 | advare:SeEgyptenAdvarsel. |
KairoJaEgyptenAf en by.
Areal
lære
ankomme
fly
Kairos lufthavn ligger 25 kilometer nordøst for Kairo City, cirka 45 til 60 minutters kørsel fra byen.
tog
Der er tog mellem Kairo og Alexandria, Luxor og Aswan.
bil
Bus
Der er hovedsageligt undergrundsbaner (50 piaster-1 egyptiske pund), busser (10-50 piaster), små busser (50 piaster-1 egyptiske pund) og taxaer (3-20 egyptiske pund).).
Passagerskib
Rejse rundt
taxa
Bus
Passagerskib
undergrundsbane
Cairo Metro (arabisk: مترو أنفاق القاهرة) er jernbanetransit-systemet i Kairo, Egyptens hovedstad, og et af de tre tunge metrosystemer, der er i drift i Afrika. Cairo Metro startede driften i 1987. Fra og med 2014 har Kairos metrosystem 61 undergrundsstationer og 3 udvekslingsstationer med en samlet længde på 77,9 kilometer. De aktuelt anvendte ruter omfatter linje 1, linje 2 og linje 3.
Billetprisen er underlagt et enkelt billetsystem, og billetprisen er 1 egyptisk pund. Driftstider I løbet af ikke-ramadan er driftstiden fra kl. 05.00 til kl.
- Linje 1 ender ved henholdsvis Myrj og Helwyn. Afsnittet fra Helwyn til Ramsis blev åbnet for trafik i 1987, og strækningen fra Ramsis til Mayrki blev åbnet for trafik i 1989. På nuværende tidspunkt er linje 1 44,3 kilometer lang og har 35 stationer. Alle tog består af 9 sektioner, den maksimale driftshastighed er 80 kilometer i timen, og ingen af dem har airconditionudstyr.JapanKinki køretøj. Rutens minimumsinterval i spidsbelastningstider er 3,5-4 minutter, og den maksimale tværsnitspassagerstrøm i envejs-spidsbelastningstiden er designet til at være 60.000 mennesker.
- Linje 2 erKairoDen anden metrolinje har en samlet længde på 21,6 kilometer, hvoraf den underjordiske sektion er 13 kilometer lang med 12 underjordiske stationer og 8 stationer over jorden. Linje 2 bruges mestSkjold metodeUnder konstruktionen er den nordlige del af ruten nær Shubrahaimai anlagt ovenover, og udgangssektionen erKlip og fyld metodekonstruktion. Linjen drives af den tredje skinne, og signaludbyderen er Alcatel-Lucent | Alcatel.
- Linje 3 er nu åben fra Attaba til Ahram, hvilket fører tilKairoForlængelseslinjen i regionen nordvest er stadig under opførelse og vil i sidste ende være i stand til at forbindeKairos internationale lufthavn，Kairo UniversitetOg Imbaba -området. Ruten vil passere gennem to bifloder til Nilen, med en samlet længde på omkring 30 kilometer, hvoraf de fleste er anlagt med skjoldtunnel og nu implementeres i fire faser. Linjens første fase er fra Attaba Station til Abbassia Station. Den er 4,3 kilometer lang og har 5 stationer. Den åbnes for trafik den 21. februar 2012. Strækningen fra Abbassia Station til Al Ahram er anden fase af linjen, som blev annonceret af præsident Adli Mansour selv den 7. maj 2014. Forlængelsen er 7,7 kilometer lang og har 4 stationer.