Klik her for at se kortet over området i fuld skærm.
Ved første øjekast
Ideel besøgsperiode
Historie
Tokyo velstand er stort set forbundet med to mennesker: Tokugawa Ieyasu og kejser Meiji. I 1603, efter Japans forening, gjorde Sugun Tokugawa Edo (nutidens Tokyo) til sin base og begyndte således Edo-perioden i landets historie. Som et resultat voksede byen hurtigt og blev en af de største byer i verden med en befolkning på en million i det 18. århundrede. Det blev Japans de facto hovedstad, og selvom kejseren boede i Kyoto, var Tokyo den kejserlige hovedstad. I 1869 flyttede den 17-årige kejser kejser Meiji til Edo, som han havde omdøbt til "Tokyo" ("Eastern Capital") et år tidligere. Tokyo var allerede nationens politiske, økonomiske og kulturelle centrum, og flytningen af kejserens bopæl der gjorde det til en formel hovedstad.
Under anden verdenskrig blev Tokyo bombet med brandbomber. Natten den 23. til 24. februar 1945 faldt de første brandbomber i Tokyo og ødelagde mere end 2 km² af byen. Men det største og mest ødelæggende raid fandt sted den 9. og 10. marts samme år, da 329 B-29-fly, der udførte et natangreb, faldt brandbomber på 1.667 tons i byen. Træhusene brød hurtigt i brand. Resultatet af denne flammende flamme var ødelæggelsen af 250 tusind bygninger. Ifølge officielle tal blev 83.000 mennesker dræbt og 40.000 såret (de fleste af dem civile). Tokyo politirapporter satte dødstallet på omkring 97.000 og 125.000 sårede (nogle kilder satte dødstallet til næsten 200.000 [2], mere end den samlede skade forårsaget af de to atombomber og eventuelle luftangreb). Under krigen i Europa). Denne handling blev kodenavnet "Meetinghouse".
Geografi
Tokyo Metropolitan Area består af tre dele: de 23 Special Apartments (som er den tidligere by Tokyo), Tama District og øerne.
Tokyos administrative struktur ligner den for andre præfekturer i Japan. Tokyo indeholder snesevis af små enheder, hvoraf de fleste konventionelt kaldes byer. Det indeholder 23 specielle lejligheder (ku) og frem til 1943 byen Tokyo. Hvert særdistrikt vælger en borgmester og et råd. Ud over disse 23 kommuner omfatter Tokyo også 26 byer (shi), fem byer (chō eller machi) og otte landsbyer (søn eller mura), der hver har en lokal regering. Tokyo Metropolitan Government ledes af en offentligt valgt guvernør og en storbyforsamling. Det har hovedkontor i Tokyo Metropolitan Government Building i West Shinjuku. Det kører hele Tokyo-præfekturet (Tōkyō-to), herunder søer, floder, dæmninger, gårde, fjerntliggende øer og nationalparker.
Hvordan man kommer dertil
Med fly
Tokyo betjenes af to store lufthavne. Narita er Tokyos vigtigste knudepunkt for internationale flyvninger, men det betjener også en række indenrigsflyvninger, hovedsageligt fra lavprisselskaber. Haneda, som er meget tættere på centrum af Tokyo, bruges hovedsageligt til indenrigsflyvninger, men betjener nu flere og flere internationale flyvninger, hovedsageligt på ruter med tung kommerciel trafik. Hvis din endelige destination er Tokyo, er flyrejser til Haneda meget mere bekvemme og økonomiske.
Med tog
Tokyo er centrum for jernbanerne i Japan. Shinkansen højhastighedstjenester ankommer til Tokyo Station (駅 駅 Tōkyō-eki). De fleste tjenester uden for Shinkansen stopper normalt ved stationerne Shibuya og Shinjuku. Ueno- og Ikebukuro -stationer forbinder dig med de nordlige forstæder og nabostater. Der er mange afgange hver time fra Kyoto og Osaka til Tokyo.
På vej
Selvom du kan køre i byen, anbefales det ikke, da byen kan være overbelastet, skiltene kan være forvirrende og parkeringsafgifterne er astronomiske. En mulighed at overveje er de billigste døgnåbne parkeringspladser i byer, der grænser op til Tokyo. For grupper på 3-5 turister, der rejser til Japan, kan en lejebil til eller fra Tokyo, der returneres til bureauets skranke i en anden by, være en stor besparelsesmulighed i forhold til tog- eller flyrejser.
Med båd
En af de største havne i verden, Tokyo har også indenrigsfart til andre dele af Japan. Ingen af de internationale færger til Japan kører dog til Tokyo.
Lejligheder
Det gamle Tokyo (Shitamachi)
forstæder
Sådan bevæger du dig
Undergrundsbane
Tokyo har et af de mest omfattende offentlige transportsystemer i verden og er det mest anvendte metrosystem i verden, hvad angår årlige passagerer. Det er rent, sikkert og effektivt - men også forvirrende. Forvirringen stammer fra det faktum, at Tokyo driver flere forskellige jernbanesystemer - JR East -netværket, de to metronet og forskellige private linjer - og forskellige vejkort viser forskellige systemer. Undgå spidstider, hvis det er muligt. tog bliver meget let overfyldte.
Sporvogn
Toden Arakawa Line, kendt som Tokyo Sakura Tram, er en hybrid letbane / sporvogn linje i Tokyo. Toden Arakawa -linjen opererer i det nordlige og østlige Tokyo uden for de vigtigste turistområder. Det er den eneste overlevende fra Tokyo Toden Streetcar, men det er ikke den eneste sporvognslinje i Tokyo, da den private Tokyu Setagaya Line også er klassificeret som en sporvogn (電車 電車 romen densha).
Førerhus
Taxaer er meget dyre, men kan gavne grupper på tre eller flere. Også, hvis du går glip af dit sidste tog, har du muligvis ikke noget valg.
- Tokyo Station til Akihabara Station - 2,5 km - 1130 ¥
- Tokyo Station til Shinjuku Station - 8 km - 00 3300
- Tokyo Station til Haneda Lufthavn - 16 km - ¥ 7000 inklusive hurtigpris
Til fods
I denne storby med et så effektivt offentligt transportsystem ville det umiddelbart virke lidt fjollet at gå for at komme fra punkt A til punkt B. Men da byen er ekstremt sikker selv om natten, kan gåture i Tokyo være en meget behagelig oplevelse. I nogle områder kan gåturen være meget kortere end at tage metroen.
Cykel
Cykler bruges meget ofte til lokal transport, men faciliteter som cykelstier er sjældne, chauffører er lidt opmærksomme på cykler, og trafikken kan være meget tung på hverdage, så hvis du bruger en cykel, skal du ikke være bange for at køre på fortovet (de gør) alle).
Hvad at se
Tokyo har et stort udvalg af attraktioner, men først på listen over de fleste besøgende er Asakusa-templerne, kejserpaladsets haver (Chiyoda) og Meiji-helligdommen (神宮 神宮 Meiji-jingū, i Harajuku).
Underholdning
Hvad vil du købe
Tokyo er et af mode- og skønhedscentrene i den østlige verden. Elementer, du skal kigge efter, omfatter elektroniske, funky mode, antikke møbler og kimonoer samt særlige genstande som Hello Kitty, anime- og tegneserievarer og relaterede genstande. Tokyo har nogle af de største elektronikindustrier i verden, såsom Sony, Panasonic og Toshiba osv.
Undersøgelser
De interesserede kan studere traditionel kultur såsom te -ceremoni, kalligrafi eller kampsport som Karate, Judo, Aikido og Kendo. Der er også mange sprogskoler, der hjælper dig med at forbedre din japansk. Flere universiteter i Tokyo henvender sig til internationale bachelor- eller kandidatstuderende.
Jobmuligheder i Tokyo
Hvilket område skal gå til kaffe - drikke
Lokale drikkevarer
Hvilket område skal man gå til mad
Lokalt køkken
I hvilket område der skal bo
Der er tusindvis af hoteller i Tokyo -området, lige fra billige til meget dyre. De er fordelt i hele byen, med nogle af de dyreste og billigste næsten overalt. Mange vestlige hoteller, især dem, der er tilknyttet amerikanske hotelkæder, har engelsktalende personale.
Pas på dig selv
Tokyo er sandsynligvis en af de sikreste større byer, du nogensinde vil besøge, og Japan er generelt et af de sikreste steder at besøge i verden. De fleste mennesker, herunder enlige kvinder, har ikke noget problem at gå på gaden om natten. Imidlertid betyder "lille kriminalitet" slet ikke "kriminalitet", og sund fornuft bør fortsat gælde som overalt i verden.
Sundhed og forholdsregler
Kommunikation
Næste destinationer
Fra Tokyo er hele Kanto -området din diamant.