 | Denne post er korrektflyvningenEn del af den grundlæggende introduktion. |
Inden faktisk steg ombord på flyet og skyndte os til himlen, var tiden i lufthavnen spændende og foruroligende. Denne post dækker alle aspekter af tiden fra ankomst til lufthavnen til ombordstigning i flyet. Check -in, sikkerhedskontrol, immigration og toldkontrol på internationale flyvninger, ventetid på boarding og endelig boarding er normale boardingprocedurer, men du skal også lære at håndtere uventede situationer som overbooking og flyændringer. Hvis du vil have mere specifikt indhold til at trænge igennem din rejseplan, er det bedre at kontrollere de vigtigste lufthavnsposter, der er omfattet af Wikivoyage.
ankomme
Hvis du ikke vil blive brændt, vær venligMindst en time før tællerens lukketidAnkommer til lufthavnen. Kontakt venligst dit flyselskab om tællerens lukketid. Denne gang tager det kun 20 minutter for en indenrigsflyvning (hvis kun håndbagage) at afgå fra en lille lufthavn tilOSellerIsraelInternationale flyvninger varer op til 3 timer, og passagerer, der tager dertil, vil blive genstand for yderligere kontrol af flyselskaber. Tidlig afgang kan også være en buffer for forsinkelser i grundtrafikken.
Hvis du forventes at være forsinket, gå glip af flyvningen, eller hvis flyvestatus angiver, at du er i fare for at gå glip af et efterfølgende flysegment, skal du finde et medlem af dit flyselskab eller tale med sikkerhedspersonalet. De kan hurtigt arrangere relevante formaliteter. Men hvis du ikke fortæller dem, vil de ikke bemærke dig. Når du er på vej til lufthavnen, kan du muligvis få råd om hurtig fortoldning ved at ringe til flyselskabet. Flyet venter normalt ikke på dig, men hvis du er en af de 50 transitpassagerer, hvis fly er forsinket, venter de fleste ansvarlige flyselskaber. Men nogle berygtede flyselskaber venter ikke engang på, at deres flyselskaber forsinker transferpassagerer.
Selv i en by med et godt bussystem kan det være svært at komme til lufthavnen. Nogle byer har ikke undergrundsbaner, der strækker sig til lufthavne langt fra byens centrum. Og baseret på geografisk placering og markedets efterspørgsel koster transport til lufthavnen ofte meget mere end normal bevægelse inden for byen. Prisklassen er normalt meget stor, fordi nogle byer tilbyder førsteklasses eller eksprestog til lufthavnen, såsom Shenzhen, London og Tokyo.
I en by med mere end én lufthavn skal duHusk det specifikke navn på lufthavnen og din terminal i denne lufthavn. Afstandene mellem lufthavne er meget lange. Hvis du ankommer til den forkerte lufthavn, tager det normalt mere end en time at komme til den korrekte lufthavn. Der kan være tilfælde, hvor der ikke er sporforbindelse i terminalbygningen, så du skal nå frem til den korrekte terminalbygning. Lufthavnens eller flyselskabets officielle websted angiver, hvilken terminal de er i. Af ovennævnte grunde, når du tager en taxa til lufthavnen, skal du ikke blot nævne bynavnet (f.eks. London Airport), men navnet på den specifikke lufthavn og terminal (f.eks. Heathrow Airport, Terminal 5). Et flyselskab kan have forretning i flere terminaler, især når det har indenlandske og internationale forretninger på samme tid, og det er måske ikke nok at fortælle chaufføren, at du vil gå til en terminal, der drives af et bestemt flyselskab. Hvis du bruger jernbanetjenesten til at komme til lufthavnen, skal du også bemærke, at nogle byer har flere lufthavnstationer eller endda forskellige terminalstationer.
Trafik på stedet
I store lufthavne skal passagererne ofte gå ret lange afstande, og det kan tage næsten en halv time at gå til den fjerneste ende. Heldigvis,Singapore Changi lufthavnDe fleste store lufthavne giver automatiske vandrestier eller små sporvogne i lange korridorer. Hvis du har nogle bevægelsesvanskeligheder, bør du overveje at søge hjælp fra lufthavnen på forhånd. Nogle lufthavne skal muligvis tage en bus mellem terminalerne, som ikke kan nås til fods.
Områdeinddeling
Luftfartsindustrien opdeler lufthavnen i to sider: "landsiden" til indtjekning, indchecket bagage og offentlige transporttjenester og "luftsiden" til flyvning. For at komme ind på airside skal passagererne gennemgå sikkerhedskontrol, og der er immigration og toldkontrol mellem airside og landside af internationale flyvninger. Med andre ord tager det tid at gå til et andet område, og det bør kun gøres én gang, og det er strengt forbudt at gå tilbage til den anden side uden tilladelse. Folk, der glemmer, at der er noget på den anden side, skal kontakte sikkerhedspersonale.
Da landsiden normalt er åben for offentligheden, kan den være relativt overfyldt, beskidt og mere tilbøjelig til lommetyveri og andre forbrydelser. Pårørende, venner og andre, der ikke har et boardingkort, har ikke tilladelse til at komme ind på airside.
Normalt er toldfrie butikker og de fleste restauranter på luftsiden. Souvenirbutikkerne og dagligvarer kan være til salg på begge sider.
Check ind
boardingkort
Flybilletten i sig selv giver dig ikke mulighed for at stige ombord på flyet. For at komme ombord på flyet har du brug for enboardingkort. Dette udstedes normalt af flyselskabet, når passageren har gennemført indtjekningsprocedurerne. Ombordstigningskortet angiver mindst passagerens navn, flynummer og flyvedato og -tidspunkt. Under sikkerhedskontrollen må kun passagerer med boardingkort komme ind. I de fleste tilfælde udføres boardingkortet og indtjekket bagage ved flyselskabets skranke. Du kan også spare tid ved at ansøge om boardingkort online på forhånd eller selvkontrol på stedet for boardingkort.
Traditionel håndtering
Det første, du gør i lufthavnen, erCheck ind. Vis din billet og pas til personalet ved din flyselskabs skranke. Nogle særlige flyselskaber og destinationer kan kræve mere bevis. Kontroller venligst på forhånd. Nogle lavprisselskaber vil låne skranker fra andre flyselskaber, og flyselskaber i samme alliance kan også bruge den samme skranke, og der vil være instruktioner i lufthavnen. Under registreringen vil flyselskabets personale tjekke din indcheckede bagage. Håndbagage kan også kontrolleres for overensstemmelse.
Flyselskab tæller normaltLang kø, Især i myldretiden i store lufthavne kan ventetiden endda overstige en time. Hvis din flyvestatus er blevet tilgængelig for ombordstigning, eller skranken er ved at lukke, skal du bede personalet om hjælp. Især lavprisflyselskaber følger de strengt lukketiden.Business Class, First ClassPassagerer og medlemmer har normalt eksklusive kanaler. Passagerer, der allerede har tjekket ind online og ikke har checket bagage, kan også have privilegerede kanaler.
Online
Check-in procedurer for indenrigsfly er normalt tilgængelige 24 timer i forvejen på flyselskabets websted. Hvis du ikke har checket bagage, kan du bruge dit selvtrykte boardingkort til at komme direkte ind på din flyrejse. Selvom de fleste internationale flyvninger i dag også tilbyder online indtjekningsprocedurer, kræver luftfartsselskaber normalt, at de fremviser et verificerbart pas og visum personligt ved indtjekningsskranken.OSFlyvningerne er særligt strenge. For passagerer, der har checket bagage, skal de stadig gå til check-in skranken for at tjekke ind, men flyselskabet kan have en dedikeret skranke, hvilket er hurtigere, end hvis du ikke tjekker på forhånd.
Mange store flyselskaber kan også bruge deres mobiltelefoner til at besøge mobilwebsteder eller downloade specifikke applikationer på deres smartphones for at tjekke ind. Du behøver ikke udskrive dit mobile boardingkort, bare aflever det til sikkerhedskontrolløren.
Nogle lavprisflyselskaber kræver, at du tjekker ind online inden for 24 timer før flyvningen. Hvis du ikke gør det, vil disse flyselskaber, der er repræsenteret af Ryanair, opkræve et enormt ekstra gebyr.
Selvbetjening
Flere og flere flyselskaber implementerer selvcheck-systemer i visse lufthavne. I de fleste tilfælde er denne metode velegnet til passagerer uden indchecket bagage. Dette system inkluderer en berøringsfølsom interaktiv enhed, hvor du kan indtaste dit bookingnummer, stryge/indsætte det kreditkort, der blev brugt til booking, eller stryge/indsætte dit hyppige flyer-kort for at få adgang til dine poster og udskrive boarding til dit bookingkort. Du har muligvis mulighed for at skifte andre sæder end den betalte række, når du tjekker ind. For nylig er nogle flyselskabers selvbetjeningsfaciliteter blevet udvidet til at omfatte, at passagerer selv kan tjekke deres indcheckede bagage op. Disse oplysninger kan let fås i lufthavnen.
Som med online check-in, vil flyselskabet normalt give dig en dedikeret kanal, hvis du går gennem en selvbetjeningsenhed, hvor du kan gennemføre resten af indtjekningsprocessen, herunder verifikation af dokumenter og bagagecheck på flyvninger til De Forenede Stater.
Elektronisk registrering kan kun udføres under normale omstændigheder. Hvis der er særlige behov eller uoverensstemmelser (f.eks. Navnet matcher ikke), kan du kun registrere dig manuelt ved skranken.
bagage
Tjekket bagage
Indchecket bagage vejes ved indtjekning. Hvis der er forbudte genstande i din bagage, åbner inspektøren i kontoret direkte kassen og konfiskerer den og udsender en meddelelse.
Hvis din rejse involverer flere fly, kan du bede om dinLige bagage. Bagage check-in betyder, at den leveres direkte til den endelige destination for din rejse, og du behøver ikke at afhente din bagage på din transferstation og tjekke den ind igen. Derfor kan direkte bagage hjælpe dig med at spare mindst 1 times transporttid og samtidig undgå det transitvisum, der kan være påkrævet. Om bagagen kan kontrolleres direkte, er et meget kompliceret spørgsmål. Kontakt flyselskabet på forhånd er den bedste måde. Hvis du kan, skal du huske at fortælle personalet i skranken, at du skal lægge på direkte.
håndbagage
Håndbagage er den del, du tager med på flyet. De fleste passagerer vælger rygsække, kufferter eller små kufferter. Du bør lægge værdigenstande, der ikke er egnede til at tjekke ind, nødvendige ting på flyvningen og skrøbelige genstande. Det skal bemærkes, at der vil være en anden politik for håndbagage og indchecket bagage. For eksempel i Kina er beholderflasker på over 100 ml ikke tilladt. Flyselskaber pålægger også strenge restriktioner for vægten af håndbagage, normalt under 10 kg. Lavprisflyselskaber vil kræve, at du foretager en streng måling af din håndbagage ved indstigningsporten.
Overvægtig og specialbagage
Det er en god idé at kontrollere, om din bagage vil være overvægtig et par dage før afgang. Hvis det er overvægtigt, vil flyselskabet opkræve ekstra gebyrer. I tilfælde af uundgåelig overvægt kan du spare en formue ved at købe en kvote online på forhånd, men bemærk, at vægten af et enkelt stykke bagage stadig ikke kan være højere end en øvre grænse baseret på lovbestemmelser.
Hvis din bagage indeholder store ting såsom golfkøller, cykler, klapvogne osv., Skal du kontakte flyselskabet på forhånd, ellers er der risiko for afvisning. Store ting kommer normalt med overvægt, og forsendelsesomkostningerne er ikke billige. Du kan lige så godt prøve at sammenligne med de lokale korttidsleje. En undtagelse er klapvogne, som normalt er gratis forsendelser.
Oversolgt
For at imødekomme flere passagerers rejsebehov og undgå spild af flyselskaber, foretager flyselskaber passende overbooking baseret på matematiske modelberegninger på flyvninger, hvor passagerer er tilbøjelige til frivillig ugyldighed.
I tilfælde af overbooking vil flyselskabet først konsultere passagerer, der frivilligt tager efterfølgende flyvninger i lufthavnen.Hvis du ikke har travlt, får du en rimelig økonomisk kompensation fra flyselskabet, hvis du frivilligt tager den næste flyvning. Hvis det stadig er overbooket, vil nogle passagerer blive tvunget til at koordinere til det næste fly og få kompensation. Overbooking er en sjælden situation. Hvis denne flyvning er en vigtig del af dit afgangssegment, kan det undgås ved online sædevalg på forhånd eller tidlig ankomst til lufthavnen.
Sikkerhedskontrol
Enhver civil luftfart i enhver lufthavn kræver sikkerhedskontrol. Listen over smugleri i ethvert land er anderledes, og det er det sikreste valg at tjekke den officielle hjemmeside for deres civil luftfartsafdeling. At bringe smuglemidler til sikkerhedskontrolområdet er ikke kun spild af bortskaffelse, men også spild af din tid.
Sikkerhedskontrolprocessen er groft opdelt i følgende dele: vis dit ID og boardingkort; tag alle metalgenstande, inklusive elektroniske produkter, og tag jakken af og læg den i en kurv til manuel inspektion; tag alle dine rygsække, Put posen i strålingsdetektoren; gå derefter gennem metaldetekteringsdøren; du kan også blive bedt om at fjerne dine sko eller åbne kufferten til prøveudtagning.
Hvis du vil fuldføre sikkerhedskontrollen hurtigt, skal du følge nogle retningslinjer: undgå at bære tøj, der indeholder metalmaterialer; find ud af, hvad dine metalprodukter er, og tag dem alle ud; stil op med dem, der ser ud til at være erfarne rejsende. Husk, at i store lufthavne kræver sikkerhedskontroller normalt kø, så lad masser af tid, når du vandrer rundt i lufthavnen. Hvis du er forsinket, skal du kigge dig omkring for at se, om der er en passage til efterkommere. For premiumklasse- eller medlemspassagerer kan luftfartsselskaber udstede hurtige tilladelser til dig.
Hvis du uundgåeligt har metalprodukter i din krop, skal du bede din læge eller relevante afdeling om et certifikat. På samme måde kan væsker på mere end 100 milliliter, der bruges til medicinske formål, få lov at passere, hvis de kan bevises.
Luftfartssikkerhed er ikke en bagatel. Lav ikke nogen vittigheder om bomber eller "Hej, Jack" (lyder som kapring) i lufthavnen. Prøv ikke at lave problemer ved sikkerhedskontrollen. Forbudte genstande må aldrig medbringes på flyet. Efterlad ikke din bagage alene på ét sted, det vil sandsynligvis blive behandlet som en æske med bomber.
Venter på boarding
Efter at have bestået sikkerhedskontrollen, kom du endelig til lufthavnen. Det første, du skal gøre, er at kontrollere den resterende tid, før du går ombord med kanbanen. Dørens lukketid er normalt 10-15 minutter før afgangstidspunktet, og flyets boardingport, fordi ændringer i boardingporten ikke er ualmindelige. Store lufthavne giver dig normalt tid til at gå til boardingporten. Hvis du har tid nok, kan du sætte dig ned til en bid eller tage en tur.Toldfri butikDet er alt muligt. Lufthavne tilbyder normalt gratis trådløst LAN. Inden du officielt går ombord på flyet, skal du ikke glemme at genopfylde vandflasken og gå på toilettet.
Hvis du er en passager i premium -klasse, en indehaver af et medlemskab af et premium -medlemskab af et flyselskab eller en VIP -kreditkortindehaver, der samarbejder med flyselskabet, har du muligvis adgang til VIP -loungen. Der er et roligere miljø og mere komfortable sæder end det generelle område, og der tilbydes enkle måltider.
Forsinke
Light Flyforsinkelser er irriterende, men et positivt svar kan eliminere dem. Du bør være mentalt forberedt på mulige forsinkelser, især når vejret i lufthavnen ikke er godt. Selvom vejret er godt, kan den mekaniske fejl på den foregående flyvning og vejret i den tidligere lufthavn forårsage forsinkelser.Fei ChangzhunDet er en software, der leverer flyveoplysningstjenester, og nogle gange kan den give specifikke årsager til forsinkelser og forsinkelser, som kan være uvillige til at fortælle fra flyselskaber.
I tilfælde af forsinkelser kan aktive og passende diskussioner med flyselskabet hjælpe dig med at få mest mulig kompensation, såsom gratis måltider og indkvartering. Flyselskaber i forskellige regioner og forskellige serviceniveauer har forskellige holdninger til passagerer. Den Europæiske Union fastsætter, at en af afgange og landinger i Den Europæiske Union skal betale en pris på 250 euro for forsinkelser forårsaget af selskabet i mere end 3 timer. I regioner, herunder fastlands -Kina, behøver luftfartsselskaber imidlertid ikke at blive lovligt påvirket af vejret. Ansvarlig for forsinkelser. Du købteForsikringDer kan være en klausul om enhver forsinkelse i betalingen.
Boarding
Ved ombordstigning på et fly er der normalt nogle passagerer, der prioriteres ombord på flyet. Det kan også tildeles af lufthavnspersonalet i overensstemmelse med førerens forreste og bageste positioner. Formålet er at forbedre boardingeffektiviteten, men det er normalt en store passagerfly som f.eks. et bredkroppsfly.
Passagerer, der normalt går ombord på flyet først:
- Passerende passagerer (alle passagerer skal afstige under et stop)
- Hyppige flyers på højt niveau (første klasse, business class osv.)
- Passagerer med særlig behandling (såsom pensioneret militærpersonale, handicappede, mindreårige, der har håndteret flyvningen alene osv.)
Nogle små flyselskaber, der ikke tildeler sæder, tillader folk, der har betalt prioriterede boardinggebyrer, at gå ombord. For et fly som f.eks. A380 vil antallet af mennesker om bord overstige 500. Selvom der er et tildelt besætning på økonomiklasse, kan det ikke håndhæves strengt. Ombordstigning af denne type fly tager normalt mere end 20 minutter at gennemføre. Uanset ombordstigningssekvensen kan du blive i terminalen og se den sidste person i køen gå ombord på flyet. Dette sparer tid i midtergangen. Men hvis du har genstande, der skal placeres i bagagerummet, er det bedst at stige ombord på flyet hurtigst muligt Bagage, der ikke kan placeres sikkert på grund af den fulde opbevaringsplads, skal kontrolleres.
De fleste flyselskaber vil forsøge at finde passagerer, der allerede har tjekket ind, men ikke er kommet ombord, for hvis de ikke går ombord, spilder de mere tid til at tage bagagen ud igen. Normalt sender de mindst to gange, før porten lukkes. Hvis du hører dit navn blive kaldt langt væk fra boardingporten, skal du finde lufthavnens personale og fortælle dem, at du prøver at komme dertil.