Luftfart ![1a2.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1a2.svg/20px-1a2.svg.png)
Der er en lille lufthavn ved navn Mohenzo-Daro nær det arkæologiske område (MJD). Pakistan International Airlines har flyvninger fra Karachi til Mohenzo-Daro. Den direkte flyvning kører tre gange om ugen, og det tager cirka en time. Da infrastrukturen i Mohenzo-Daro lufthavn er forældet, kan den ikke bruges af store avancerede fly og kan kun bruge mindre propelfly, f.eks. ATR 42. Envejsbilletten til og fra Karachi er cirka 6.000 rupees. Der tilbydes en bus, når flyet er i drift, der forbinder lufthavnen med indgangen til det arkæologiske område, og det kan let nås til fods.
Jernbane ![Bahn aus Zusatzzeichen 1024-15 A.png](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Bahn_aus_Zusatzzeichen_1024-15_A.png/25px-Bahn_aus_Zusatzzeichen_1024-15_A.png)
nyligBanegården ligger cirka 11 kilometer fra ruinerne i den nærliggende by Dokri, men den er opkaldt efter Mohenzo-Daro. Der er en kolonneKhushal Khan Khattak ExpressDet kører mellem Karachi og Peshawar hver dag og stopper ved Dokri omkring kl. 6 om morgenen. Det har biler med aircondition og ikke-airconditionerede tog. Toget forlader Karachi omkring 21:00, og rejsen tager cirka 9 timer. Den ikke-airconditionerede bil koster 400 rupees pr. Billet og aircondition er 1.000 rupees. Fra banegården Mohenzo-Daro kan du leje en rickshaw for at nå Mohenzo-Daro-ruinerne for 200 rupees. Hvis du tager en delt rickshaw med andre, kan du komme og gå for 20 rupees ad gangen. Du kan også leje en rickshaw til brug på det arkæologiske sted for 150 rupees. Nogle gange, hvis toget ikke annoncerer stop ved Dokri, skal du ikke bekymre dig, du kan vælge at stå af i den nærmeste by Larkana.
Bus ![Aiga bus trans.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Aiga_bus_trans.svg/17px-Aiga_bus_trans.svg.png)
For at tage en offentlig bus til Mohenzo-Daro skal du overføre en gang, for der er ingen direkte bus til Mohenzo-Daro. Den nærmeste større by er La Cana, som ligger cirka 30 kilometer mod nord. Den kan let nås med bus (nogle med aircondition) fra enhver anden større by i Sindh. I La Cana kan du leje en taxa eller rickshaw for at tage til Mohenzo Daro, tage en fælles rickshaw med andre eller tage en lastbil med modvind. At leje en taxa eller rickshaw er helt sikkert det første valg, fordi det er mere behageligt og hurtigere end at tage en delt rickshaw med andre eller tage en lastbil med modvind, som kan nås på mindre end en time. Hvis du formår at forhandle med en taxachauffør, skal taxaprisen til det arkæologiske sted være mindre end 1.000 rupees, mens en rickshaw kan lejes for 500 rupees. Omkostningerne ved at køre en delt rickshaw med andre kan være 100 rupees, nogle gange endda lavere.
bil ![PKW aus Zusatzzeichen 1048-10.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/PKW_aus_Zusatzzeichen_1048-10.svg/30px-PKW_aus_Zusatzzeichen_1048-10.svg.png)
Hvis du kører, kan du let komme til Mohenjo-Daro ad den 1.264 kilometer lange National Highway #N-55 (Indus Highway), der forbinder Karachi og Peshawar. Denne vej forbinder Mehr, Naslabd og Lacana.