![]() | advare:Orkanen IrmaDen landede på St. Martin den 6. september 2017. En stærk orkan rasede hen over øen og beskadigede mange bygninger. Det blev umuligt at rejse til og fra øen, fordi havne og lufthavne var lukkede. Passerer nordøst for det den 9. september 2017Orkanen joseDet kan også bringe endnu en omgang regn og kraftig vind. |
Regeringsrejseadvarsel:• Canada |
Sankt MartinDet er en ø beliggende i den nordøstlige del af Det Caribiske Hav. Øen Sint Maarten er kun 88 kvadratkilometer, men den tilhørerHollandmedFrankrigTo lande, hvis sydlige del tilhører øens territorium i Holland, og den nordlige del er Collectivité de Saint-Martin, en fransk oversøisk administrativ region. Den franske del af Saint-Martin har et areal på 53,20 kvadratkilometer og en befolkning på 33.102 (2004). De største byer erMarigot; En del af Holland dækker et område på 34 kvadratkilometer med en befolkning på 33.119 (2004). De vigtigste byer erPhilipsburg。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Saint_Martin_travel_map.png/220px-Saint_Martin_travel_map.png)
by
- Philipsburg Hovedstaden på den hollandske side. Der er en krydstogtsterminal.
- Marigot Hovedstad på den franske side
- Stor sag Der er også de bedste restauranter i Frankrig.
Andre destinationer
lære
I den nordlige del af øen dækker den franske side et område på kvadratkilometer. Mod syd dækker den hollandske side et område på 41 kvadratkilometer. Den hollandske side har for nylig etableret sin egen regering og retssystem, og dets forhold til den "franske side" forbliver uændret. For at undgå forvirring mellem de tre varianter af navnet omtales disse to områder normalt samlet som "fransk side" og "hollandsk side".
Selvom øen kontrolleres af to forskellige lande, er der ingen reelle grænser, kun monumenter og ikoniske grænser. For 350 år siden besluttede de to lande, at beboere i de to lande efter eget ønske kunne krydse grænsen uden at bekymre sig om problemer. De to lande lever i fred uden besvær, hvilket i høj grad bidrager til turistindustrien. Hvad der adskiller mere er de forskellige forsyningssystemer, for eksempel er elektriciteten i Frankrig 250 V 50 hz, mens elektriciteten i Holland er 110/120 60 hz. Derudover skal du være særlig forsigtig, når du går fra den franske side til den hollandske side eller den hollandske side til den franske side, fordi opkaldet faktisk er et internationalt opkald og kræver særlige opkaldsinstruktioner. Disse instruktioner er normalt placeret på hoteller og turiststeder.
Holland er blevet en populær destination, og bygninger og flere og flere virksomheder udvikler sig hurtigt. Der er højhuse og bygninger ved havnefronten, som er populære blandt købere, især amerikanere. Turister på gaden sover ofte på gaderne og får dem udleveret af timeshare. Sproget på den anden side af øen er hollandsk, men næsten alle taler engelsk.
På den hollandske side kan købmandsforretninger og andre virksomheder brugeDe Nederlandske Antiller Florin(Dutch Antilles florins, NAF) valuta sagde, at dette er den lokale valuta, også kendt som de hollandske gylden, men den amerikanske dollar og euroen vil stadig blive accepteret på disse steder. Den hollandske laug og den amerikanske dollar har en fast rente på 1 amerikanske dollar = 1,79 hollandske gylden. Mange store feriesteder er blevet bygget, og krydstogtskibe i Philipsburg vil hjemsøge deres passagerer i mange dage. Philipsburg er en af de bedste shoppingbyer i Caribien. Hvis shopping ikke er din hobby, kan du sidde på havnestranden i Philipsburg og tage en drink. Eller spil i et kasino på gaden. Der er ni kasinoer her. Når alt dette bliver for mildt, skal du tage på tur rundt på øen med et firehjulstræk. Besøg Maho- og Cupecoy -områderne med det bedste natteliv og de bedste strande på øen.
Den franske side, herunder de nordlige to tredjedele af øen, naboenGuadeloupe. Mere europæisk end den hollandske side. Modersmålet er fransk, som har de samme love som Frankrig og Frankrig. Der er ikke noget kasino på den franske side, og det er ikke så udviklet som den hollandske side, men det indeholder flere naturlige vidundere på øen. Den franske side er kendt som den tøjvalgte orientalske strand og den tilstødende nøgenby. Orientalsk klub (strand med valgfri beklædning er placeret i den sydligste ende og kan let genkendes af den store lysegule parasol; Oriental Club har sit eget strandområde, Det er åbent for offentligheden, så du vil se specialklædte mennesker.)[1]Byerne Marigot og Daan tilbyder dog nogle af de bedste gourmetrestauranter, og der er mange interessante butikker. Øens skønhed bugner, ligesom en smuk havn med udsigt over klinten, er Sandy stejl.
![]() | Varsel:Den hollandske side anvender De Nederlandske Antiller landekode 599 indtil den 30. september 2011. 599 5 xx xxxx-nummeret er ikke længere i brug; det korrekte telefonnummer er nu 1 721- "nuværende 7 cifre". Curaçao og det caribiske Holland (Bonaire, Sint Eustatius og Saba) har altid været 599. Den franske part (fastnet 590 590 xxx, mobiltelefon 590 690 xxx) er stadig et internationalt opkald til det hollandske parti. |
historie
Columbus så øen første gang, da han krydsede Atlanterhavet for anden gang i 1493, og kaldte den "Isla de San Martín." Selvom Columbus erklærede dette sted som spansk territorium, landede han aldrig her, ogSpanienDer er ikke travlt med at etablere en koloni her.
Tværtimod eftertragtede Frankrig og Holland øen: Frankrig ønskede at kolonisere øen mellem Bermuda og Trinidad, mens Holland opdagede, at St. Martins ø kunne tjene som en midtvejsforsyningsstation for de to koloniale ruter mellem Brasilien og New Amsterdam ( nu New York).. Hollænderne etablerede let bosættelser i 1631 og byggede Amsterdam Fort for at forsvare sig mod angribere, og det hollandske østindiske kompagni begyndte at drive saltminer på øen. Franske og britiske folk etablerede også bosættelser på øen efter hinanden, hvilket fik spanierne til at opdage, at Saint Martin er meget populær. Spanien benyttede sig af firsårskrigen til at erobre hele øen i 1633 og udviste kolonier i andre lande.
Siden da lancerede hollænderne flere offensive forsøg på at genoptage øen indtil slutningen af firsårskrigen i 1648. Spanien anerkendte Nederlandernes uafhængighed og opgav St. Martin, fordi det ikke var i stand til at tjene penge og ikke havde brug for en flådebase i Caribien. Kolonisterne vendte tilbage til øen fra henholdsvis Saint Kitts og Saint Eustatius. Efter flere runder med konflikter fandt de to sider ud af, at de ikke var i stand til at drive hinanden ud af øen. Derfor underskrev de i 1648 en fredsaftale om øens Concorde for at opdele øen St. Martin. Frankrig indsatte endda flådekrigsskibe ud for øen for at skræmme hollænderne. Giv dem mere jord. Efter fredsaftalens underskrivelse frem til 1816 fortsatte de franske og hollandske hære imidlertid med at støde sammen på øen, og de havde renoveret 16 gange, og hele øen blev besat af briterne på grund af krigen mellem Frankrig og Holland den flere gange med Det Forenede Kongerige. Den nuværende afgrænsning tog form i 1816, det franske besættelsesområde er 54 kvadratkilometer, og det hollandske besættelsesområde er 41 kvadratkilometer.
Spanierne bragte først sorte slaver til Sint Maarten, men antallet af slaver steg ikke kraftigt, før bomuld, tobak og sukkerrørplantager dukkede op på øen, hvilket oversteg antallet af slaveejere. På grund af den grusomme behandling havde slaverne indledt et oprør, og den overvældende numeriske fordel gjorde slaveejerne ude af stand til at ignorere. Den franske Saint Martin afskaffede slaveriet den 12. juli 1848, og det hollandske besættelsesområde blev også afskaffet 15 år senere.
Sprog
Hollandsk og fransk er begge officielle sprog på hver side af øen. Engelsk er et af de officielle sprog på den hollandske side og tales bredt, især i turistområder. Børn på begge sider af øen lærer fransk, hollandsk, engelsk og spansk; sprog er normalt ikke en barriere for at komme til øen.
ankomst
Luftfart ![1a2.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1a2.svg/20px-1a2.svg.png)
- Prinsesse Juliana Internationale Lufthavn(IATA:SXM), Tlf .: 1 (721) 545-2060,[1]. Denne lufthavn på den hollandske side er øens største lufthavn og en af de travleste lufthavne i Caribien. Banen er meget kort, men den er blevet forlænget og genopbygget og åbnet i december 2006. Landing og start af flyet er inden for rækkevidde af Maho Beach (se afsnittet "Sikkerhed" nedenfor). Dette skaber et særligt træk ved selve Maho Beach, især for luftfartsentusiaster.Lufthavnen er en hellig gral for dem. I 2005 kom mere end 1,6 millioner turister hertil gennem Princess Juliana lufthavn. Det er ikke kun en smuk lufthavn, men også en meget travl lufthavn, især i weekenderne, hvor mange feriegæster kommer lige som de vil.
- En anden lufthavn er tæt på den nordlige del af den store sag og er ansvarlig for flyvninger mellem øer, kommercielle og private flyvninger.
Når de forlader St. Martin med fly, er passagererne forpligtet til at betale exitafgift i Philipsburg lufthavn. Passagerer, der afgår med internationale fly, skal betale 30 amerikanske dollars. Passagerer i visse flyselskaber, transitpassagerer og børn under to år må ikke bruge det. Denne afgift er inkluderet i nogle flybilletter, men andre passagerer skal betale i lufthavnen. Exitafgiften for andre nederlandske Antiller (såsom Saba og Sint Eustatius) er kun $ 10. Afgangsafgiften gælder ikke for transitpassagerer.